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winnie
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Inscrit le: 19 Fév 2006
Messages: 40
Localisation: TOURS

MessagePosté le: 23 Juin 2006, 16:38 Répondre en citant Revenir en haut de page

il y a un moment que je ne suis pas venue trainer par ici et je m'aperçoit qu'une foule d'informations est apparue. Je remerci tous ceux qui se sont intéressée au sujet. Par ailleurs, je vois que je ne sui pas la seule instit...et qu'il y a des remises en cause fréquente dans ce domaine...
Je tente les SPV en septembre et je tenterai par la suite d'intégrer le CTA (excuser ma confusion précédente avec le CODIS) par ce biais. En Indre et Loire, je sais qu'ils prennent des SPV et des civils, même si le recrutement n'est pas d'actualité....mais chaque chose en son temps, je parviendrai bien à me reconvertir à un moment ou un autre avant d'être trop usée par mon métier (et oui ! les gosses, c'est bruyant !!)
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jpiag
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Messages: 38
Localisation: La seyne sur mer, VAR

MessagePosté le: 23 Juin 2006, 16:46 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut prof § Ca fait plaisir de trouver des collègues dans la même démarche que moi. Idem, l'adjudant m'a demandé de poser cv et lm fin Aout. Pour ma part, je reste instit et si possible, je passe des formations (sal ou grimp, for1). Pour la reconversion, on verra de l'intérieur s'il y a des possibilités. En attendant, mon pote m'a fait visité le csp et je suis impatient d'attaquer. Rien que de monter dans les camions feu, l'adrénaline monte. Alors j'imagine avec le 2 tons, le matos, l'équipe et l'inter qui démarre ce que ca doit donner. Bonne suite à toi.
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winnie
Nouvelle recrue
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Sexe: Sexe:Féminin
Inscrit le: 19 Fév 2006
Messages: 40
Localisation: TOURS

MessagePosté le: 23 Juin 2006, 16:56 Répondre en citant Revenir en haut de page

Merci jpiag, je vais moi aussi voir de l'intérieur...
Pour ce qui est de visiter des casernes, je te comprends, j'ai passé mon AFPS dans un CSP et j'ai vu plusieurs autres casernes (mon mari est SPP, ça aide...et ça donne envie de se lancer!)
Bonne chance à toi aussi pour les tests, le lettre de motiv et le reste
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profilcool
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Inscrit le: 22 Jan 2013
Messages: 6
Localisation: alpes maritimes

MessagePosté le: 22 Jan 2013, 05:49 Répondre en citant Revenir en haut de page

Hello

Il faut savoir qu'en france que les personnels bossant dans les cta codis possedent 5 statuts differents

-Adjoint technique
-Adjoint administratif
-SPP
-SPV
-Agent de maitrise

Il s'agit la d'un vrai metier et si tu en marre des enfants qui sont bruyants
je ne te le conseille pas ce job car le telephone et les radios toutes la journée dans les oreilles crois moi que ce n est pas mieux, sans parler de la detresse des appelants.
Apres l'annexe du decret 90 850 rappelle qu' au vu de la specificité et la technicité du poste d'operateur CTA CODIS celui ci ne doit etre confié qu' a des SPP. De facto le personnel sortant de la FIA ne peuvent pas etre affectés à ces postes au vu de leur inexperience et l'employeur à une obligation legale de preserver la santé de leur personnel car c est un metier trés usant psychologiquement .
Comme on peut le voir certains SDIS(en fait environ la moitié) ne respecte pas le cadre statutaire de cet emploi pour faire des economies et les disparités salariales entre opérateurs peut aller du simple au double en matiere de rémuneration en fonction du statut .PATS OPERATEUR CTA CODIS c'est tout simplement le metier le moins payé des sdis par rapport au responsabilité et taches que l on effectue.
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