Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Quelles sont les formations à faire pour devenir spécialiste NRBC ? Y-a-t'il des centres ou des SDIS en Lorraine qui font cette formation (cette formation existe-t-elle en moselle) ??

Merci d'avance pour vos réponses ...

Nouvelle recrue Sexe: Inscrit le: 19 Juil 2005 Messages: 5

tu dois savoir qu'il n'y a pas de formation NRBC en Moselle pour les pompiers mais des spécialités RAD , CMIC et "Piratox" mais tu sais si tu demande a ton capitaine (il est pas si méchant que sa) il tant dira plus en te donnant la liste des stages. A savoir les stages pour 2006 ne sont pas encore sorti alors patience.

Moi j'ai demandé le RCH1 et le RAD1, le RCH a été accepté (je devrais le passé en septembre) mais le RAD m'a été refuser (motif: pas nécessaire sur votre secteur. Nous avons une centrale nucléaire sur notre groupement d'intervention et un véhicule "CEVAR" qui est succeptible d'y intervenir).

Bref je suis pas un pro dans ce domaine, mais je pense qu'il va te falloir passé les stages RCH et RAD pour devenir "spécialiste"

Oui je savais qu'il n'y avais pas de formation proprement dite NRBC mais merci de m'avoir donner les noms des stages ... Mais faut que j'attende avant de les passer, je vais seulement commencer ma première année de DUT Chimie alors patience Big_sourire

De plus ces formations ne me servirait à rien au cis hagondange car il n'y a pas de CMIC, donc sa ferait des bagages inutiles (enfin inutiles avant de passer le pro) ...

Vétéran Sexe: Inscrit le: 15 Juin 2005 Messages: 4789

Bah, les noms sont les noms donnés par les collégues

Risques Nucléaires et Radiologiques
RAD 1 pour l'initiation a l'intervention en milieu radiologique
RAD 2 pour être équipier CMIR
RAD 3 pour etre chef d'unité CMIR
RAD 4 pour etre conseiller technique en risques radiologiques

Risques Bactériologiques et Chimiques
RCH 1 pour l'initiation a l'intervention en milieu chimique
RCH 2 pour être équipier CMIC
RCH 3 pour etre chef d'unité CMIC
RCH 4 pour etre conseiller technique en risque chimique

(a verifier mais a priori c'est bien ca....)

Et, comme tu le précises, les stages sont donnés a ceux qui ont un centre qui comporte se risque au niveau du SDACR, ou qui a un véhicule de type CMIC/CMIR/UMIC/UMIR/UIC... (le nom dépend des départements)

Chez nous c'est le VDEP => Véhicule Dépollution. En aucun cas il partira a la place d'un véhicule CMIC ou CMIR, mais il a du matos de prélèvement ainsi que des barage flottant et tout le tralala.

Je crois que Deltafrance a donné les grandes lignes, a savoi les noms des stage avec leur signification et les compétences acquises, et le fait que ce soit le SDACR qui décide si dans ton centre ils ont besoin d'un "spécialiste" dans ce type de formation.

Vétéran Sexe: Inscrit le: 15 Juin 2005 Messages: 4789

Nous aussi chez nous il y a des Unité AntiPollution (avec boudins aborbants, barrages, etc...)

Mais je ne crois pas que ce soit le personnel RCH ou RAD qui la met en oeuvre.... à voir Big_sourire

Oué vu le bagage que j'ai déjà et le DUT Chimie que je vais passer, il vaudrait mieux pour mois d'atteindre le RCH 4 ...
Merci deltafrance pour ces précisions !

deltafrance a écrit:

Nous aussi chez nous il y a des Unité AntiPollution (avec boudins aborbants, barrages, etc...)

Mais je ne crois pas que ce soit le personnel RCH ou RAD qui la met en oeuvre.... à voir Big_sourire

PTDRRRR chez nous pareil, c'est les gars du VTU qui décallent

Passionné accro Sexe: Inscrit le: 01 Mar 2005 Messages: 1888 Localisation: Var

Faut pas rêver non plus, tu vas pas devenir RCH4 directe d'un coup parce que tu as ton DUT.
C'est la même chose pour le DUT HSE. On a plein de compétences dans des domaines variés pourtant elles ne sont pas forcément reconnues (RCH, RAD, prévention...)

Je le sais bien ! Mais je dis qu'avec mon DUT j'aurais peut etre plus de facilités qu'un SP qui n'a pas beaucoup de connaissances en matière de risques chimique !

Mon DUT est axé sur la chimie et la protection de l'environnement de ces produits chimiques, alors que le HSE est axé sur la protection de l'environnement de la pollution atmosphérique, des risques technologiques, etc ....

Stages RCH et RAD

Passionné accro Sexe: Inscrit le: 01 Mar 2005 Messages: 1888 Localisation: Var

en hse on voit aussi la partie protection des populations.
mais on est pas là pour débattre de tel ou tel dut, c'est pour savoir s'il vaut mieux que tu fasse spécialiste NRBC ou faire partie de l'umic/umir.

moi si tu veux mon avis, je pense qu'il faut mieux que tu sois spécialiste NRBC parce qu'avec toutes les menaces qui planent sur l'europe et peut être sur la France, tu vas surement avoir du boulot. Enfin, ce que je vois c'est quand tant que spécialiste NRBC, tu te devras de prévoir tous les moyens en cas de catastrophe alors qua dans l'UMIR ou UMIC, tu les mettras en oeuvre.
Et rien ne dis que si un sdis s'aperçoit qu'il a une vrai merveille de connaissances (spécialiste NRBC) qui habite dans le département, a mon avis tu risque d'être contacté comme "expert".
Après, à toi de voir.

pas forcément si inutile spv 57 que d avoir le rch1 dans ton centre.
surtout au vu du trafique routier de l A 31

en temps que 1er intervenant sur un accident de TMD c est bien le personnel du fpt qui met en oeuvre les réactions immédiates , car il sera sur place avant la CMIC .

je pense donc que ce n est pas du superflut que d avoir au moins le rch 1 .

de maniére a mettre en place en périmétre de sécurité adapter aux risques etc ..