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Yoco23
Habitué
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Sexe: 
Inscrit le: 27 Mar 2007
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Localisation: La Souterraine ( Creuse 23)
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Posté le:
22 Aoû 2007, 12:14 |
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Bonjour merci du up j'avais pas fait attention à cette réponse. |
_________________ Sap 1ere classe et fier d'etre pompier !!!! |
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kikong
Nouvelle recrue
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Inscrit le: 05 Aoû 2007
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Posté le:
22 Aoû 2007, 12:38 |
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Beau véhicule!
Bonjour aux pompiers de l'ile de Bréhat, j'étais passé vous voir il y a quelques années!  |
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Niculaiu
Nouvelle recrue
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Sexe: 
Inscrit le: 11 Aoû 2007
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Localisation: Corse
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Posté le:
22 Aoû 2007, 13:18 |
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Tres bien ce petit VSAV....
Merci pour les photos de la cellule....  |
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olivier1973
Passionné impliqué
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Inscrit le: 18 Nov 2006
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Localisation: Côtes d'Armor
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Posté le:
23 Aoû 2007, 17:03 |
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sapeurbruno44 a écrit: | je me posais une petite question sur le petit vsav comment font-ils pour communiquer entre la cellule et la cabine,par radio??  |
On a en effet un interphone entre la cellule et la cabine.
sapeurbruno44 a écrit: | par contre dans le 22 j'ai vu via net pompier que c'est pas un modèle unique en son genre , il ya presque lidentique mais en version VPI  |
Il s'agit bien de notre VPI, mais il n'a strictement rien à voir avec notre nouveau VSAV. Leur seul point commun c'est qu'ils ont tous les deux une largeur compatible avec l'étroitesse des rues. Sinon les chassis n'ont rien à voir bien évidemment. Le VSAV est donc bel et bien, à ce jour, un modèle unique. |
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Bombero936
Vétéran
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Inscrit le: 13 Jan 2007
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Posté le:
24 Aoû 2007, 07:31 |
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Mais comment dire , Comment font les personnes qui non pas de place dans l'engins? ba oui un VPI c'est 4 ou 5 personnels normalement , il se rende par leurs propres moyens sur l'inter c'est sa? |
_________________
Du rêve... à la réalité...
Dernière édition par Bombero936 le 24 Aoû 2007, 11:50; édité 1 fois |
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olivier1973
Passionné impliqué
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Inscrit le: 18 Nov 2006
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Posté le:
24 Aoû 2007, 08:34 |
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bombero936 a écrit: | Mais comment dire , Comment font les p qui non pas de place dans l'engins? ba oui un VPI c'est 4 ou 5 personnels normalement , il se rende par leurs propres moyens sur l'inter c'est sa? |
Non, pas par leurs propres moyens. On est un CS sérieux ! Ils disposent donc de trotinettes (rouges, bien sûr, et avec un gyro, mais pas de deux tons, ils font pin pon avec la bouche) et suivent le VPI.
Plus sérieusement : la VLHR est engagée avec deux SP, et quatre autres prennent place dans et sur le VPI, soit six personnels au minimum pour un feu. |
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brembored
Référent ENGINS
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Inscrit le: 07 Juin 2005
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Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
24 Aoû 2007, 08:35 |
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olivier1973
Passionné impliqué
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Inscrit le: 18 Nov 2006
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Posté le:
24 Aoû 2007, 08:47 |
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brembored a écrit: | Vous n'avez plus le tracteur-Tonne? |
Si si, on l'a toujours ! Le tracteur en lui-même ne transporte pas d'eau, il ne fait que tirer la MPR. Pourquoi tu l'appelles tracteur tonne ? :-)
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Minipinpon
Vétéran
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Inscrit le: 18 Avr 2007
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Posté le:
24 Aoû 2007, 09:13 |
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parce que c'est un tracteur qui tire une tonne  |
_________________ Crêpe 1, chouchen 2 + gnole et toujours debout
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brembored
Référent ENGINS
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Inscrit le: 07 Juin 2005
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Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
24 Aoû 2007, 09:24 |
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Grillé par Minipinpon
Oui, j'avais lu ce nom au hasard de mes lectures, parce qu'il y a une tonne sur la remorque.
Voilou
En tout cas un bel exemple d'adaptation des SP à leur environnement, c'est agréable
Alex |
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Proton
Modérateur
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Posté le:
24 Aoû 2007, 09:53 |
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olivier1973 a écrit: | ...Le tracteur en lui-même ne transporte pas d'eau, il ne fait que tirer la MPR ...
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C'est génial ce truc !!
Franchement, on pourrait presque croire que c'est une blague pour la sainte Barbe
Ca fait longtemps que vous l'avez ? |
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olivier1973
Passionné impliqué
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Inscrit le: 18 Nov 2006
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Posté le:
24 Aoû 2007, 10:07 |
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Proton a écrit: | olivier1973 a écrit: | ...Le tracteur en lui-même ne transporte pas d'eau, il ne fait que tirer la MPR ...
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C'est génial ce truc !!
Franchement, on pourrait presque croire que c'est une blague pour la sainte Barbe
Ca fait longtemps que vous l'avez ? |
C'est vrai de vrai... Je ne sais pas exactement, vu que je ne suis pas là depuis longtemps, mais je crois que ça fait un moment, oui. Je vais me renseigner... |
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Arès
Invité
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Posté le:
24 Aoû 2007, 10:26 |
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trop fort le 22 !
A voir le tracteur, je dirais qu'il a au moins 30 ans le bestiau la ! |
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Minipinpon
Vétéran
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Inscrit le: 18 Avr 2007
Messages: 6856
Localisation: 78
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Posté le:
29 Aoû 2007, 15:10 |
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brembored a écrit: | le fait de passer les 3,5t à 4,5t est un sujetd e discussion qui date de 20 ans...
En effet, j'ai retreouvé traces de ce genre de discussions y'a 20 ans, où on parlait d'harmonisation européenne.
C'est dommage, pour une fois qu'un truc avait du bon  |
désolé de rebondir là dessus avec retard.
Passer à 4,5T les VSAV ? les SDIS ont déjà du mal à trouver des titulaires du PL ou à les former, je les voit mal passer les VSAV, qui sont rappelons le les véhicules hors VL les plus nombreux et qui sortent le plus, à 4,5T ne pouvant être conduit que par de titulaires du permis C ............ a ce tarif là les volontaires vont encore diminuer car la première question lors de l'entretien sera : permis C ? Non ? -> liste d'attente
tu te vois ne faire conduire les VSAV que par des titulaires du PL ? franchement ? |
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greg
Vétéran
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Inscrit le: 11 Avr 2005
Messages: 5131
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Posté le:
29 Aoû 2007, 15:59 |
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Faut absolument mettre les photos de tous les véhicules de l'ile dans la section "Photos".
 |
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