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spire01
Passionné accro
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Posté le:
14 Jan 2008, 17:48 |
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Salut,
SPV-SDIS69 a écrit: | Salut,
sdis43 a écrit: | Les L3 sont plus grand et les espaces de rangements sont donc également plus nombreux. |
Inutile d'avoir des rangements partout si c'est pour mettre plein de matériel qui ne sert à rien.
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Oui est non, car même s'il ne servent pas souvent voir même jamais, certain matériels sont plutôt importants!
Le truc c'est qu'il faut être très fort au tetris maintenant  |
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Ricard31
Habitué
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Sexe: 
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Posté le:
14 Jan 2008, 17:50 |
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spire01 a écrit: | Le truc c'est qu'il faut être très fort au tetris maintenant  |
Exactement surtout avec des tiroirs super petit, on dirait une dinette des fois lol |
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brembored
Référent ENGINS
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Sexe: 
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Posté le:
14 Jan 2008, 19:13 |
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Petite précision sur les VSAV Gifa du 69, oui ça a été avancé car on a pas le souci (je l'ai connu sur les Picot du 50 donc je vois bien ce qu'il en est ) |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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Shrulk
Modérateur
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Posté le:
14 Jan 2008, 19:18 |
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Salut,
spire01 a écrit: | Oui est non, car même s'il ne servent pas souvent voir même jamais, certain matériels sont plutôt importants! |
Je suis d'accord, mais je pensais surtout au fait de d'avoir plein de rangements permettant de mettre plein de matériels en x exemplaires par exemple, inutiles et encombrants.
A+ |
_________________ Le site web consacré aux sapeurs-pompiers de Saint-Symphorien sur Coise |
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Shrulk
Modérateur
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Posté le:
19 Jan 2008, 11:37 |
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Salut,
Ricard31 a écrit: | dans le Rhône c'est bien du Gifa aussi ? |
Désolé je viens de voir ta réponse que maintenant, donc oui c'est bien du Gifa.
Sinon, pour revenir aux nouveaux VSAV de la Brigade, j'en ai vu un à Voluceau, avec le balisage HV, un master L3H2 et possédant l'inscription "sapeurs-pompiers de Paris" sur les côtés, ce que l'on ne trouvait pas sur les premiers VSAV si je ne me trompe pas.
J'ai également vu que la rampe à l'arrière n'était pas identique à celle des précédents VSAV, je ne saurai pas dire la marque.
Pour finir, il possède 2 hublots du côté droit, l'un sur la poerte latérale, l'autre à l'arrière. Sur le côté gauche je n'ai pas vu.
A+ |
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brembored
Référent ENGINS
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Posté le:
19 Jan 2008, 11:50 |
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Merci pour cette confirmation mon cher
SPV-SDIS69 a écrit: | Sinon, pour revenir aux nouveaux VSAV de la Brigade, j'en ai vu un à Voluceau, avec le balisage HV, un master L3H2 et possédant l'inscription "sapeurs-pompiers de Paris" sur les côtés, ce que l'on ne trouvait pas sur les premiers VSAV si je ne me trompe pas.
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Ben je crois que si...
Si tu parles bien des flancs de la cellule, en partie supérieure.
Pour les PSR sur Master 2, l'inscriptions étaient à mi-hauteur, en heut sur les VSAV
Alex |
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Shrulk
Modérateur
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Posté le:
19 Jan 2008, 11:54 |
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Salut,
brembored a écrit: | Ben je crois que si...
Si tu parles bien des flancs de la cellule, en partie supérieure. |
Ah ben oui , je viens de regarder une photo.
J'avais cru que non, je ne sais pas pourquoi...
A+ |
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thib
Passionné accro
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Posté le:
19 Jan 2008, 17:03 |
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Salut,
SPV-SDIS69 quelle sont tes prémieres impressions ? Point de vue esthetic on va dire ?
Il en jette (même si bien-sûr rien n'est dans l'apparence )
Tu n'a pas pus jetter un coup d'oeil voir si c'etait fonctionnel ...etc ?
Thibaut
PERSONNE A DES PHOTOS PLEASE  |
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Forny
Passionné accro
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Localisation: sud-ouest Bordeaux (33)
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Posté le:
19 Jan 2008, 22:00 |
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Oui, la Brigade renouvelle son parc engin pour le SAV, suivant un plan précis, et en fonction aussi du remplacement du matèriel déjà amorti.
L'augmentation en volume des engins de prompt-secours est dûs en grande partie aux normes actuelles qui imposent un matériel plus nombreux obligatoire à bord des VSAV, tout simplement.
BRIGA |
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PIMPON75013
Habitué
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Posté le:
21 Jan 2008, 20:02 |
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salut
j'ai vu aussi en lisant les voeux du général qu'il souhaite geler certains moyens (les PS) en faveur des VSAV pour faire face à la montée du secours à victime à la BSPP
j'ai lu aussi que le GDS devrait à terme equiper et renforcer de plus en plus les compagnies dans le cadre du DAO ce qui parait logique puisqu'ils ne feront bientôt plus de gardes de representation dans les salles de specacle
tout ça s'inscrt donc dans une logique "d'urgence" face au SAV qui ne cesse d'augmenter (même si là on connait un leger retour au calme depuis début janvier) |
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engins-bspp
Vétéran
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Localisation: sur la planète terre ( et sur mars pendant les vacances)
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Posté le:
21 Jan 2008, 21:04 |
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salut
bien que je trouve les ps tres beaux, le general a un peu raison dans ce qu'il veut faire, car il faut bien admetre que la plupart des pse font plus un travail de vsav que celui d'un engin pompe.....
pour ce qui est de la version ralongé ca semble assez normal car les vsav a cellules carrés ne passeraient pas dans les cs intra muros
si on prend comme exemple le cs mesnilmontant ou le conducteur du vsav doit deja rabatre ses retros pour sortir des remises, et ce avec un vsav classique, je les vois mal avec un vsav carré
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_________________ certains mettent comme signature leurs formations, moi je te fais juste perdre 10 secondes :-) |
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spire01
Passionné accro
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Inscrit le: 28 Avr 2005
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Posté le:
22 Jan 2008, 04:59 |
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Salut,
PIMPON75013 a écrit: | salut
j'ai vu aussi en lisant les voeux du général qu'il souhaite geler certains moyens (les PS) en faveur des VSAV pour faire face à la montée du secours à victime à la BSPP
j'ai lu aussi que le GDS devrait à terme equiper et renforcer de plus en plus les compagnies dans le cadre du DAO ce qui parait logique puisqu'ils ne feront bientôt plus de gardes de representation dans les salles de specacle
tout ça s'inscrt donc dans une logique "d'urgence" face au SAV qui ne cesse d'augmenter (même si là on connait un leger retour au calme depuis début janvier) |
Ce n'est pas simplement "geler" des EP, mais supprimer pour les remplacer par des VSAV.
C'est une mutualisation des moyens ainsi qu'un redéploiement qui va s'effectuer..... |
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Bombero936
Vétéran
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Inscrit le: 13 Jan 2007
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Posté le:
22 Jan 2008, 17:43 |
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vancilli94140 a écrit: | salut
bien que je trouve les ps tres beaux, le general a un peu raison dans ce qu'il veut faire, car il faut bien admetre que la plupart des pse font plus un travail de vsav que celui d'un engin pompe.....
pour ce qui est de la version ralongé ca semble assez normal car les vsav a cellules carrés ne passeraient pas dans les cs intra muros
si on prend comme exemple le cs mesnilmontant ou le conducteur du vsav doit deja rabatre ses retros pour sortir des remises, et ce avec un vsav classique, je les vois mal avec un vsav carré
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Et encore Menil et bien loin de ses propos , Montmatre ! frenchement le conduteur est patient que sa soit au SaV qu'au FM , c'est tout étroit . |
_________________
Du rêve... à la réalité...
Dernière édition par Bombero936 le 22 Jan 2008, 18:57; édité 2 fois |
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Predator
Vétéran
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Messages: 6144
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Posté le:
22 Jan 2008, 17:50 |
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bombero936 a écrit: | [
Et encore Menil et bien loin de ses propos , Montmatre ! frenchement le conducteut et patient que sa soit au SaV qu'au FM , c'est tout étroit . |
je ne vois pas le rapport, c'est l'accès au CS et pas au CH! Il n'y a normalement plus de patient dans le vsav.... |
_________________ PFG1, PFG2 |
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brembored
Référent ENGINS
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Sexe: 
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Posté le:
22 Jan 2008, 18:27 |
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bombero936 a écrit: | ( pour toi Joe bar amis des fautes involontaires) |
C'est vraiment l'hopital qui se fout de la charité...
Pour les VSAV "Longs", le problème est presqu'aussi présent qu'un cube :
il est moins large, c'est vrai.
Mais il est plus long, et il y a fort à parier que des flancs vont frotter le long des poteaux d'entrée de remise...
Dommage qu'une grande unité de l'incendie sacrifie son potentiel sur l'autel de la pichologie, de l'assistanat et de la gériatrie...
Ainsi va la vie, l'unité s'adapte à son temps...
Les assistés ont gagné...
Alex |
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