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Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 6144

lundi 31 décembre 2007

Lune de mer, à la fois embarcation et gîte de Frédéric pour les 1 400 heures que doit durer sa traversée de l'Atlantique d'est en ouest. : Photo Albert Finestres

Frédéric le « pompier-rameur » nantais est parti seul pour 5 400 km d'Atlantique
Frédéric Blond, natif de Belligné, doit porter en lui le gène du rameur. Ce pompier professionnel est depuis début décembre sur l'Atlantique qu'il a entrepris de traverser. Pour une bonne cause.

Capitaine de pompiers dont le haut du képi culmine à plus d'1,90 m, adepte du ski, de la varappe, du kayak de mer et du triathlon, Frédéric n'est pas à proprement parler une « petite nature ». Sa solide constitution et son goût pour l'effort ne sont pas de trop pour affronter le défi que ce Nantais s'est lancé : la traversée de l'océan Atlantique à la rame en solitaire, sans escale ni assistance. Originaire de Belligné, il a déjà gravi le Mont Blanc, descendu la Loire de la source à l'océan en autonomie... Cette fois, son projet est rehaussé d'un « supplément d'âme » : l'aventure transatlantique est dédiée à l'OEuvre des pupilles des sapeurs-pompiers de France.

Frédéric Blond est parti depuis début décembre des îles Canaries pour atteindre les Antilles. Soit 5 400 km à raison de 50 à 120 km par jour, pour un temps de traversée estimé à une soixantaine de jours. « Je dois profiter des Alizés (vents dominants) et des courants marins présents à cette période de l'année et sous ces latitudes », précisait-il avant son départ, en bichonnant son embarcation « Lune de mer ». « Il s'agit pour moi d'associer l'esprit de l'aventure à la découverte du milieu marin. Un projet pédagogique a ainsi été bâti avec plusieurs établissements scolaires et le soutien de l'OEuvre des pupilles des sapeurs-pompiers. Même si je suis seul à bord, ce défi je le ressens comme un véritable parcours collectif... » Le site « Trans'atlantic du coeur » porte d'ailleurs la marque de cette collaboration avec écoliers et collégiens. Quant à l'engagement de nombreux partenaires, il témoigne du large crédit accordé à travers la région à l'initiative de Frédéric.

Un appel au public

Soucieux de transformer l'énergie dépensée en solidarité active, notre pompier-rameur propose au public de soutenir l'OEuvre des pupilles. Il souhaite susciter un don d'au moins 5 € pour chaque kilomètre parcouru en mer. Cette opération de collecte a été scrupuleusement dissociée du budget consacré au défi : quoi qu'il arrive, 100 % des dons seront intégralement versés à l'OEuvre des pupilles.

Contact : www.transatlanticducoeur.com, « Trans'atlantic du coeur » Centre de secours Nantes-Gouzé, 37 rue du Maréchal Joffre, 44018 Nantes cedex

Presse-Océan

Posté le: 12 Jan 2008, 09:38

ben courage à lui smile_oh

j'espère qu'il a de quoi traiter les ampoules aux mains ..........

je déconne car j'ai un grand respect pour ces "fous" qui prennent la mer sur les embarquations aussi petites.

JC, marin, qui sait que la mer a toujour sle dernier mot

Posté le: 12 Jan 2008, 10:40

Ouais JC, vive les soins de main pour les ampoules, ça me rapelle un 12 bornes aviron de mer à Brest... Et un soin de la CRF locale, épilation gratuite... smile_mal

@+ Sap'Lal

Posté le: 12 Jan 2008, 14:33

respect mon capitaine

belle initiative , on espère des nouvelle de lui pendant sa traversé

courage

Posté le: 12 Jan 2008, 18:46

bon courage! lol

dites, y avait pas une femme qui avait fait la même chose dans une embarquation similaire avant? j'ai zappé son nom...

Invité

en effet minioim, je sais plus son nom mais je crois me rappeler que l'embarcation était jaune avec comme sponsor les sardines connétable ^^

En tout cas respect et bon courage à lui smile_top

Posté le: 12 Jan 2008, 20:33

Ellen MacArthur ? Non je dois confondre... smile_gene

Invité

voila : Maud Fontenoy ^^
Merci l'ami gogole Big_sourire

Posté le: 12 Jan 2008, 20:41

LOL Ok je me cache smile_gene

. Pff j'ai honte de ma non-culture sportive...

Posté le: 12 Jan 2008, 20:42

Salut

Pinaise chapeau mon gars !!!

Faut avoir des tripes pour faire ca !!!

@+sdis43

Posté le: 12 Jan 2008, 20:43

Et des bras Wink

Chapeau, respect...

Alex

Posté le: 12 Jan 2008, 21:16

Oui,courage a lui en espérant que ca réveille les gens pour les causes quil défend...
Surtout quil doit avoir besoin d'un sacré moral en plus du physique pour etre seul en plein milieu de l'océan ne croiser personne a part des poissons.
Je ne veux meme pas imaginer en cas de grosse mer enfin de tempete avec la taille des vagues...
Seul petit point face a l'immensitée...

Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 6144

Citation:

Tout va bien pour le pompier rameur
À mi-parcours, Frédéric Blond et son PC de course dinannais font le point sur sa traversée de l'Atlantique.
« J'ai eu un creux moralement il y a 3 jours. Mais c'est reparti! » Sourires au PC de course du rameur. Joint avec facilité et profitant d'une excellente liaison par téléphone satellite hier après-midi, Frédéric Blond a continué en indiquant que « sur 40 jours de mer, un petit passage à vide,c'est normal. » Jacques Vidal et Christian Barbe, ses routeurs sont heureux du déroulement de son voyage jusqu'à maintenant. « Fred a eu quelques difficultés au départ. Il a fallu qu'il s'amarine, puis il a subi une météo quelque peu capricieuse qui l'a cloué sur place et même fait reculer ! », indiquent-ils.

Parti le 11 décembre dernier de Placito Blanco aux Canaries, le pompier nantais Frédéric Blond a franchi la mi-parcours de sa traversée de l'Atlantique à la rame le 17 janvier. Le rameur a connu des conditions de navigation normales jusqu'à il y a quelques jours. « Il rencontre maintenant une météo inhabituelle pour ce secteur. Les vents lui sont contraires, ce qui le pousse à plus d'efforts pour maintenir son cap. »

Arrivée prévue le 23 février

Ses routeurs ont profité de ce contact pour lui indiquer la météo des prochains jours et prendre de ses nouvelles tant physiques que morales ou matérielles. « Il n'a pour le moment pas connu de grosses avaries. Juste un peu de casse qu'il a pu réparer avec du matériel de rechange embarqué. Il n'a pas chaviré non plus, ce qui est à souligner car rare », a dit Philippe Fusco qui s'occupe du suivi technique de la traversée.

Frédéric Blond rame environ 10 heures par jour et peut parcourir jusqu'à 60 milles nautiques, soit 110 kilomètres. Il se trouve à 1 100 milles de sa destination finale, Pointe-à-Pitre. « Si on se base sur sa progression régulière, il devrait toucher les côtes vers le 23 février », informe son PC.

Le rameur et pompier a à coeur les dons pour l'oeuvre des pupilles et fonds d'entraide des sapeurs-pompiers de France, qui soutient les familles ayant perdu un des leurs en services. La population est toujours invitée à faire des dons de 5 € pour chacun des 5 400 kilomètres parcourus. Tous les dons seront reversés à l'oeuvre des pupilles. Par ailleurs, le site internet transatlanticducoeur.com permet de suivre pas à pas l'avancée du rameur à travers l'Atlantique. « Nous faisons un point de géopositionnement chaque matin et soir. Le public peut donc savoir où se trouve Fred », avertit son PC.

Maria PLADYS.

Ouest-France

Le rameur Frédéric Blond a vaincu l'océan
Le pompier nantais, originaire de Dinan, est arrivé à Pointe-à-Pitre le 16 février dernier après 65 jours éprouvants de traversée à la rame.

« Je dédie cette traversée à mes enfants. Je pense que cette expérience, ce truc de fou, je le mesurerai au fil du temps ». Ce sont les mots de Frédéric Blond, à son arrivée à Pointe-à-Pitre. Une cérémonie de bienvenue y avait été organisée par les pompiers guadeloupéens, en présence de sa famille, et d'une partie de l'équipe technique. Celle-ci a été sollicitée jusqu'au bout pour mener à bien le rêve et le défi du pompier rameur : à sa tête, le sapeur-pompier dinannais Philippe Fusco, qui s'est chargé de la préparation et du suivi technique. Jacques Vidal et Christian Barbe, deux pilotes de ligne à la retraite, s'occupaient eux de la transmission de données (via des SMS satellites !) : positionnement du bateau, informations sur les vents et les vagues, assistance en ligne... Le travail quotidien et bénévole des deux décrypteurs de météo a été crucial pour Frédéric Blond. Il lui a permis de tracer son itinéraire, mais surtout d'anticiper les gros temps. Et le rameur n'a pas été épargné par la météo, avec des vagues importantes, presque en continu. « On s'est rendu compte que les conditions climatiques ont changé. Aucune statistique ne prévoyait ce qu'a connu Frédéric », affirme Christian Barbe. Le rameur n'a heureusement jamais chaviré.

Les caprices de la météo

Dans la nuit du 14 au 15, alors qu'il approche de la destination finale, Frédéric subit un microphénomène météo qui le fait dévier de sa route. Désemparé, le pompier jette son ancre flottante pendant deux heures, incapable d'apprécier la situation. De son côté, le staff dessine une autre route, plus longue. Finalement, Frédéric décide de retenter sa chance à la rame. Et parvient à rejoindre la route initiale, au grand soulagement de son équipe. « Inutile de vous dire que les deux dernières nuits, on n'a pas beaucoup dormi », lance Philippe Fusco. Une dernière journée d'efforts, où Frédéric Blond donne tout ce qu'il a, et le voilà qui accoste en Guadeloupe.

« On remercie Frédéric, concluent les trois hommes. C'était une superbe occasion pour nous, et une formidable aventure humaine aussi, qui a fédéré des personnes d'horizons différents ». Rappelons que Frédéric ramait aussi pour l'OEuvre des pupilles orphelins des sapeurs-pompiers de France. Il reste des kilomètres du périple du rameur à acheter pour la bonne cause...

source : là

Quelle très belle initiative !
Tout ce courage ne mérite que de l'admiration !
Je lui souhaite que tout se passe bien, et qu'il arrive à la hauteur de son défi. Et quel défi ! Chapeau !
En espérant avoir bien vite de ses nouvelles.