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Posté le: 22 Mar 2008, 23:40

Ah il y en a quand même beaucoup alors des comme çà !
Merci Delta

Posté le: 22 Mar 2008, 23:42

superbes photos !

Vétéran Sexe: Inscrit le: 15 Juin 2005 Messages: 4789

Salut,

Oui oui, 7 comme celui ci
Et pour continuer/finir le HS, les autres FPTSR sont sur chassis RVI Premium et Manager, équipés eux aussi par Magirus.

Fin du HS, me semble qu'il y a un sujet la dessus
Bouu le modo ==> [ ]

Posté le: 24 Mar 2008, 00:27

Oui nous sommes limitrophes comme vous pouvez le voir sur cette imprim écran que j'ai fait depuis google earth.
Carignan (08) a été déclenché car le FPTSR de Stenay est en réparation donc le plus proche sur le secteur, puis Longwy (54) car en moyen de SR lourd, celui ci est plus proche que le FSR de Verdun un peu plus loin pour nous...
C'est pour cette raison que nous avons une intervention concernant 3 départements.
Il nous arrive de même d'intervenir parfois avec, à nos cotés, nos amis Belges car vous pouvez voir que de notre CI, Montmédy, est à 5Km de la frontière Belge.

Vétéran Sexe: Inscrit le: 15 Juin 2005 Messages: 4789

Salut,

Le FSR des Ardennes a une puissance plus faible que le FPTSR Longwy ?

A+

Posté le: 30 Mar 2008, 13:15

Encore des accidents avec des morts à l'intérieur ..

Sinon c'est vrai le FPTSR est beau mais encore peut être trop chère pour les autres SDIS ..

Posté le: 30 Mar 2008, 14:50

gendy54 a écrit:

Sur les photos, on voit bien la différence de budget entre le Sdis54 (bandes jaunes partout) et celui voisin rural de la Meuse concernant les parkas et les pantalons (bande blanche unique).

En F1 ce serait pas l'équipe vsav et en tenu de feu, ce serait pas le FPTSR par assard ? smile_gene

Vétéran Sexe: Inscrit le: 15 Juin 2005 Messages: 4789

Salut,

Il parle de l'équipage qui a des "anciennes" textiles (meme signalisation que les parkas, avec bande de grade)

Je met "anciennes" entre guillemets, car dans le 54, nous avions ce modèle, mais avec l'apparition des nouvelles tenues, nous n'en avons plus

A+

Posté le: 30 Mar 2008, 21:05

Parka oui c'est l'équipe VSAV de Montmédy ! Ancien textile ce sont l'équipe du FPT de Marville.
Oui le SR de Longwy est plus puissant que celui des ardennes à ce que je crois, sinon il est vrai que les moyens du 54 comparé à celui du 55 n'est pas du tout le même...

Posté le: 31 Mar 2008, 08:24

HS : Pour mémoire, à toutes fins utiles, sur les engins SR, il faut dissocier le vecteur d'acheminement de l'ensemble hydraulique qu'il contient.

J'ai croiser au cours de mes pérégrinations de jolis VSR ou FSR moins bien équipés que certaines RSR...
Ou des VSR qui ne payaient pas de mine mais emportait un ensemble de désincar lourd...

En France, on joue subtilement sur la taille du camion pour désigner sa puissance, et l'on estime que sa puissance de découpe en découle, ce qui est donc faux.

Donc FPTSR, FSR, VSR, ce qui compte, c'est ce qu'il a dans le ventre Wink

Fin du HS
Alex

Posté le: 31 Mar 2008, 09:56

le vsrs du 08 doit etre celui de carignan, ( ex de charleville ) ?

car ils avaient déja l'ancien de charleville qui a été redécoupé pour mieux passer sous la travée du cs.

Oui c'est bel et bien celui de Carignan 08