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Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Bonsoir,

Je voulais savoir pourquoi les demi-raccords des tuyaux sont plus petits que le diamètre des tuyaux eux-même?

Vous me direz, pour faire rentrer un demi-raccord dans un tuyau pour "l'accrocher" à celui-ci, il faut bien qu'il soit plus petit.

Certes...

Mais pourquoi ne pas faire les demi-raccords plus gros que le diamètre des tuyaux?

En effet, ce rétrécissement au niveau des raccords joue-t-il un rôle sur les pertes de charges?

Pour les tuyaux de 110mm, où l'on perd 1cm au niveau du raccord, cela influe-t-il sur les pertes de charges?

Qu'en est-il pour les tuyaux types "brigade" de 70 où le demi-raccord et de 50?

Pour le calcul des pertes de charges, il me semble que l'on se base sur le diamètre du tuyau, et non sur celui du demi-raccord.

Pour comparer, cela revient à calculer combien on va pouvoir faire passer de voiture sur une autoroute à 4 voies en même temps et en un temps donné, en oubliant le fait qu'au bout de l'autoroute il n'y a plus que 2 voies.

On se rend compte qu'il y aura vite un problème, et qu'on ne pourra pas envoyer autant de voiture que l'on avait calculé, du fait que ça va "boucher".

Je suppose qu'il en est de même pour l'eau dans les tuyaux.

Dans ce cas, la différence de pertes de charges en prenant en compte le diamètre du raccord et non du tuyau est-elle si minime que l'on puisse la négliger?

Si des personnes pouvaient m'éclairer à ce sujet.

Merci d'avance.

A bientôt. Wink

Je suis motivé ce soir pour les nouveaux sujets... Big_sourire