brembored
Référent ENGINS
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Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
16 Déc 2008, 11:51 |
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Arrêtez de faire vos surpris qui tombent des nues sérieux...
Vous pensiez réellement que la LDV avait supplantée la LDT en France?
Restons sérieux...
Arrêtez aussi avec vos BSEC.
On est pompiers ou pas?
Sont bien formatés les p'tits jeunes en formation, mais c'est balaud, ça ne correspond pas à la réalité du terrain et au manque de SPV en France...
Donc faut savoir se débrouiller à 4, et on peut en abattre du taf, à 4...
Libres à vous d'attendre le FPT, pour moi la question ne se pose même pas.
On est pompier, pas figurants, on est là pour sauver et empêcher le feu de tout détruire.
A ce moment-là, chaque minute compte, et surtout les premières.
Alors oui on essaiera de la faire en sécurité, avec une ligne guide (mince, Toinou n'en a pas), une LDV (mince, Toinou n'en a pas secundo) et avec un BSEC s'il est là, mais sans l'attendre outre mesure non plus (de toute façon, mince Toinou n'en a pas tercio)
Qui se voit attendre 10min devant la porte en expliquant qu'on attend le BSEC?
Vous?
Pas moi.
Pour le reste, on parle d'un garage de 200m², mais les 200m² sont embrasés ou pas?
Peut-être que seuls 40m² sont embrasés?
N'oubliez pas non plus une chose :
Les CA des CPI font sans doute référence au vieil adage "au-dessus d'une LDT, j'alimente mon engin"
Or ils n'ont, en théorie, ni le personnel (BAL) ni le matos (pas de dévidoir 200m sur un CCF) pour le faire.
Au mieux, ils ont un conducteur et quelques couronnes de 70-20m.
En théorie donc, une 40/14 à 250lpm en continu va vider le CCF 4000 en 16min, ce qui correspond certes au temps que va mettre le FPT pour se présenter, mais s'il y a le moindre pépin :
- on n'a plus d'eau
- on n'a pas respecter la règle "au-dessus de la LDT j'alimente"
Donc les CA engagent le binôme avec une LDT, CQFD
(Attention, comme Antoine je ne cautionne pas...)
Ce qui serait intéressant à démontrer, c'est que le temps de faire la reco, de cappeler, d'établir la lance et commencer à cracher, il va se passer environ 3 à 4 bonnes minutes.
Donc le FPT ne se présente plus "que" dans 10 minutes.
Or tu as 16 min d'eau devant toi...
M'enfin on ne respecte toujours pas l'adage...
Et si votre amicale achetait une LDV pour Noel?
Je sais que le 41, non content de mal vous doter, vous interdit de le faire par vous même, mais bon, c'est votre sécurité aussi...
Antoine41 a écrit: | Je veux ma mutation dans le Rhône |
Y'a aussi chez nous des CPI qui partent à 4 en VPI et sont doublés par un FPT.
J'suis sûr qu'ils sont plus démerdards que les miens, qui sont nourris au FPT à 6 dès le biberon et quand on fait du prompt-secours feu à 4, c'est la panique, faut arrêter...
Alex |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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Antoine41
Modérateur
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Inscrit le: 17 Fév 2006
Messages: 4396
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Posté le:
16 Déc 2008, 12:24 |
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Re-
j'attendais ta réaction avec impatiente Alex...
En effet, ce que tu dis est très juste...
...à la différence qu'aucun des arguments que tu avances ne m'a étés présentés dimanche à la manœuvre.
Non, la seul explication était que la LDT sa suffi bien que l'on a peu de temps (sa tu le dis par contre) et que c'est mieux de rentrer dans un local avec une LDT qu'avec rien...voila...dur dur pour moi d'aller à l'encontre d'une logique aussi lourdement encrée.
A mon avis, cette fois si, j'aurais, avec le matos à notre disposition dans le CCF, effectué les choses suivantes :
-Reco du CA
-Demande de renfort du CA pour déclencher la VL du CI avec un binôme supplémentaire et des couronnes de 70 pour l'alim de l'engin
-Balisage et démarrage de la pompe pour le cambouis + assistance du binôme
-Équipement ARI du binôme + établissement d'une division de 45 + une 40/14 sur ordre du CA
-Reco du binôme sous ARI avec la 40/14 dans le local enfumé pour :
1 - trouver la victime
2 - faire une reco pour déterminer la nature et l'ampleur du feu, chose impossible depuis l'extérieur
A mon avis le FPT arrivera au début de la reco du binôme.
Là ou j'ai un doute c'est pour la ventilation...
...le local en question correspond à un garage avec 3 grandes portes...aurait-on pu carrément ouvrir les portes...ou cela risque d'agraver la situation?
Pour l'achat de la LDV, Alex...impensable...elle serait découverte et "saisi" à la première inspection...ou inter avec un code barre un peu pointilleux...
M'enfin...il semble que notre nouveau DDSIS veuillent faire bouger les choses dans les CPI du 41...et sa priorité est la sécurité du personnel....peut être que les choses vont bouger....Il est venu inspecter notre CPi mardi dernier et il est tombé sur le cul lorsqu'il a vu notre Vl avec laquelle nous avons fait + de 100 inter cette année
A+
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