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Shrulk
Modérateur
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Inscrit le: 25 Fév 2006
Messages: 8327
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Posté le:
24 Juil 2009, 12:57 |
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Salut,
Voici quelques photos du FPT de Saint-Maximin la Sainte-Baume (SMB) dans le Var. Il est arrivé au centre le 22 juillet 2009. Il est actuellement indisponible. Il n'est pas encore armé et tout le monde n'est pas encore formé dessus.
Quelques informations :
- motorisation : 280ch dxi
- pompe : 2000/15
- eau : 3100L
- émulseur : 200L
Le système caméléon ne marchait pas lors de la réception, preuve encore une fois que les engins ne sont pas essayés avant la livraison... Quand est-ce que les constructeurs se décideront à essayer leurs engins avant de les livrer? Combien font un retour en usine suite à des dysfonctionnements?
Maintenant, place aux photos :
Bye. |
_________________ Le site web consacré aux sapeurs-pompiers de Saint-Symphorien sur Coise |
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Max-fireman
Invité
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Posté le:
24 Juil 2009, 13:03 |
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Salut,
Magnifique les photos SPV-SDIS69 !!!!
C'est la mode c'est plaque d'immatriculation ??
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Tonton
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 23 Juin 2005
Messages: 5942
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Posté le:
24 Juil 2009, 13:08 |
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Salut
J'aime bien le SP du VAR inscrit que sur un seul côté...
Sinon bel engin, et bel manoeuvre pour le rentré dans la remise ;) |
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brembored
Référent ENGINS
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Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
24 Juil 2009, 14:09 |
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La 2000-15 avec une seule entrée de 100 c'est bien.
Le coffre à la place de la banquette dos à la route aussi.
au moins le matos est enfermé, et pas libre de voler en cas de gros freinage ou pire, renversement/tonneau
Mais comme le sous-entend Tonton, ça fait un gros engin, comme tous les nouveaux FPT...
Dans les petits villages varois, ça va être marrant... |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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Tonton
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 23 Juin 2005
Messages: 5942
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Posté le:
24 Juil 2009, 14:11 |
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St Maximin en plus ils s'y connaissent en renversement et tonneaux
La 2000/15 avec une seule entrée ce n'est plus très rare maintenant, le corps de pompe fait la différence... |
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Téch'
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 24 Juin 2009
Messages: 1608
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Posté le:
24 Juil 2009, 14:35 |
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Petite question...
La rampe de Gyroleds, elle donne bien ?
Je retourne au FeuerwehrMagazin... |
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Shrulk
Modérateur
Sexe:
Inscrit le: 25 Fév 2006
Messages: 8327
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Posté le:
24 Juil 2009, 14:41 |
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Salut,
Je n'ai pas encore vu la rampe avec LED en action... J'essayerai de voir ça dans les jours qui viennent, et si je peux, j'essaie de vous "caméscoper" tout ça.
Bye. |
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gaby38
Nouvelle recrue
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Inscrit le: 10 Mar 2008
Messages: 2
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Posté le:
24 Juil 2009, 19:34 |
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SPV-SDIS69 : les véhicules sont essayés avant de sortir d'usine, que se soit chez Gallin ou chez les autres. Sur ce véhicule le caméléon fonctionne bien lorsqu'il est utilisé avec la réserve émulseur du véhicule. Le souci rencontré est lorqu'il doit faire une aspiration d'émulseur par un bidon au sol. En fait la pompe placée en partie haute du coffre et la viscosité du produit font que la pompe du Caméléon 30 n'arrive pas à aspirer. Le problème sera réglé très prochainnement.
Bonne soirée |
_________________ Gaby38 |
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Jarod
Passionné
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Messages: 411
Localisation: Picardie
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Posté le:
25 Juil 2009, 13:23 |
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Bonjour!
Ils sont très beaux vos nouveaux FPT!! Et merci pour les photos!!
Pour téch': La rampe arrière à gyro LED est la même que sur les nouveaux VSAV que mon SDIS viens d'acquérir. Je ne l'ai vu en fonctionnement que de jour pour l'instant et je trouve que c'est moins visible que des gyro traditionnels. Les flashs orange sont par contre très visibles. J'attend de voir la nuit maintenant! |
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romain83-63
Passionné
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Localisation: Seillans (83)
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Posté le:
30 Juil 2009, 12:17 |
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Sean Garrity
Passionné impliqué
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Messages: 868
Localisation: Canada / British Columbia
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Posté le:
30 Juil 2009, 12:24 |
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Super FPT, c'est cool c'est nouveaux poste de travail ''couvert'' pour le machiniste à l'arrière. |
_________________ «L'humanité devra mettre un terme à la guerre, ou la guerre mettra un terme à l'humanité.» JFK |
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