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Passionné Sexe: Inscrit le: 10 Mar 2008 Messages: 337 Localisation: MANCHE

Salut,

Ca fait à peu près 1 an que le sujet sur les gyro-leds à été abordé sur ce forum, je voulais savoir comment évolué ce "phénomène" dans vos départements, est ce une révolution ou bien une mode?

Je sais que dans mon département certains véhicules arrivent équipés de gyro-leds, d'autres non, ça doit venir des équipementiers. (Question esthétique ça fait drôle de voir une EPA avec 2 tous petits gyro plats !)

A bientôt,

Jérôme

Invité

Salut,
Dans le SDIS des Bouches-du-Rhône, il n'y a aucun gyroled et ni dans le SDIS du Vaucluse.
@+
Wink

Habitué Sexe: Inscrit le: 11 Sep 2007 Messages: 161 Localisation: clermont fd

J'ai eu l'occasion dans voir dans le 34 et je trouve pas sa terrible.

Fidèle Sexe: Inscrit le: 09 Juil 2008 Messages: 207

Salut

début des gyroleds dans le SDIS 85 et le SDIS 44

Le SDIS 68 a équipé ses derniers VSAV de Gyroleds.

Dommage que les feux à éclats à LED et au Xénon ne soient pas autorisés encore... Ca c'est puissant. Les Gyroleds sont visibles, mais ne délivrent pas d'éclats.

@+ Wink

Habitué Sexe: Inscrit le: 11 Sep 2007 Messages: 161 Localisation: clermont fd

Ce que j'ai vu dans le 34 était moin efficace que des gyro traditionnelle.

Salut

Je déterre ce vieux topic parce que franchement, ça fait plusieurs fois que je suis surpris du peu d'efficacité des gyroled...

Cet aprem, de passage en Drome, j'ai pu voir un de leur VSEC en inter.

Les 2 seuls élements qu'on voyait en dernier, seulement une fois le nez au c*l du VSEC, c'était les 2 pauvres ridicules Gyroled avec leur LED perdue toute seule quand elle passe devant toi...

Tout le reste était visible de très loin (PMV, panneau, et rampe de LED bleues à éclats). Et les gyroled? au dernier moment, à 10m de l'engin, une anorexique lumière bleutée quasi-invisible...

Ridicule. Donc dangereux...

Que les LED soient un progrès question distance où elles sont visibles, ou sous le brouillard ou au soleil, c'est indéniable.

Mais en flash, en feux de pénétration, en rampe de feux à éclats.
Surtout pas dans ces minables gyroled à la française...

Mais le drame, c'est qu'ils se répandent malgré tout.......
Dommage...
Les commerciaux doivent être doués...

c'est vrai que meme sur les voitures de la bac de paris qui se sont mis au gyros led pour remplacer le goutte d'eau ( pour les plus rescentes)

j'en ai croisé dans paris l'autre jour, autant dire que le minuscule pot de danone avec sa led sur le toit, se voit presque moins que le goutte d'eau pour le coup..

nickel juste a coté niveau visibilité, archi nul de loin....

par contre les rampes comme celles des nouvelles voitures de police ou les PS 5g de la brigade, la c'est le top du top visibles super loin
( ce sont des rampes avec 4 gyros leds en file indienne dedans)

moi aussi ça me surprend assez qu'on équipe encore de tous nouveaux engins avec ces minuscules gyros qui pour le coup sont bof bof..

brembored a écrit:

Les commerciaux doivent être doués...

Et la normalisation est figée, tout comme le code de la route.

engins-bspp a écrit:

par contre les rampes comme celles des nouvelles voitures de police ou les PS 5g de la brigade, la c'est le top du top visibles super loin
( ce sont des rampes avec 4 gyros leds en file indienne dedans)

Tu n'as probablement jamais vu de rampe à éclats... N'importe quelle rampe d'ambulance privée est largement plus visible que cette fumisterie d'"effet rotatif" dénué de toute utilité.

Passionné Sexe: Inscrit le: 10 Mar 2008 Messages: 337 Localisation: MANCHE

N'étant pas pour les gyroleds, je dois quand même admettre que les nouvelles générations sont plus visibles que les anciennes !

J'en ai la preuve dans mon CS, nous avons un VTP qui a 2 ans avec un Gyro très peu visible, par contre nous avons reçu fin 2010 un VSAV ou les gyroleds flash carrément (malgré qu'ils tournent un peu au ralenti)

Une chose que je ne comprends pas, c'est pourquoi qu'ils nous mettent des gyroleds pas haut du tout? (3 ou 4 cm a tout casser)

J'ai déjà vu des gyroleds de chez gimaex aussi haut que des gyro traditionnels c'est beaucoup plus joli.

A+

Invité

Jérôme50 a écrit:

J'ai déjà vu des gyroleds de chez gimaex aussi haut que des gyro traditionnels c'est beaucoup plus joli.

Tu parles de ceux là : http://www.google.fr/search?hl=fr&rlz=1T4ACPW_frFR410FR410&q=Gyroled+XL&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1920&bih=953 ?

J'ai pu voir deux gyroled XL tournants hier sur un véhicule de TP en plein jour, t'y vois que dalle... smile_pleure

j'imagine que l'avantage, par rapport à un gyro classique, c'est que si un distrait le laisse branché moteur coupé, la batterie n'est pas vidée.

intéressant pour les voitures de la police en tout cas

GI a écrit:

j'imagine que l'avantage, par rapport à un gyro classique, c'est que si un distrait le laisse branché moteur coupé, la batterie n'est pas vidée.

Tout à fait.

Mais autant passer sur du modèle à éclat, parce que là, c'est vraiment dangereux...

Passionné accro Inscrit le: 16 Mai 2009 Messages: 1116

Pour le SDIS38 tout les nouveaux véhicules en disposent. Meme le camion devidoir automatique Big_sourire

Téch' a écrit:

Le SDIS 68 a équipé ses derniers VSAV de Gyroleds.

Dommage que les feux à éclats à LED et au Xénon ne soient pas autorisés encore... Ca c'est puissant. Les Gyroleds sont visibles, mais ne délivrent pas d'éclats.

@+ Wink

Les 2 dernières générations de VSAV du 68 sont équipés de rampes LED a éclats (pareil pour les FPTL). Ces rampes sont beaucoup plus visibles que des gyro. De plus certains VSAV sont équipés de gyroled, je les trouves quand même plus visibles que les autres gyros (surtout de nuit)