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maxsp69
Nouvelle recrue
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Inscrit le: 12 Jan 2008
Messages: 41
Localisation: A 10km de LYON
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Posté le:
12 Jan 2010, 18:24 |
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Bonjour à tous,
Voila depuis cette année le Rhône fait passer une journée de test pour savoir si nous pouvons effectuer le stage de Chef d'Équipe.
Alors je m'adresse particulièrement aux membres du Rhône pour savoir en quoi correspond cette journée de test car dans mon CT ils ne savent pas si c'est un QCM ou si il y a des manoeuvres ...
Merci d'avance
A+ Max |
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jeremy59
Habitué
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Inscrit le: 11 Sep 2008
Messages: 103
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Posté le:
13 Jan 2010, 16:06 |
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Bonjour
J'ai peux une fois assiter au prés-requis cabo
D'aprés ce que je me souvien il y'avait un teste ecrit,parcour ARI(plus description)manoeuvre,et LSPPC
Le seul probleme sais que je suis du nord^^
j'espere avoir pus t'aidée |
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TiMat
Vétéran
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Inscrit le: 18 Mar 2005
Messages: 8245
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Posté le:
13 Jan 2010, 16:24 |
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jeremy59 a écrit: | Bonjour
J'ai peux une fois assiter au prés-requis cabo
D'aprés ce que je me souvien il y'avait un teste ecrit,parcour ARI(plus description)manoeuvre,et LSPPC
Le seul probleme sais que je suis du nord^^
j'espere avoir pus t'aidée |
C'est francais ca sans deconner ?!
Ceci est un avertissement adressé à Jeremy59, Il est stipulé dans la charte d'ecrire en francais, les règles du forum se trouvent ici : Règles du Forum Pompier
Citation: | Bonjour
J'ai peux une fois assiter au prés-requis cabo <------ ??????? ????????
D'après ce que je me souviens il y avait un test ecrit, parcours ARI(plus description), manoeuvre, et LSPPC
Le seul probleme c'est que je suis du nord^^
j'espere avoir pu t'aider |
Ras le bol de passer mon temps a editer vos posts... |
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FLAMS18
Vétéran
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Inscrit le: 09 Sep 2006
Messages: 3105
Localisation: Agglomération lyonnaise
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Posté le:
13 Jan 2010, 17:21 |
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Kikoo voisin !!!
Alors en fait quand j'ai passé mes pré requis pour les sous off, un p'tit jeune passait en même que nous pour le chef d'équipe.
Ce jour là nous avions eu un petit questionnaire portant sur un peu tout FIA + CE donc je pense que pour toi ce sera pas mal basé sur tout ce que tu as du voir niveau de ta FIA (manoeuvres (penses aux manoeuvres complémentaires aussi pas que M1-M6, celles qui sont un peu dérivé comme établissement d'un LDT par l'extérieur... si besoin fais moi signe), décrire un ARI, les manoeuvres lot de sauvetages, enfin... tout ça quoi !!
Sinon on a revu en pratique les manoeuvres ARI et LSPCC ainsi que des manoeuvres incendies.
Voilou !!!!
A++ Ad |
_________________ Dans la vie tout peut arriver surtout quand on s'y attend plus ! Faut toujours garder espoir ! |
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brembored
Référent ENGINS
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Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
13 Jan 2010, 19:46 |
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Il faut arriver en ayant bien buché son rôle actuel.
Aux cabos on se banane sur des trucs de sapeur, aux sgt on se banane sur des trucs de cabos...
(P'tain, et moi j'suis toujours à la lutte avec ces foutus noeuds...) |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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Minipinpon
Vétéran
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Inscrit le: 18 Avr 2007
Messages: 6856
Localisation: 78
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Posté le:
13 Jan 2010, 19:49 |
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brembored a écrit: | (P'tain, et moi j'suis toujours à la lutte avec ces foutus noeuds...) |
tu t'en fout, quand t'es CA tu les fait faire au cabo, ils sont là pour ça  |
_________________ Crêpe 1, chouchen 2 + gnole et toujours debout
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