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VSAV pour un CPI


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Antoine41
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MessagePosté le: 22 Juin 2010, 20:07 Répondre en citant Revenir en haut de page

Oui bon ben ça va...me suis excusé aussi...un? Faut pas l'oublier...ça aussi c'est rare sur un (ce?) forum... Wink

J'avoue que tu as pris pour d'autres...excuse moi encore...sans rancune?

A+
smile_coolman

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ramyres
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MessagePosté le: 22 Juin 2010, 20:17 Répondre en citant Revenir en haut de page

::


Dernière édition par ramyres le 08 Aoû 2011, 18:48; édité 1 fois
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spire01
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MessagePosté le: 23 Juin 2010, 09:00 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,
Citation:
maintenant si nous pouvions avancer dans le debat sans crier aux loups à la moindre phrase


Venant d'un black cat........

:mrgreen:
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sam7608
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MessagePosté le: 23 Juin 2010, 09:35 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je sais qu'à 3 km un autre village, Bétheniville (1000 habitants), a aussi un CPI.
Pourquoi ne pas fusionner le CPI Pontfaverger et le CPI Bétheniville.
Cela ferait un secteur de près de 3000 âmes, de gagner du personnel, des moyens etc ...
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guiguui2578
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MessagePosté le: 24 Juin 2010, 18:02 Répondre en citant Revenir en haut de page

bonjour ,en effet il y a des cpi qui ont des vsav ,enfin a mon avis pas beaucoup
le sdis 25 viens de donner au cpi val d'usiers un vsav sur chassis renault,donc a ce jour un vsav , un vpi ,et une vl
voila a +
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frank.lena
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MessagePosté le: 25 Juil 2010, 09:10 Répondre en citant Revenir en haut de page

SPV dans un cpi departementalisé, nous avons depuis un an et demis une vsav.... elle à 15 ans mais elle est tres propre et on bosse vraiment bien avec .
Meme avec des engins qui on qlq années, on peut vraiment avoir du matos sympat et bien bosser... vous avez vraiment un raisonement intéréssant.... continuez et bon courage

frank
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lionelsp67
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MessagePosté le: 25 Juil 2010, 17:32 Répondre en citant Revenir en haut de page

bonjour ,

Personnellement même si ça part d'une bonne intention je pense que pour 45 SAP par an cela ne sert à rien. Car combien de SAP sont à domicile et combien sur la voie publique???? je pense que pour vous tant sur un point économique et pratique la meilleur solution serais de voir pour acquérir un PSE .
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Téch'
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MessagePosté le: 25 Juil 2010, 18:16 Répondre en citant Revenir en haut de page

lionelsp67 a écrit:
bonjour ,

Personnellement même si ça part d'une bonne intention je pense que pour 45 SAP par an cela ne sert à rien. Car combien de SAP sont à domicile et combien sur la voie publique???? je pense que pour vous tant sur un point économique et pratique la meilleur solution serais de voir pour acquérir un PSE .


Faut arrêter de les encourager dans cette voie !

Ca sert à quoi d'investir dans un tel matos pour... kedal !

Je me répète... Ils vont faire quoi de leur cellule sanitaire payée les yeux de la tête ? Pour les quelques interventions se déroulant sur VP par des conditions météorologiques peu clémentes et nécessitant une prise en charge spécifique de la victime, il y a des solutions bien plus économique pour isoler du froid une victime...

Un écarteur-cisaille combiné au cas où aussi ?...

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cori75
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MessagePosté le: 03 Aoû 2010, 13:25 Répondre en citant Revenir en haut de page

J'ai essayé de voir où acheter le véhicule d'intervention ( SAV et incendie combinés ).
J'ai trouvé ce site ...

En espérant t'avoir aidé smile_coolman
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Guiguispv41
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MessagePosté le: 09 Nov 2010, 16:34 Répondre en citant Revenir en haut de page

J'ai peut étre trouver une alternative à ton problème, et je trouve que pour 45 interventions par ans pour du SAP sa serai pas mal :
Va voir ce lien : http://www.neufoca.com/perso-28617.htm
Tu trouvera un véhicule qui pourrais parfaitement correspondre à vos attente au sein du CPI

Je suis aussi du 41 et je commence normalement ma formation au mois de février j’espère qu'il y aura de la place. smile_transpire
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brembored
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MessagePosté le: 10 Nov 2010, 14:07 Répondre en citant Revenir en haut de page

Téch' a écrit:
lionelsp67 a écrit:
combien de SAP sont à domicile et combien sur la voie publique????

Ils vont faire quoi de leur cellule sanitaire payée les yeux de la tête ? Pour les quelques interventions se déroulant sur VP par des conditions météorologiques peu clémentes et nécessitant une prise en charge spécifique de la victime, il y a des solutions bien plus économique pour isoler du froid une victime...


Certes.
Mais bon...
Sous la pluie, la grêle ou la neige, on peut être content de mettre une victime au chaud.

Pas de souci pécunier si on prend un VSAV d'occaz à pas cher.

Je me souviens d'un CPI du Jura qui avait un ex-VSAB J9 grée en VTU avec conservation du 2ème support brancard
(celui qui se rabattait sur la cloison droite)
Ils étaient bien contents de pouvoir y placer une victime au chaud l'hiver.
Parce que l'hiver, dans le Jura, ça caille un peu...
Ok, c'était il y a 15 ans et les problématiques d'hygiène n'étaient pas les mêmes qu'aujourd'hui.

Est-ce pire de gréer proprement un VSAB réformé en "VTU-Abri" ou acheter une VL-Prompt Secours entièrement dédiée?
(quand on voit des CPI à 50 départs avec VLPS + VTU + Engin feu, c'est vraiment histoire de collectionner les camions)

En terme de coût, tu peux finalement faire le SAP et le DIV avec un même engin, pour peu que tu aies cloisonné les 2 parties
(accès à la partie "VTU" par la porte latérale droite par exemple)

Ceci ne parait cependant intéressant que si le VSAV le plus proche est vraiment loin.
S'il est à moins de 10 min, le temps de bilanter et conditionner un minimum, le VSAV est déjà là...

_________________
Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/
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MessagePosté le: 10 Nov 2010, 14:28 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je suis daccord avec toi. Cela rendrais service à des CPI par exemple en montagne qui sont à plus de 20 min des CS. Aujourd'hui ont à bien des VTUS ( Véhicule Tous Usage et de Secours) mais ils ont juste un Sac PS et O2. Une partie OD et une partie sanitaire pour conditionner la victime.
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Téch'
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MessagePosté le: 10 Nov 2010, 22:35 Répondre en citant Revenir en haut de page

On a peu d'inters par définition sur ces secteurs, combien sont sur voie publique ? Combien avec des conditions météorologiques incompatibles avec l'état de la victime ? Combien dans un état grave ne permettant pas le déplacement de la victime pour la mettre au chaud dans un bâtiment ou dans un véhicule classique ? Combien de personnel sont dans un VTU PS de CPI pour permettre de relever et brancarder la victime jusqu'à cet abri ?

Donc au final aucune de ces inters ne nécessite cela. Alors on va pourrir un engin acheté pour rien. Mais bon, ça permet de faire semblant, d'être presque un grand avec une "ambulance", mais avec une partie INC ou DIV absolument ridicule.


@+
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frank.lena
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MessagePosté le: 29 Aoû 2011, 10:46 Répondre en citant Revenir en haut de page

De toute façon, le SAP represente environs 70 % de nos inters, il y a plein de VSAV de 15 ans environs qui POURRISSENT sur les parking de nos SDIS ( j en ai vue et me suis renseigné sur celles ci et leur destinations, réponse :" ben .... heu.... c est pour la vente au domaine" !!!!!
Donc un passage chez le mecano de SDIS, un rééquipement en materiel SAP et une remise a niveau SAP1 ET SAP 2 à la reception de la VSAV et la c est le pied pour les pompiers, les citoyens..... meme si le cis fait 40 inter par ans....

Voila c était mon COUP DE GUEULE

et au moins il y aurra un vrai véhicule dans un cpi qui a doit bricoler des VTUSRPIPTSAPDATT...... etc..... (heu désolé je m emballe)


Je ne Critique ABSOLUMENT pas ces CPI au contraire je leur tire mon chapeau, ils ont le FEU SACRÉ pour continuer une une sacrée dose de passion

RESPECT A VOUS

Frank
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Téch'
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MessagePosté le: 29 Aoû 2011, 10:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ben non, c'est pas le pied. Bonjour la formation en plus, les protocoles de désinfection, les trajets CH, ... Je ne peux pas affirmer qu'une majorité de SPV de CPI dans mon coin veulent un VSAV chez eux. Juste de quoi commencer à bosser proprement.

@+
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