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tonnepompe1
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MessagePosté le: 25 Aoû 2010, 13:39 Répondre en citant Revenir en haut de page

quel est la difference entre un fourgon d appui de permiere generation

et un fe? comme celui de rueil malmaison ds les annees 90 ?

ce serait la differnece de chassis fa renault et fe iveco car la cellule arriere est identique

......? smile_hello smile_hello



voila

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Shrulk
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MessagePosté le: 25 Aoû 2010, 13:43 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Si je ne me trompe pas les FE pouvaient accueillir une victime à l'intérieur de la "cellule" avec un brancard.

Bye. smile_hello

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tonnepompe1
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MessagePosté le: 25 Aoû 2010, 13:45 Répondre en citant Revenir en haut de page

merci smile_top
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brembored
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MessagePosté le: 25 Aoû 2010, 14:09 Répondre en citant Revenir en haut de page

Hello

Les FA de 1ère génération pouvaient également transporter sur un brancard.

La différence entre FA & FE se situait sur la pompe :
2000-15 pour les FA
1000-15 pour les FE

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tonnepompe1
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MessagePosté le: 25 Aoû 2010, 14:12 Répondre en citant Revenir en haut de page

il le sortait par ou le brancard par l arriere comme les pse 2et3 g


petite trappe?
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SQUAD61
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MessagePosté le: 25 Aoû 2010, 15:13 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut
Le brancard devait etre rentré par une des 2 portières latérale de la cellule arrière mais je me suis aussi toujours demandé ou les SP mettaient le brancard, sur le sol de la cellule, ou sur une des banquettes ?
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tonnepompe1
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MessagePosté le: 26 Aoû 2010, 18:17 Répondre en citant Revenir en haut de page

ouah ok si je suis blesse je preffere etre eacue pzr vsav

mais heureusement ils ne sont plus en service
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MessagePosté le: 26 Aoû 2010, 19:02 Répondre en citant Revenir en haut de page

tonnepompe1 a écrit:
ouah ok si je suis blesse je preffere etre eacue pzr vsav

mais heureusement ils ne sont plus en service


Moi je suis pas regardant la dessus, tant qu'il m'évacue et que j'arrive a l'hosto c'est le principal, enfin les transports en FA et FE étaient il me semble assez rare, on appelait plus souvent un PSE ou PSR.
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MessagePosté le: 26 Aoû 2010, 19:18 Répondre en citant Revenir en haut de page

tonnepompe1 a écrit:
ouah ok si je suis blesse je preffere etre eacue pzr vsav

mais heureusement ils ne sont plus en service


Rien compris, merci d'editer et parler français (CF LA CHARTE !!!!!!!!!)
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fabrice du 59
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MessagePosté le: 27 Aoû 2010, 06:18 Répondre en citant Revenir en haut de page

bonjour,
et bien le brancard etait sur un porte brancard amovible et brembored a raison la différence entre les deux etait la pompe.@+
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tonnepompe1
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MessagePosté le: 27 Aoû 2010, 15:37 Répondre en citant Revenir en haut de page

je disais que si j etait blesse je prefererai etre evacue par un vsav
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MessagePosté le: 29 Aoû 2010, 17:54 Répondre en citant Revenir en haut de page

fabrice du 59 a écrit:
bonjour,
et bien le brancard etait sur un porte brancard amovible et brembored a raison la différence entre les deux etait la pompe.@+


Juste une petite précision que j'aimerais savoir, d'accord le brancard se trouvait sur un porte brancard mais il était situé ou exactement dans la cellule ? Etant donné qu'il y avait les banquettes avec les ARI pour les 6 SP qui si trouvaient. Merci.
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MessagePosté le: 31 Aoû 2010, 14:13 Répondre en citant Revenir en haut de page

enfait c est certains fa qui ont recu une modif pose d une trappe d acces a l arriere comme sur les ps 2 et 3g il portaien l appelation fae appui evacuation

il etait surtout base sur les petits cs (sa economise 2 vehicules )

mais dans ce cas une des deux banquette vec les ari etaient supprimee
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MessagePosté le: 31 Aoû 2010, 14:21 Répondre en citant Revenir en haut de page

oui mais je vois pas ou on peut mettre une trappe d'accès sur le FA étant donné la présence de la LDT et des 2 dévidoirs mobiles
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tonnepompe1
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MessagePosté le: 31 Aoû 2010, 14:26 Répondre en citant Revenir en haut de page

si on enlevait le caisson deriere on laissait la ldt sur la droite et sur le cote gauche on mettait une trape de 95 cm de largeur
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