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brice76
Habitué
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Inscrit le: 03 Déc 2009
Messages: 100
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Posté le:
30 Jan 2011, 10:41 |
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boxerfada a écrit: | En gros, une punition tu rentre pas chez toi entre 2 tours
suit le lien
Marseille est un corps militaire avec le règlement qui va avec. |
Merci |
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ambu66
Habitué
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Messages: 185
Localisation: Canet en Roussillon (66)
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Posté le:
30 Jan 2011, 15:23 |
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photo sur VP non soumis au droit a l'image.......... personne de reconnaissable car de dos. ou est donc le support sur l'interdiction de publier ?
vous en voulez du camion rouge cassé et donc du VSAV: http://www.autotitre.com/forum/Re-ouvert-Vehicules-des-pompi-82915p695.htm ( en milieu de page, post de SAMU68 )
j'ai fait un jour un tour a la caserne de plombieres ou est le NTI du BMPM et de la casse y en a pas mal, c'est le risque de parcourir autant de Km en inter...... :( |
_________________ la vocation, c est d'avoir son métier pour passion |
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f-zbpo
Habitué
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Messages: 71
Localisation: dans la nacelle d'une EPA
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Posté le:
30 Jan 2011, 15:41 |
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Boxerfada t'es gentil,les tours de consignes et le -3 en notation c'est rien a comparer au passage devant le capitaine d'armes et le commandant de compagnie!
Quand à l'utilité de diffuser ce genre d'images ça servira peut être en chsct pour démontrer au conducteurs qu'un vsav... Ca peut verser! |
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brembored
Référent ENGINS
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Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
30 Jan 2011, 18:02 |
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ambu66 a écrit: | photo sur VP non soumis au droit a l'image.......... personne de reconnaissable car de dos. ou est donc le support sur l'interdiction de publier ? |
Ce n'est pas interdit je crois. Juste très mal vu.
Si c'est un personnel de l'unité concernée qui met la photo en ligne, faire gaffe aux dommages collatéraux possibles. C'est juste ça.
Citation: | de la casse y en a pas mal, c'est le risque de parcourir autant de Km en inter...... :( |
Perso je ne partage pas
Les pomplards font très peu de km.
Comparés à bien d'autres professions qui passent leur vie sur la route, routiers, ambulanciers, on fait très peu de bornes. Donc autant d'accidents en si peu de bornes ne doivent pas donner de bonnes stats.
Certes on est amené à rouler dans des conditions différentes et notamment en "urgence" (enfin urgence... on m'expliquera l'intérêt de planter un VSAV à 70 000 euros pour une piche...), n'empêche qu'on fait peu de bornes et qu'on prend pas mal de risques pour ça. |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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Max68
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 20 Aoû 2008
Messages: 1128
Localisation: Alsace
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Posté le:
30 Jan 2011, 18:38 |
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brembored a écrit: | Donc autant d'accidents en si peu de bornes ne doivent pas donner de bonnes stats. |
Le SDIS 67 voit ses frais d'assurance augmenter de 35% cette année, en raison des nombreux accidents. Une grosse campagne de communication est lancée en interne, dans le but de faire prendre conscience aux agents. |
_________________ Altruisme, efficience, vacations. |
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ambu66
Habitué
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Messages: 185
Localisation: Canet en Roussillon (66)
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Posté le:
30 Jan 2011, 19:52 |
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ce que je voulais dire, c est que le risque zero n'existe pas en terme d'accidentologie et qu'on doit tout faire pour le baisser au maximun mais pas toujours tres evident.
chaque individu ne reagit pas pareil et deja a l'auto ecole, on apprends pas a savoir se ranger pour laisser passer un véhicule d'urgence tranquillement.... entre ceux qui se poussent 200M avant, ceux qui se poussent pas, ceux qui se poussent du mauvais coté, etc....., etc......
apres entre le SP d'un gros centre ( voire un SPP ) qui sors beaucoup et qui donc a une grosse experience en terme de Km a bord de ses véhicules et le SPV du petit village qui sort 200 fois dans l'année, je te l'accorde, y a une grande différence et sans mettre en plus une quelquonque notion de cox bowisme la dedans |
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Shrulk
Modérateur
Sexe:
Inscrit le: 25 Fév 2006
Messages: 8327
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Posté le:
30 Jan 2011, 20:36 |
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Tonton
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 23 Juin 2005
Messages: 5942
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Posté le:
30 Jan 2011, 21:15 |
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Pourtant ça ne devait pas sortir du bataillon.... |
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brembored
Référent ENGINS
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Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
30 Jan 2011, 23:52 |
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ambu66 a écrit: | entre le SP d'un gros centre ( voire un SPP ) qui sors beaucoup et qui donc a une grosse experience en terme de Km a bord de ses véhicules et le SPV du petit village qui sort 200 fois dans l'année, je te l'accorde, y a une grande différence et sans mettre en plus une quelquonque notion de cox bowisme la dedans |
Terrain glissant et non objectif
Question de personne. Pas de statut ni activité annuelle.
En général les SP des petits centres sont meme souvent plus respectueux du matos...
On glisse gentiment en HS, oups... |
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ambu66
Habitué
Sexe:
Inscrit le: 25 Mai 2010
Messages: 185
Localisation: Canet en Roussillon (66)
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Posté le:
31 Jan 2011, 20:14 |
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Tonton a écrit: | Pourtant ça ne devait pas sortir du bataillon.... |
quand j'étais mili, on disait couramment: tiens, telles photos ou tels propos ne sortiront pas du régiment/brigade/RT et meme de l'armée de terre en souriant a la situation cocasse ou non et dieu sait qu'on en a des exemples.......
comment voulez vous que de telles photos restent secrete ????? y aura toujours un témoin pour faire une photo de l'engin SP ou pas. On est tous heureux de les voir en bon etat et forcement, on en aura aussi dans des conditions bien moins heureuse.......
ensuite les tenir secrete pour quoi????? pour que les gens croivent que vous etes exempts de cartonner comme tout le monde ?????? Désolé, mais un pompier de quelque soit sa caserne reste un humain avec ses defauts et ses qualités. Par contre, cela peut aider a la prévention en denonçant les risques de la conduite en urgence, etc, etc.....
maintenant, une simple photo peut tout et rien dire a la fois sans les circonstances exactes de l'accident qu'elle relate. |
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ambu66
Habitué
Sexe:
Inscrit le: 25 Mai 2010
Messages: 185
Localisation: Canet en Roussillon (66)
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Posté le:
31 Jan 2011, 20:16 |
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brembored a écrit: | ambu66 a écrit: | entre le SP d'un gros centre ( voire un SPP ) qui sors beaucoup et qui donc a une grosse experience en terme de Km a bord de ses véhicules et le SPV du petit village qui sort 200 fois dans l'année, je te l'accorde, y a une grande différence et sans mettre en plus une quelquonque notion de cox bowisme la dedans |
Terrain glissant et non objectif
Question de personne. Pas de statut ni activité annuelle.
En général les SP des petits centres sont meme souvent plus respectueux du matos...
On glisse gentiment en HS, oups... |
l'experience et la formation sont de precieux conseils en terme de conduite tant qu'on a une remise en cause dans le bon sens de sa conduite..... mais effectivment evitons le HS |
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MrUrgence13
Nouvelle recrue
Inscrit le: 19 Fév 2010
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Posté le:
18 Fév 2011, 00:04 |
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PtiMarseillais
Nouvelle recrue
Inscrit le: 19 Fév 2011
Messages: 2
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Posté le:
19 Fév 2011, 16:48 |
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Coucou !
J'ai vu la video de ces véhicules sur Youtube, avec le lien qui ramène a ce post.
Très sympa comme vidéo !!
J'aimerais savoir si vous aviez des informations au sujet de ces rampes si ca va tendre a apparaitre sur d'autres types véhicules ou si au contraire ca ne satisfait pas du tout au regard du prix assez cher de cette signalisation ??
Ps: Cette vidéo date de longtemps ? Car je ne les ai pas croisés a Marseille enfin du moins quand j'y était encore, l'an dernier |
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romain83-63
Passionné
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Localisation: Seillans (83)
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Posté le:
19 Fév 2011, 17:59 |
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Bonjour la signalisation à led tend à se généraliser sur les engins pompier de part une visibilité accrue par rapport aux giropahres classiques, , ces vsav sont en service depuis seulment septembre 2010 à marseille .
@+ Romain |
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Téch'
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 24 Juin 2009
Messages: 1608
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Posté le:
19 Fév 2011, 18:40 |
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PtiMarseillais a écrit: | si au contraire ca ne satisfait pas du tout au regard du prix assez cher de cette signalisation ?? |
Les rampes Code3 ne sont pas gratuites. Les gyrogouttes, c'est une autre paire de manche... |
_________________ Pour l'honneur et les vacations !
Dernière édition par Téch' le 19 Fév 2011, 19:24; édité 1 fois |
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