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SapLal
Référent MATERIEL
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Inscrit le: 18 Aoû 2005
Messages: 6464
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 Posté le:
17 Jan 2011, 11:23 |
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Sans compter les O/F pour le constat journalier, les sorties extérieures sport manœuvres lavage... !
Ça doit vitre chiffrer !
@+ Sap'Lal |
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hemart
Nouvelle recrue
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Inscrit le: 08 Jan 2011
Messages: 17
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| Posté le:
17 Jan 2011, 11:26 |
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Un autre fournisseur va jusqu'à 7,5 m « en standard », Le coût serait le même.
Par contre, au niveau du coût de fonctionnement, une porte de 7,5m nécessitera beaucoup plus de contrôle, réglage et entretien qu’une porte de 3,5m. |
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cdt dem
Nouvelle recrue
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Inscrit le: 24 Nov 2010
Messages: 32
Localisation: Vitry-en-Artois (62)
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| Posté le:
17 Jan 2011, 18:27 |
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Merci Hemart
Autre petite question : quelles sont les dimensions des portes (simples, doubles ,...) ? |
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hemart
Nouvelle recrue
Sexe:
Inscrit le: 08 Jan 2011
Messages: 17
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| Posté le:
17 Jan 2011, 18:55 |
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Une travée, c’est 4 m de large pour tous les véhicules. Les portes sectionnelles, c'est 3.50m de passage pour une hauteur de 4m. |
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hemart
Nouvelle recrue
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Inscrit le: 08 Jan 2011
Messages: 17
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| Posté le:
17 Jan 2011, 19:51 |
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Pour la porte double, apriori c'est 7,50 m, mais je cherche !
mais les portes de hall, ce serait de 8m comme l'allée centrale.
Je confirme ça dés que j'ai les infos. |
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