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okonor
Nouvelle recrue
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11 Fév 2006, 14:05 |
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je trouve que l'on devrait changer l'amenagement des ccabines de nos FPT car remarqué que tres souvent ont ce plein de la place quand on s'equipe mais l'amenagement ne change jamais rien n'es tprevu ... ou du moin tres peu |
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SapLal
Référent MATERIEL
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11 Fév 2006, 14:24 |
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Salut okonor, merci d'éditer ton message, j'ai pas réussi à comprendre grand chose, c'est dommage j'suis sûr que le débat peut-être intéressant !
Merci d'avance.
@+ Sap'Lal |
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okonor
Nouvelle recrue
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11 Fév 2006, 14:27 |
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je parlais de l'amenagement des cabines des FPT . quand on part pour feux ou autre intervention d'ailleur on galere pour cause de place et tu remarqueras que rien est etudié . ou du moin tres peu |
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corsair
Habitué
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11 Fév 2006, 14:28 |
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Faut t'adresser à ton service technique...
Un CCTP, ça évolue et on le fait évoluer... |
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okonor
Nouvelle recrue
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Posté le:
11 Fév 2006, 14:32 |
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c'est pas moi pauvre piou piou qui vont m'ecouter . le probleme a deja ete souleve beaucoup de fois et rien ne change . et pourtant il y aurai des solutions |
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SapLal
Référent MATERIEL
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Posté le:
11 Fév 2006, 14:52 |
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On en revient encore et toujours à une question d'argent, si je ne m'abuse, y'à des supers FPTSR avec cabines très bien aménagées en Meurthe-et-Moselle...
Un exemple en image par ici.
Donc en France on sait faire quand-même.
Et c'est sûr qu'il ya des trucs qui sont abusés, genre les banquettes qui glissent tellement, que dans les virages le BAT et le BAL ne forment plus qu'un amas de pompiers...
@+ Sap'Lal |
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okonor
Nouvelle recrue
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Posté le:
11 Fév 2006, 14:56 |
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peux stp me dire le nom du site car je ne m souviens plus du nom stp merci |
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brembored
Référent ENGINS
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Inscrit le: 07 Juin 2005
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Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
15 Fév 2006, 10:24 |
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dommage aussi d'avoir 4 ARI face à la route et aucun en face, on pourrait revoir ça pour n'en laisser que 3 face à la route, et un au milieu de l'autre côté. On aurait toujours 6 places mais ce serait plus agréable
Et cela permettrait de virer les deux petits creux où l'on fourre plein de matos de chaque côté de la banquette dos à la route, quel danger en cas d'accident tout ça !!
(Stp okonor, fait gaffe à l'ortho, ce que tu dis n'est pas inintéressant mais c'est vraiment imbuvable à lire, merci ) |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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arnau
Passionné accro
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Inscrit le: 01 Mar 2005
Messages: 1888
Localisation: Var
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Posté le:
15 Fév 2006, 10:50 |
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c'est pas mal toutes vos remarques mais tant que ça reste sur le forum, ça sert pas à grand chose... |
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jpspv65
Nouvelle recrue
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Inscrit le: 02 Jan 2006
Messages: 5
Localisation: hautes pyrénées
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Posté le:
19 Fév 2006, 12:15 |
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salut! dans notre centre nous avons un FPTHR où nous rentrons qu'à 5, un BAT, le conducteur, le chef d'agrès et une autre personne, quand on décale pour un feu nous déclenchons automatiquement notre VTULHR pour le personnel, notre FPTHR n'a que 2 ARI dans la cabine et les 2 autres sont dans les coffres! et une fois dans le fourgon : ON BOUGE PLUS!!!! |
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brembored
Référent ENGINS
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Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
20 Fév 2006, 11:52 |
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arnau a écrit: | c'est pas mal toutes vos remarques mais tant que ça reste sur le forum, ça sert pas à grand chose... |
ouais, mais comment faire changer ça ??
c'est pas les simulacres de CHSCT qui vont changer ça
pour l'instant, ce n'est pas la première des préocupations de l'encadrement, et de loin
et je suis pas sûr que ça le devienne un jour de toute façon
parce qu'on pourrait aussi jaser sur les nouveaux VSAV cubes, les CCR gros comme un camion de déménagement, et j'en oublie
Alors malheureusement... |
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firedept68
Nouvelle recrue
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Inscrit le: 04 Nov 2005
Messages: 16
Localisation: alsace, KEMBS
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Posté le:
22 Fév 2006, 21:48 |
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okonor a écrit: |
MessagePosté le: 11 Fév 2006, 14:05 Sujet du message: nouveaux fpt
je trouve que l'on devrait changer l'amenagement des ccabines de nos FPT car remarqué que tres souvent ont ce plein de la place quand on s'equipe mais l'amenagement ne change jamais rien n'es tprevu ... ou du moin tres peu |
Moi je dit si tu vient d'un CPI ta surement pas a t'en plaindre car nous on en as pas du tout de la place surtout quand on poséde du matérielle qui devrait partir pour l'Afrique
du type renaud année 1987
ou type J9 sa devient carement une piece de colection pour musée
Mais tan que sa roule et que l'on peut sauver des vies on fait avec  |
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Quebec101
Habitué
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Sexe: 
Inscrit le: 02 Jan 2006
Messages: 136
Localisation: province de Québec , Canada
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Posté le:
03 Mar 2006, 21:44 |
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Avez vous des sièges avec des ARI intégré dedans , donc sur le chemin il est facile de juste passé les sangles et hop le tour est joué? |
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Proton
Modérateur
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Sexe: 
Inscrit le: 06 Déc 2005
Messages: 9947
Localisation: csp-cavaillon.com (84)
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Posté le:
04 Mar 2006, 11:38 |
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Quebec101 a écrit: | Avez vous des sièges avec des ARI intégré dedans , donc sur le chemin il est facile de juste passé les sangles et hop le tour est joué? |
Pour nos FPT et FPTL oui, les ARI servent de "dossiers" et du coup on peut les enfiler plus facilement en roulant. |
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Tonton
Vétéran
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Inscrit le: 23 Juin 2005
Messages: 5942
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Posté le:
04 Mar 2006, 12:05 |
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Salut,
C'est ce type là en France.
Photos de l'interieur du Renault Midlum, Protec-Fire, FPTSR de Moulins (Allier)
Source : SP Moulins
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