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Salut.

Dans ce vieux sujet : feu de vl au gpl ou hybride, on avait abordé la question de savoir si oui, ou non, il fallait porter l'ARI lors de l'attaque d'un feu de VL au GPL mais on n'avait pas trop eu de réponse définitive et précise en fonction de chaque départements et, de plus, certains avis se contredisaient...

Donc pour vous et pour votre département, qu'en est-il exactement ? une note interne stipule t-elle la marche à suivre et devez-vous porter l'ARI ou pas ?

smile_coolman

Passionné accro Inscrit le: 31 Jan 2010 Messages: 1133

Pour les véhicules hybrides et hydrogène, les extraits des deux NIO respectives

4.1.1 - Tenues :
Le port de la tenue de feux complète, des EPI et de l’appareil respiratoire isolant (ARI) est primordial.

3.1.1 Tenues
Le port de la tenue de feu complète et de l’appareil respiratoire isolant (ARI) est obligatoire.

Pour le GPL, un collègue muté me disait que dans son département pas d'ARI car risque de chute du au souffle en cas d'explosion. Peut être...mais il ne s'agit que d'un risque. Les fumées elles sont bien présentes. Donc à mon avis il est plus logique de se protéger de quelque chose qui existe que de quelque chose qui pourrait exister. Par ailleurs les réservoirs GPL sont maintenant être sensés équipés de soupapes, donc le risque d'explosion est moindre. Bref, dans le Gard, ARI.

Et si ça pète, on est quand même protégé du risque de Blast avec l'ARI, non ?

Fidèle Sexe: Inscrit le: 09 Nov 2010 Messages: 232

Vosges ARI , appris des la formation feu

ARI aussi dans le loiret, et de toute façon quand on connait pas l'energie du véhicule on fait une attaque sur le devant du véhicule, sans faire d'arret sur l'axe arriére du véhicule avec ARI en permanence.
Aprés je ne vois pas le truc de pas mettre d' ARI, parce que le véhicule est au GPL, car c'est un EPI important, même en cas d'explosion.

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

Dans le Rhône, pas de note à ce sujet, mais le discours commence à passer notamment en formation SR sur le port de l'ARI.

Bye.

Habitué Sexe: Inscrit le: 06 Nov 2012 Messages: 129 Localisation: Sarthe

Salut,

En Sarthe, port de l'ARI pour les véhicules GPL.

bonjour a vous ds le 54 port de l ari obligatoire quelque soit le type de véhicule!!!!

Merci déjà à ceux qui ont répondu en attendant les autres.

sdf 30 a écrit:

...un collègue muté me disait que dans son département pas d'ARI car risque de chute du au souffle en cas d'explosion...

ça reprend ce qui avait déjà été dit dans le précédent topic mais peux-tu en savoir plus, comme de quel département il s'agit ?

Y en a t-il d'autres dans ce cas ou bien tous les départements imposent l'ARI ?

smile_coolman

Passionné accro Inscrit le: 31 Jan 2010 Messages: 1133

Il était au ce de Falaise dans le Calvados. D'ailleurs c'était bien la 1ère fois que j'entendais parler de ce pb de risque de chute du à l'ARI en cas d'explosion. C'est vrai que le poids de l'équipement va avoir un effet sur l'équilibre mais c'est le cas dès qu'on le porte, quelque soit l'inter. Je trouve que c'est un peu exagéré comme argumentation pour ne pas porter l'ARI.

ARI !!!!! gpl ou pas !!! on respire suffisamment de merdes en temps normal !!! risque de chute?? pfff

Bonjour,

dans le 01, ARI depuis la nouvelle manœuvre VEA (Véhicules Energie Alternative)

Cette manœuvre modifie pas mal le principe de l'attaque d'un Feu de VL, avec 2 binômes engagés, et des débits à la lance à respecter...

@+

Seb

Nouvelle recrue Sexe: Inscrit le: 18 Nov 2010 Messages: 26 Localisation: france

pour ma part:

on à jamais sauver une voiture, qu'elle soit brûlée à moitié ou complètement elle est foutue! donc pourquoi prendre le risque de respirer des gaz mortels?
d'autant plus que pour le coup avec l'ARI on peut mettre la tête dedans et gagner du temps sur l'extinction (hors risque GPL, HYBRIDE etc...)
Pour votre information, sur feu on parle toujours du risque CO! alors que dans ce type de feu il y a énormément de cyanure! et le cyanure à dose équivalente au CO est 24 fois pus toxique.... donc le port de l'ARI me parait indispensable!

et pour le Rhône le message du centre de formation est ARI obligatoire.

Passionné Sexe: Inscrit le: 19 Mar 2009 Messages: 411 Localisation: Picardie

Pour l'Oise, sur une note départementale sur les véhicules hybrides, le port de l'ARI est obligatoire.
Maintenant beaucoup trop de chef d'équipe ne le mettent pas...

Personnellement, lorsque je suis chef d'équipe, je le mets à chaque fois, je n'ai que 2 poumons et j'y tiens. De plus, j'ai été éduqué à le mettre d'office sur tous feux de VL dans mon ancien SDIS, donc c'est un réflexe pour moi.

Concernant l'argument de ne pas le mettre car il y a risque de chute en cas d'explosion, je le trouve absurde. Personnellement, je préfère avoir l'ARI et avoir les voies respiratoires protégées et, en cas d'explosion, un bel hématome voire une cote fêlée suite à une chute avec l'ARI qu'avoir un cancer des poumons à 50 ans parce que je n'ai pas mis l'ARI lors des feux de VL. J'ai envie de voir mon fils grandir et arriver jusqu'à la retraite!

Passionné accro Inscrit le: 16 Mai 2009 Messages: 1116

38: Feu de VL que ce soit GPL ou non c'est ARI dans tout les cas