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spire01
Passionné accro
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Posté le:
27 Nov 2006, 10:38 |
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Salut,
Tien je vient d'apprendre quelque chose, pour moi ont descendait les escalier à reculons que sur un feu d'infrastructure et pas de super structure!
Un nouveau concepte vient d'arriver à la brigade sur les feu d'IGH:
Pour tous IGH avec avis de commission de securité défavorable et toute demande de 2eme échelons sur IGH le GEP et envoyer.
Le GEP est composer d'un forgon à pompes auto-réguler, du CESD, d'une RIGH et du GREP-VAG.
Le principe de la manoeuvre et de pouvoire monter un ligne d'alimentation de 70mm par l'exterieur sur un IGH.
La hauteur maxi de l'établissement serait ( on en ai pas sur car la note n'est pas claire) de 60m.
Ont peut remarquer que les manoeuvres évolues et ne reste donc pas figées  |
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Delta
Vétéran
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Inscrit le: 15 Juin 2005
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Posté le:
27 Nov 2006, 13:37 |
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Salut
Ca correspond a quoi la RIGH ? Remorque IGH ? Quel est son armement ?
Et le "VAG" ?
Et comment tu hisse ta ligne de 70 ? La même manoeuvre que l'etablissement d'une 45 par l'extérieur (avec la commande) ?
Parce que 60m de 70 a tirer a l'os... ca doit etre un sacré b**** |
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Backdraft88
Fidèle
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Posté le:
27 Nov 2006, 13:40 |
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deltafrance a écrit: | Salut
Ca correspond a quoi la RIGH ? Remorque IGH ? Quel est son armement ?
Et le "VAG" ?
Et comment tu hisse ta ligne de 70 ? La même manoeuvre que l'etablissement d'une 45 par l'extérieur (avec la commande) ?
Parce que 60m de 70 a tirer a l'os... ca doit etre un sacré b**** |
La présence du Grep doit permettre l'emploi de matériel approprié à cette tache...Treuil Paillardet à moteur thermique par exemple... |
_________________ Sergent - SPV depuis 2002 - BNJSP, PSE, PSR, RTN, COD1-2-6, INC2, FOR1, Anim JSP, IMP2 |
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Tonton
Vétéran
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Posté le:
27 Nov 2006, 13:40 |
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Salut,
deltafrance a écrit: | Et le "VAG" ? |
Véhicule Appui Grep, donc le GREP aussi fait parti de la manoeuvre !
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spire01
Passionné accro
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Posté le:
27 Nov 2006, 14:18 |
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Salut,
Oui en effet le GREP à pour mission d'éffectuer l'établissement par l'exterieur au moyen de treuil à corde (mais pas thermique) .
Le VAG quand à lui est de récuperer les corde envoyer par le GREP et d'éffectuer l'amarrage des tuyaux ainsi que le guidage lors de la monté.
Sinon la remorque tracter par le CESD comprend des tuyaux de 70mm en échevau, un coude special en métale pour le passage en haut de l'établissement et d'un tuyau "pied d'immeuble" semi rigide.
Il reste cependant quelque ammélioration suite au essais éffectuer ( équipier sur corde à l'exterieur pour le raccordement, quelle tenue adopter GRIMP ou feu, comment ouvrire les ouvrant etc...) |
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Tonton
Vétéran
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Posté le:
27 Nov 2006, 14:21 |
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Salut
Sujet traitant d'une autre forme d'établissement que les tuyaux en écheveaux, j'ai donc diviser le sujet...
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brembored
Référent ENGINS
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Posté le:
29 Nov 2006, 17:07 |
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Quelle est la vitesse du treuil manuel affecté à cette tâche?
Une EPA permettrait-elle de tracter le tuyau de 70 plus rapidement, au moins jusqu'à 30m, avant de faire un relais avec un équipier GREP?
(à voir si le temps du passage de relais rendrait l'opération non rentable...)
Est-il envisagé de se servir ensuite de la corde pour monter du matos à l'aide d'un panier et créer ainsi un point relais dans les étages (lot de secours à victimes, bouteilles ARI, etc.) |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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spire01
Passionné accro
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Posté le:
30 Nov 2006, 10:56 |
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Salut,
En fait cela s'appel le GEPE (groupe d'établissement par l'exterieur).
La vitesse d'un treuille a corde type "winch" dépend de la vitesse de rotation des poignées (plus ont tourne vite plus la corde est avalée vite)!
Il n'est pas question que la corde de remonté serve a autre chose.
Pour finir, cela resteras une manoeuvre réelement exeptionnel , mais elle a au moins le mérite d'existé  |
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