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Posté le: 16 Mar 2007, 11:27

Publié le 14/03 à 19:35 France 3
Crash d'un avion de la base 709 de Cognac

Le pilote-instructeur qui était aux commandes de l'Epsilon est mort sur le coup
par Marie-Agnès CORDIER

France 3 LPC
Un Epsilon, avion-école de la base de Cognac, s'est écrasé mercredi matin, entraînant la mort de son pilote. Ce dernier était un pilote confirmé, instructeur des futurs pilotes de l'aéronavale. Il était membre de la prestigieuse Patrouille des Cartouches Dorées
On ne connaît pas les causes de l'accident et une enquête judiciaire a été ouverte.
Le pilote était chevronné et les conditions météorologiques étaient optimales

Mercredi 14 mars : on s'explique mal, sur la base aérienne 709 de Cognac-Châteaubernard, ce qui a pu provoquer l'accident d'un Epsilon de la patrouille des Cartouches Dorées. Le pilote, ancien pilote de chasse et membre de la prestigieuse patrouille des Cartouches Dorées, participait à un entraînement de la patrouille dans la perspective des prochains meetings (la patrouille fait de 30 à 40 prestations chaque année). Le temps était clair, les conditions météorologiques étaient optimales. Une enquête judiciaire devra déterminer s'il s'agit d'une défaillance technique de l'appareil, ou d'une erreur humaine. En attendant, c'est toute la communauté de la base et au-delà, toute la ville de Châteaubernard qui ressentent douloureusement le drame de mercredi matin.

Posté le: 16 Mar 2007, 11:33

Article TF1/LCI
Un pilote de l'armée meurt lors d'un entraînement
Son monomoteur s'est écrasé mercredi dans une zone non habitée en bordure de la base aérienne de Cognac, en Charente.
L'homme était un pilote confirmé.
le 14/03/2007 - 20h19

Un pilote confirmé de l'armée de l'air a perdu la vie mercredi dans l'accident de son avion dans une zone non habitée proche de Cognac, en Charente, a indiqué le ministère de la Défense. L'appareil, un monomoteur d'entraînement de type Epsilon appartenant à la patrouille acrobatique "Cartouche Doré", s'est écrasé vers 11h30 en bordure de la base aérienne de Cognac.

Le crash s'est produit lors d'un vol d'entraînement. Il fera l'objet d'une enquête du Bureau Enquêtes Accident Défense. La ministre de la Défense Michèle Alliot-Marie a fait part de ses condoléances et de sa "profonde sympathie" à la famille de la victime après "cette terrible épreuve".

Posté le: 16 Mar 2007, 11:40

Salut,

Le premier témoin (un SP de chez nous) l'a vu tomber et tout de suite une boule de feu est apparue. Le CODIS a immédiatement engagée la premiere phase chute d'aéronef (plan departemental) en plus des secours de la base militaire.

Mais nous n'avons malheureusement rien pu faire pour ce pauvre pilote agé de 26 ans. smile_mal

Fidèle Sexe: Inscrit le: 27 Mar 2006 Messages: 222

salut,

Dommage pour le pilote ... smile_transpire

Telement trop jeune !

J'ai jamais fais d'inter d'aéronef, c'est bien ??

smile_top

Posté le: 16 Mar 2007, 14:11

Ben non pas trop, mis a part le nombre d'engins engagés et la premiere reco (on a eu de la chance il n'est pas tombé sur une zone habitée), pas grand chose a faire (aucun acte de secours) et pas toujours tres beau a voir.

Posté le: 16 Mar 2007, 14:28

tu m'étonnes qu'il doit pas y avoir grand chose a faire...
dans les crashs d'aéronefs légers, on peut retrouver des cranes enfoncés a plus d'un mêtre sous terre! quand il reste un crane... smile_mal

en tant que pilote, je suis triste pour cet homme smile_mal

malheureusement ce sont des accidents qui arrivent et pour lesquels même le meilleur pilote ne peut voler sans ses ailes...

Posté le: 16 Mar 2007, 19:01

Salut.

Si je ne me trompe pas, il n'y a pas de sièges éjectables sur les Epsilon ?

Posté le: 16 Mar 2007, 19:53

non ça serait très étonant, seuls les avions avec réacteurs en ont (genre les chasseurs) ce qui n'est pas le cas des epsilon

Posté le: 16 Mar 2007, 19:58

minioim a écrit:

... seuls les avions avec réacteurs en ont ...

Désolé pour toi mais les Tucano de l'école de l'air de Salon de Provence (à 20 bornes de chez moi) en ont.

Ca faisait partie du cahier des charges lors de l'achat.

Il ne faut pas oublier que mon secteur est un secteur potentiel de crash (déjà arrivé avec un Fouga il y a bien longtemps ..... smile_mal

)
En plein dans le Luberon sans é, et oui, c'est Luberon !!!! et pas lubéron smile_uuh

Posté le: 16 Mar 2007, 22:06

Salut,
les Epsilons ne sont pas équipé de siege éjectable, de plus il s'agit d'un avion d'acrobatie aérienne et le pilote était en entrainement avec 2 autres appareils et c'est en sortant d'une figure a basse altitude qu'il s'est écrasé, donc s'éjecter ne lui aurait été d'aucune utilité malheuresement.

Posté le: 16 Mar 2007, 22:14

Kasskou a écrit:

... et c'est en sortant d'une figure a basse altitude qu'il s'est écrasé, donc s'éjecter ne lui aurait été d'aucune utilité malheuresement.

Même avec un siège double 0 ? (0 mètres, 0 G)

Posté le: 16 Mar 2007, 22:21

Alors là !! je sais pas ce que c'est, tout ce que je sais c'est que les Epsilon n'ont pas de siege éjectable.

Posté le: 17 Mar 2007, 10:06

arf autant pour moi proton... on en apprend tous les jours ^^

Posté le: 18 Mar 2007, 10:05

Kasskou a écrit:

Alors là !! je sais pas ce que c'est, tout ce que je sais c'est que les Epsilon n'ont pas de siege éjectable.

Un siège éjectable zéro-zéro peut être déclenché à une altitude zéro et à une vitesse nulle. Dans le pire des cas, ça correspond à un avion arrêté au sol.