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Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

VSR77 a écrit:

De passage a lyon, j'ai vu le nouveau cdhr garé a villeurbanne cusset, son affectation définitive?

Certainement alors, affectation "logique" d'ailleurs. Le leur va certainement glisser vers un autre casernement.

SPPdu59 a écrit:

Puis j'aurais également voulu savoir l'affectation des VTUTP dans le Rhône ?

Comme l'a très bien dit mon cher ami Alex, il y a un petit récapitulatif des affectations de VIDP plus haut. Les VTUTP sont affectés dans des plus petits casernements. Tu en as à :
- Tarare
- Saint-Colombe
- L'Arbresle
- les autres affectations je ne m'en rappelle plus, mais il y en a encore plein d'autres Wink

Quelqu'un a-t-il plus d'infos sur les affectations des CDHR?

Bye. smile_hello

Posté le: 29 Nov 2010, 19:48

SPV-SDIS69 a écrit:

Quelqu'un a-t-il plus d'infos sur les affectations des CDHR?

Bye. smile_hello

Pas chez moi c'est sur... on en veut plus sauf si Brembo nous refait un p'tit backdraft ! Big_sourire

Posté le: 29 Nov 2010, 20:08

SPV-SDIS69 a écrit:

Les VTUTP sont affectés dans des plus petits casernements. Tu en as à :
- Tarare
- Saint-Colombe
- L'Arbresle
- les autres affectations je ne m'en rappelle plus, mais il y en a encore plein d'autres Wink

Entre autres :
- Neuville
- Anse
- Ampuis
- Un Réserve Log

FLAMS18 a écrit:

Pas chez moi c'est sur... on en veut plus sauf si Brembo nous refait un p'tit backdraft ! Big_sourire

Voyons voyons...
Un peu de sérieux je vous prie, je ne vois pas de quoi tu parles :mrgreen:

Posté le: 29 Nov 2010, 20:17

SPV-SDIS69 a écrit:

2 photos du nouveau FSD du SDIS 69 sur netpompiers :
- photo 1
- photo 2

Ca ne choque que moi un FSD sur chassis routier?

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Re,

brembored a écrit:

- Ampuis

Ampuis également? Saint-Colombe ont toujours le leur? Surprenant 2 "petits" centres voisins avec chacun un VTUTP.

Pour les FSD sur châssis route, le but n'est pas non plus de grimper sur l'immeuble effondré! Y a-t-il réellement un intérêt à avoir des châssis hors route pour ce genre d'engins?

Bye. smile_hello

Posté le: 29 Nov 2010, 21:08

Merci à vous pour les réponses smile_top

Posté le: 29 Nov 2010, 21:15

Max68 a écrit:

SPV-SDIS69 a écrit:

2 photos du nouveau FSD du SDIS 69 sur netpompiers :
- photo 1
- photo 2

Ca ne choque que moi un FSD sur chassis routier?

Non.

Citation:

Pour les FSD sur châssis route, le but n'est pas non plus de grimper sur l'immeuble effondré! Y a-t-il réellement un intérêt à avoir des châssis hors route pour ce genre d'engins?

Sans grimper sur l'immeuble, il s'agit d'accéder au lieu de l'intervention. Un effondrement d'immeuble, ça va, s'il y a immeuble, il y a route. En revanche il peut s'agir d'accidents de chantiers par exemple. Y aura immeuble, mais aussi tout le bazar qui convient autour.
De plus, un FSD ne se cantonne pas à de l'effondrement d'immeuble. Il s'agit avant tout d'un moyen de secours technique. Dès lors, on peut imaginer un petit accident de train, un accident agricole, etc.

Si le BTP s'emmerde à acheter des châssis comme du Lander, c'est pas dans un soucis d'esthétique...

Bon, peut-être que le 69 n'engage ses FSD que là où c'est carrossable. :mrgreen:

Le principal avantage du châssis pour un moyen spé, c'est la possibilité d'être HR en permettant d'être utilisé lorsque le terrain est accidenté. Si on veut du moyen spé routier, on peut tout de suite prendre de la berce...

@+

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Re,

Vous voulez faire quoi alors avec du HR? Les moyens SD inrterviennent dans la majorité des cas pour des bâtiments menaçant de s'effondrer, suite à explosion, effondrement, ... donc dans la majorité des cas, il y a des accès routiers...

Qu'est-ce que vous voudriez en faire de vos engins HR?

Bye.

Posté le: 29 Nov 2010, 21:25

Comme dit, accidents de chantier, train, etc. Toutes les choses où un châssis routier risque de galérer surtout si la météo ne joue pas en notre faveur.

Sinon, y a des berces...

Posté le: 29 Nov 2010, 21:32

SPV-SDIS69 a écrit:

Qu'est-ce que vous voudriez en faire de vos engins HR?

Je veux bien être changé en blatte orientale si il n'y a jamais d'accidents dans des chantiers de BTP pourris et boueux dans le 69...

Vous seriez bien chanceux en tout cas...

Posté le: 29 Nov 2010, 21:39

Oh, les râleurs teutons, z'avez pas fini votre bazar sur notre topic ?!?! Big_sourire

D'abord, on en a du FSDHR !!

Bon, le mec qui arrive à faire un croisement de pont avec ça, entre la hauteur vertigineuse, la garde au sol de teckel et les pneus routes, je lui baise les orteils, n'empêche, c'est marqué dessus, il est HR !!!

Non mais :mrgreen:

(blague à part, les FSRL sont HR et ce sont eux qui vont par exemple "fréquemment" dans les champs pour animaux embourbés qu'ils sortent à l'aide de la grue)

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Re,

Tu as édité ton message entre temps Tech', raison pour laquelle je posais ma dernière question. Wink

Je ne connais pas trop l'activité des moyens SD dans mon département. Je ne saurai te dire sur quels genres de secteurs ils interviennent le plus. Nous disposons d'un seul FDSHR, mais pas très "HR" non plus... Big_sourire

brembored a écrit:

(blague à part, les FSRL sont HR et ce sont eux qui vont par exemple "fréquemment" dans les champs pour animaux embourbés qu'ils sortent à l'aide de la grue)

Toi tu as vu de récentes photos sur l'intranet non? Big_sourire

Edit : Alex' a répondu plus vite que moi... smile_hehe

Bye.

Posté le: 29 Nov 2010, 22:47

En même temps pourquoi ces nouveau FSD ne sont pas HR ? Peut-être dû à leur futur affectation. L'un devrait aller à la 7e je ne connais pas leur secteur mais ce n'est que de la ville urbaine non ?

Peut-être que l'autre irait dans un autre CT qui a un secteur urbain et non rural.

Max-fireman a écrit:

Salut,

A quoi vont ressembler ces 20 nouvelles VLPC ? Renault Kangoo avec rampe ?

Wink

Je viens de les voirs sur autotitre

Posté le: 29 Nov 2010, 23:36

SPPdu59 a écrit:

En même temps pourquoi ces nouveau FSD ne sont pas HR ? Peut-être dû à leur futur affectation. L'un devrait aller à la 7e je ne connais pas leur secteur mais ce n'est que de la ville urbaine non ?

Peut-être que l'autre irait dans un autre CT qui a un secteur urbain et non rural.

Sauf que là, on ne parle pas d'affectation de VTU, mais bien d'engins spés...!

brembored a écrit:

Oh, les râleurs teutons, z'avez pas fini votre bazar sur notre topic ?!?! Big_sourire

D'abord, on en a du FSDHR !!

Bon, le mec qui arrive à faire un croisement de pont avec ça, entre la hauteur vertigineuse, la garde au sol de teckel et les pneus routes, je lui baise les orteils, n'empêche, c'est marqué dessus, il est HR !!!

Non mais :mrgreen:

(blague à part, les FSRL sont HR et ce sont eux qui vont par exemple "fréquemment" dans les champs pour animaux embourbés qu'ils sortent à l'aide de la grue)

Et en plus, il est bien vide... smile_tirelalangue

Prenez pas ça pour une attaque anti-rhôdanienne. On tape aussi sur ce qui se fait chez nous... Et on est encore plus sévère quand on peut les voir en vrai ! smile_hehe

Posté le: 30 Nov 2010, 10:38

Je ne donnerais pas mon avis plus détaillé sur le FSDHR sur un forum public.

Mais en effet, pour l'avoir vu en vrai de près, il est très vide pour un engin dit HR si haut.