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Message |
Shrulk
Modérateur
Sexe: 
Inscrit le: 25 Fév 2006
Messages: 8327
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 Posté le:
08 Aoû 2011, 09:54 |
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Shrulk
Modérateur
Sexe:
Inscrit le: 25 Fév 2006
Messages: 8327
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| Posté le:
10 Aoû 2011, 22:21 |
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Bonjour,
Savez-vous combien de FSRM Maheu Labrosse ou Sides sur châssis Renault S100 ont été réaménagés? Je pensais qu'il y en avait qu'un seul, il y en a au moins 2 :
- Lyon-Corneille
- Décines-Meyzieu
Bye. |
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Max-fireman
Invité
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| Posté le:
11 Aoû 2011, 09:04 |
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Bonjour à tous,
Le VCYNO 0973 sur Fiat Ducato est bien affecté à Feyzin ? Ou il a une ré-affectation à Décines-Meyzieu ?
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SPPdu59
Habitué
Sexe:
Inscrit le: 06 Nov 2009
Messages: 176
Localisation: SDIS 59
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| Posté le:
11 Aoû 2011, 12:21 |
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spvlyon
Habitué
Sexe:
Inscrit le: 19 Sep 2007
Messages: 104
Localisation: Villeurbanne
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| Posté le:
11 Aoû 2011, 15:09 |
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Salut SPP du 59,
Je ne sais pas si le SDIS 69 a commandé ou a projeté de commander des FPTL Alu Fire mais les FPT Alu Fire actuellement en service sur Lyon Agglo son régulièrement en panne.... exemple à la 5e Compagnie où le FPT Alu Fire est à la Log depuis....
Malgré tout je ne sais pas ce que les utilisateurs en pensent...
@+ |
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SapLal
Référent MATERIEL
Sexe:
Inscrit le: 18 Aoû 2005
Messages: 6464
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| Posté le:
11 Aoû 2011, 15:17 |
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Panne équipement, ou panne châssis ? C'est pas le même championnat...
@+ Sap'Lal |
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FLAMS18
Vétéran
Sexe: 
Inscrit le: 09 Sep 2006
Messages: 3105
Localisation: Agglomération lyonnaise
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| Posté le:
11 Aoû 2011, 20:52 |
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Hello !!
Apparemment ils auraient réceptionné des engins chez Renault Truck y a une ou 2 semaines, mon homme était là bas pour un engin pour le boulot et ils a croisé les mecs de la LOG qui venaient les chercher... après je ne me rappelle plus trop mais il me semble qu'il m'a dit que c'était des nouvelles tonnes ! |
_________________
Dans la vie tout peut arriver surtout quand on s'y attend plus ! Faut toujours garder espoir ! |
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Max-fireman
Invité
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| Posté le:
17 Aoû 2011, 19:57 |
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brembored
Référent ENGINS
Sexe:
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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| Posté le:
17 Aoû 2011, 20:03 |
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Merci pour l'info 
Pas mal ces VFITT par rapport à leurs missions
(juste pour etre pointilleux dommage qu'il n'y ait pas un porte échelle pour le DIV...) |
_________________
Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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Max-fireman
Invité
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| Posté le:
17 Aoû 2011, 20:08 |
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Les VFITT ont t'elle les mêmes missions excatement par raport au VFI classique ? Peuvent t'elles, elles aussi faire office de VLCG ? D'ailleur les VFI en fonction VLCG, est-ce toujours d'actualité vu que des VLCG ont étaient affectés en campagne ? |
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brembored
Référent ENGINS
Sexe:
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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| Posté le:
17 Aoû 2011, 20:24 |
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Je serais tenté de dire que oui pour les missions avec la composante TT en plus.
Pour les VLCG il est possible que certaines tournent entre les CDG d'un secteur donné en fonction de qui est d'astreinte |
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Max-fireman
Invité
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| Posté le:
17 Aoû 2011, 20:27 |
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| brembored a écrit: | Je serais tenté de dire que oui pour les missions avec la composante TT en plus.
Pour les VLCG il est possible que certaines tournent entre les CDG d'un secteur donné en fonction de qui est d'astreinte |
Merci
Une mission opérationnel du nouveau porte engin ? |
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Shrulk
Modérateur
Sexe:
Inscrit le: 25 Fév 2006
Messages: 8327
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| Posté le:
19 Aoû 2011, 10:29 |
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Salut,
| Max-fireman a écrit: | | Les VFITT ont t'elle les mêmes missions excatement par raport au VFI classique ? |
Oui, d'ailleurs Artémis les sélectionne en cas d'indisponibilité du VFI ou du VTU par exemple, si le Casernement est équipé d'un VFITT.
| Max-fireman a écrit: | | Peuvent t'elles, elles aussi faire office de VLCG ? |
Il me semble également. D'ailleurs ces VFITT seront certainement utilisés pour les CDG FDF. Ils ont été conçus en parti pour (balisage des poignées de portes, par-branches, arceaux, etc.).
| Max-fireman a écrit: | | D'ailleur les VFI en fonction VLCG, est-ce toujours d'actualité vu que des VLCG ont étaient affectés en campagne ? |
Également. Si le Casernement n'est pas équipé de VLCDG ou si celle-ci est dans un Casernement autre, le CDG pourra intervenir avec le VFI du Casernement.
| brembored a écrit: | | Pour les VLCG il est possible que certaines tournent entre les CDG d'un secteur donné en fonction de qui est d'astreinte |
C'est le cas sur certains secteurs, notamment sur mon CIS ou la VLCDG tourne dans plusieurs Casernements suivant le CDG d'astreinte.
| Max-fireman a écrit: | | Une mission opérationnel du nouveau porte engin ? |
Je ne pense pas. Il reste tout de même un engin de dépannage affecté à la logistique. A prendre également en compte que désormais, il leur sera aussi possible d'intervenir pour des dépannages de véhicules du service des routes du conseil général.
Après, à voir s'il est possible de l'utiliser en intervention, à savoir qu'il sera certainement intégré au Casernement logistique, possédant une garde postée de SP.
Bye. |
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Max-fireman
Invité
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| Posté le:
19 Aoû 2011, 10:42 |
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Ok |
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sp.69220
Nouvelle recrue
Sexe:
Inscrit le: 19 Aoû 2011
Messages: 12
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| Posté le:
19 Aoû 2011, 20:47 |
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Vous n'avez jamais introduit les véhicules de mon centre dans ce forum  , donc je vais vous présenter les divers engins du CT Belleville :
- 2 VSAV renault master GIFA
- VPMA ( arrivée fin 2009)
- FPT alufire (arrivée en 2010 )
- FPTGP renault manager 3000/15
- CCFM 2000L renault
- CCI renault midliner
- EPSA iveco
- VFITT Land Rover (dernières arrivé)
- VIDP renault mascott
- VLCDG renault kango (arrivée en 2010 )
- VFI renault kango (arrivée en 2010 )
- VL renault clio
- 2 barques
- BRS / RPO / RMV / RSR / MPR
Il y a 6 sapeur pompiers professionelles, et environ et cinquantaine de volontaires |
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