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Invité

Vous me faites rires en essayant de prendre exemple sur les USA ou le Canada ! ce qui marche la bas ne marche pas forcement ici ! Deja la population n'a pas la meme mentalité donc je doute que leurs systeme puisse s'adapter chez nous...

je trouve que l'idée de la plaque luminsecente que l'on colle sur le pare soleil passager et qu'il suffit de baisser pour qu'elle soit visible, peut être une bonne chose.

si elle ne donne aucun droit de plus, juste une info, où est le problème?

bon tout ça n'est que pur théorie alors voici l'exemple concret:

en france, les médecins peuvent mettre ce genre de plaques et ça existe aussi pour les véhicules de transport de sang. cela ne pose pas de problème particulier a ma connaissance. pourquoi pas chez les SP?

minioim a écrit:

je trouve que l'idée de la plaque luminsecente que l'on colle sur le pare soleil passager et qu'il suffit de baisser pour qu'elle soit visible, peut être une bonne chose.

si elle ne donne aucun droit de plus, juste une info, où est le problème?

bon tout ça n'est que pur théorie alors voici l'exemple concret:

en france, les médecins peuvent mettre ce genre de plaques et ça existe aussi pour les véhicules de transport de sang. cela ne pose pas de problème particulier a ma connaissance. pourquoi pas chez les SP?

salut

les exemples que tu cites ne changent en aucun cas le comportement des conducteurs lorsqu'ils roulent. ces plaques ont plus un but d'infos de la police une fois le véhicule stationné

en mouvement une plaque de pare soleil est quasi invisible à moins d'être au cul de la voiture qui précède

elle est invisible pour un véhicule arrivant sur un côté et indéchiffrable pour un véhicule venant en face

elle ne procure qu'une illusion celle que le monde tourne autour de soi et que les autres automobilistes sont tous sans exception vigilants et mattent ce qui les entourent sans téléphoner, sans se curer le nez discrétos, sans avoir les yeux sur leur compteur de vitesse dès fois qu'ils dépassent la vitesse de 2km/h...

demandez aux motards ce qu'ils en pensent. c'est gros une moto pourtant...

non, la seule et unique solution c'est respect du code de la route une fois bipé. point barre. si on est hors délai ce n'est pas à nous a trouver la solution mais au SDIS en remaniant le SDACR et en proposant plus de gardes casernées

Invité

Nico.coef faut arrêter aussi de prendre les français pour des ****, si on n'essaie même pas, c'est sûr qu'on arrivera jms à faire adopter des idées comme celle-ci !

Invité

je les prends pas pour des cons, mais chaque populations est differente !!

Invité

je sais bien que tu les prends pas particulièrement pour des *bip*

mais moi ça m'énerve qu'on ne puisse rien mettre en place soit disant que la mentalité des français est différente de certains pays.

Invité

ben je te comprend mais c'est un fait, nous n'y pouvons pas grand chose à mon sens !
Puis si c'est pour voir des kéké sur nos routes deja bien assez dangereuse, merci bien ! mais je tient à ma vie et à celle de mes proches !

babou35 a écrit:

Bjr,

Je pense qu'on va un peu loin en parlant de gyro et deux tons. Sans déguiser sa voiture mais mettre en place un système d'indentification des VL persos de SP pourrait fonctionner si la population en soit bien informée. Un simple signalétique (style plaque "pompiers" luminescente qui existe déjà) pourrait permettre aux automobilistes d'identifier ces véhicules qui parfois les doublent subitement sans qu'ils comprennent et ainsi ils ne se poseraient plus trop de question. Après il faudrait aussi que les SP soient tous sensibilisés afin de ne pas en abuser. Mais il faut avouer qu'en pleine journée, avec la circulation parfois énorme ou la nuit ça pourrait être utile.
Dans certains pays, comme USA/Canada, cela fonctionne très bien. Bien sûr cela ne donne pas droit aux excès de vitesse ou griller un feu, mais simplement d'être visible et évite ainsi les pertes de temps.
Enfin, c'est un point de vue... Je sais pas...

voilà le point de vu dont je suis tout à fait ok ! Wink

salut
pour ma part je trouve ces idées totalement inutiles......... smile_uuh

si le mec est d astreinte alors qu il s engage a etre a moins de 5 minutes de son centre et puis c est tout.
la seule chose qu une telle idée pourrait amener c est de l abus!!!
deja qu on voit plein de mecs sur les routes avec le pare brise rempli d autocollant SP alors si on commence a instaurer des gyros/2 tons ou plaques lumineuses on a pas fini de voir des kékés se ballader avec ça sur les routes et en profiter. smile_uuh

mais c est mon point de vue
je sais ce que je vois deja sur les routes et j imagine que ca pourrait etre encore bien pire smile_oooh

Entierrement d'accord avec toi SEB59

ahhhhhhhhhh merci smile_uuh

vive la bretagne smile_tirelalangue

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Bonjour,

Je ne suis pas d'accord avec certains d'entre vous. Certains disent que certains SPV avec le gyro et le 2 tons sur leur véhicule feraient les kékés ou alors feront les marteaux. Peut-être, mais il me semble que ces personnes, s'ils feraient ça, je pense qu'ils le font déjà sans.

De plus, certains parlent d'abus. Alors pourquoi ne pas créer un système (un gyro, ou des feux de pénétrations, etc. avec ou sans 2 tons) qui serait relié à une sorte de petit ordinateur de bord qui lui-même serait relié à sytème d'alerte de la caserne. Dès qu'il y a une alerte, le système d'alerte fait sonner les bips (comme d'habitude) mais également active cet ordinateur de bord pendant par exemple 10 minutes ce qui permet aux SP bipés d'utiliser les avertisseurs lumineux et/ou sonores. Hors ce délai de 10 minutes, le tableau de bord pourrait se mettre en quelque sorte en veille rendant inutilisable les signaux lumineux et ou sonores, comme ça aucun abus.

seb59 a écrit:

si le mec est d astreinte alors qu il s engage a etre a moins de 5 minutes de son centre et puis c est tout.

Peut-être que des SP sont à moins de 5 minutes du centre, mais loorsque t'as devant toi un tracteur qui lui roule à 20-30 km/h, ou lorsque tu as un semi-remorque qui roule doucement et qui met 2 plombes à tourner, ou encore lorsque tu arrives à un carrefour et que tu n'arrives pas à passer car il y a trop de voiture qui arrivent, ou lorsque tu es dans la douche avec plein de mousse, etc. les 5 minutes peuvent vitre être dépassées.

Et de plus, pour prendre un départ, tu n'attends pas d'arriver pile aux 6 minutes de délai (dans le Rhône) pour partir donc le plus souvent, surtout pour des VSAV, tu arrives à assurer en moins de 6 minutes. Donc le gars qui est d'astreinte, qui met 5minute30 pour venir et qui à chaque fois qu'il arrive voit la remise du VSAV vide parce que les autres ont assurés en 4-5 minutes, il ne fera presque jamais d'interventions, sauf si l'intervention est traitée hors délais.

Je veux bien aussi quand même que l'on essaie de rescpeter aux max le code de al route, mais si un jour par exemple j'ai un membre de famille qui est en arrêt cardiaque et que je vois le SPV passer tanquilou à 50 sur une ligne droite parce qu'il est en agglomération, je suis désolé mais ça fait pas très bien et surtout je dirai que c'est presque pas normal.

Ceci n'est que mon avis perso.

A bientôt. Wink

Passionné accro Sexe: Inscrit le: 14 Sep 2005 Messages: 1210 Localisation: 69

Salut,
vous avez tous des idées intéressantes. En fait le problème qui est répété depuis le début, c'est toujours le même, c'est celui des abus. Et SPV-SDIS69 ta solution est très intéressante, mais à mon avis super difficile à mettre en place dans un futur proche, surtout pour un problème de coût (déjà que beaucoup CPI galèrent pour être bien équipés en matériel d'intervention...).
Pour ce qui est des abus, ils sont tout à fait possibles pour n'importe quel citoyen. Acheter et monter soit-même un gyro ou des feux de pénétration c'est très simple. OK le 2-tons sur un véhicule perso c'est peut-être exagéré, mais pour ce qui est des dispositifs lumineux je pense qu'on peut s'y intéresser. Sans avoir un ordinateur onéreux qui contrôle l'allumage du dispositif, un SP qui ne se rend pas sur intervention aurait interdiction de l'utiliser, au même titre que les autres usagers de la route.
Ca peut faire gagner un peu de temps, sans être pour autant dangereux, si c'est bien encadré: les véhicules perso ne peuvent pas être prioritaires "autant" que les véhicules d'intervention...

Bonsoir à tous ... je n'ai pas trouvé la photo sur le net donc comme j'avais la flemme de la scanner, je l'ai photographié ... Big_sourire

photo parue dans le magazine Soldats du Feu N°19. Photo de Sébastien Frémont.

Donc voilà ... perso je trouve ça pas mal ... la plaque est bien vu et les strobo nickel ... sans 2tons je pense que ça ne peux pas être plus mal ! smile_top

Salut,

Bon je regarde un petit peu de loin ce sujet.

Ceci étant dit, la solution a tous vos problèmes serait de mètre une VL pour chaque SP de garde, comme ça pas de problème pour le code de la route.......................................... smile_uuh