Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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spire01 a écrit:

Salut,

Bon je regarde un petit peu de loin ce sujet.

Ceci étant dit, la solution a tous vos problèmes serait de mètre une VL pour chaque SP de garde, comme ça pas de problème pour le code de la route.......................................... smile_uuh

heuu non pas la meilleur solution car dans le bled à coté des parents de ma femme il y a un sp qui a un kangoo de service ... le mec roule avec pour faire ses courses ou des ballades ... pas mal aussi ... smile_uuh

Le plus simple ... plus de bip et que des gardes en caserne ... au moins plus du tout de soucis ! Big_sourire

Salut,

Non, c'est pas la meilleure des solution ????? Big_sourire

N'oublier pas que vous n'êtent couvert par les assurance qu'a partir du départ de l'engin, pas avant...

Quand ont voient le nombre de SP qui ce foutent en l'air pour prendre un départ..........

Vitesse, précipitation ... c'est quoi déjà???

Pour moi:

Citation:

Le plus simple ... plus de bip et que des gardes en caserne ... au moins plus du tout de soucis !

Merci tonyRblade Wink

Salut,

juste pour réagir, vas dire à la majorité des gens volontaire de faire des gardes actives... tu vas voir comment tu vas être reçu avec une LDV 500 ! smile_uuh

(pour imager), plus sérieusement, des gardes d'une semaine, d'astreinte à la caserne toutes les nuits pour ne faire qu'un ou peut être zéro départ .... ils vont te rire au nez, et le SDIS le fera pas de toute façon car il existe le budget maximum par agent dans une année, et les actives sont rémunérées plus cher que les passives....

Pour ce qui est des véhicules Tuning, car je vois pas trop le terme autrement, comme dit plus haut, pas d'assurance pour nos pommes à part celle commune aux SP avant le départ, donc le 2 Tons et le gyro c'est du n'importe quoi ! Encore la plaque "pompier" que l'on met sur le parre soleil quand est bippé pour se rendre à la caserne ça pourrait passer, mais avec un texte spécifique fixant les modalités d'utilisation et que la population soit informée de cette signalétique sinon ca sera "rhooo encore un co**ard qui me colle aux fesses" ...

Voilà selon moi.

Ronan a écrit:

Salut,

juste pour réagir, vas dire à la majorité des gens volontaire de faire des gardes actives... tu vas voir comment tu vas être reçu avec une LDV 500 ! smile_uuh

(pour imager), plus sérieusement, des gardes d'une semaine, d'astreinte à la caserne toutes les nuits pour ne faire qu'un ou peut être zéro départ .... ils vont te rire au nez, et le SDIS le fera pas de toute façon car il existe le budget maximum par agent dans une année, et les actives sont rémunérées plus cher que les passives....

Pour ce qui est des véhicules Tuning, car je vois pas trop le terme autrement, comme dit plus haut, pas d'assurance pour nos pommes à part celle commune aux SP avant le départ, donc le 2 Tons et le gyro c'est du n'importe quoi ! Encore la plaque "pompier" que l'on met sur le parre soleil quand est bippé pour se rendre à la caserne ça pourrait passer, mais avec un texte spécifique fixant les modalités d'utilisation et que la population soit informée de cette signalétique sinon ca sera "rhooo encore un co**ard qui me colle aux fesses" ...

Voilà selon moi.

voilà mon idée de départ était la plaque comme sur la photo ... les strobo ca peu etre pas mal aussi ! ils seraient plus utilisés pour attirer l'attention des véhicules devant ...

SPV-SDIS69 a écrit:

De plus, certains parlent d'abus. Alors pourquoi ne pas créer un système (un gyro, ou des feux de pénétrations, etc. avec ou sans 2 tons) qui serait relié à une sorte de petit ordinateur de bord qui lui-même serait relié à sytème d'alerte de la caserne. Dès qu'il y a une alerte, le système d'alerte fait sonner les bips (comme d'habitude) mais également active cet ordinateur de bord pendant par exemple 10 minutes ce qui permet aux SP bipés d'utiliser les avertisseurs lumineux et/ou sonores. Hors ce délai de 10 minutes, le tableau de bord pourrait se mettre en quelque sorte en veille rendant inutilisable les signaux lumineux et ou sonores, comme ça aucun abus.

ça empechera pas le beauf de base d installer un systeme d avertisseur sur sa caisse.......
ca empecherait juste les mecs honnetes de s en servir hors depart en intervention,
mais dans l histoire ,le mec qui en abuse c est pas le second mais bien le premier donc je pense pas que cette solution regle vraiment le probleme des abus!!

et puis sincerement quand on voit comment les gens ont deja du mal a differencier la police des gendarmes du samu des AP des pompier,j imagine meme pas si on commence a foutre des gyros/2 tons ou autres plaques lumineuses sur les VL perso.

vous imaginez le mec qui a une AX jaune poussin racheté a laposte,ca va faire bien tiens avec un gyro et un 2tons smile_gene

.

il faut redescendre sur terre,c est clair qu on peut rever et imaginer de telles choses mais c est infaisable et meme impensable.
si le reel probleme est de faire decaler l engin en moins de temps et bien il faut se rapprocher au maximum de son centre de secours.
je n aimerai pas etre dans le cas des mecs qui ont des astreintes et qui resident a pres de 5 minutes de leur centre car ça doit etre frustrant mais il ne faut pas se plaindre de voir la remise vide a son arrivé,des mecs ont la chances d habiter plus pres ou ont demenagé expres donc la solution reste de se rapprocher ou de rester en caserne pendant son temps libre... Wink

seb59 a écrit:

je n aimerai pas etre dans le cas des mecs qui ont des astreintes et qui resident a pres de 5 minutes de leur centre car ça doit etre frustrant mais il ne faut pas se plaindre de voir la remise vide a son arrivé,des mecs ont la chances d habiter plus pres ou ont demenagé expres donc la solution reste de se rapprocher ou de rester en caserne pendant son temps libre... Wink

Salut, je réagis sur ta phrase ... tu as pas l'impression de rêver des fois ?? Tu crois parce que tu veux être pompier tu vas claquer dans les mains et hop un appart ! Big_sourire

Perso la caserne la plus proche est bien à 5min de chez moi ... donc pas le choix si je veux y aller je gaz quoi ... (je parle bien sur si je rentre comme SPV) car là-bas pas de gardes en caserne ... normal y a même pas de pro ... smile_top

Donc comme j'habite un petit village avec plein de tracteur et pas mal de circulation, je vois pas comment arriver à temps ! Si, on reviens au départ, faut rouler comme un kéké sur la route et doubler dès l'occasion !
Donc faut pas s'étonner alors qu'il y ait des accidents sur les trajets ! Wink

Enfin bon je reste aussi à dire que mettre sa vie en danger c'est pas bien mais là encore il faut un juste équilibre ... Il faut penser à tous les pompiers ... sinon dans ce cas là donner ces moyens lumineux ou autres à tous les SPV qui sont assez loin de la caserne ...

cordialement ! smile_coolman

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Bonjour,

seb59 a écrit:

ça empechera pas le beauf de base d installer un systeme d avertisseur sur sa caisse.......
ca empecherait juste les mecs honnetes de s en servir hors depart en intervention,
mais dans l histoire ,le mec qui en abuse c est pas le second mais bien le premier donc je pense pas que cette solution regle vraiment le probleme des abus!!

Donc dans ce cas, pas de problèmes d'abus alors, puisque si l'on met le genre de système que j'ai décrit, les gars honnêtes n'en abuseront pas, et les pas honnêtes ne pourront pas en abuser mais par contre eux installeront peut-être des sytèmes sonores ou lumineux, mais dans ce cas alors ça sort du cas où l'on propose aux SP de mettre des avertisseurs (lumineux et/ou sonores) sur leurs VL persos pour se rendre plus vite à la caserne.

De plus, lors d'une intervention, voilà le but : c'est d'arriver le plus rapidemrnt possible sur les lieux de l'intervention pour peut-être sauver une vie. Dès que le bip sonne, le but c'est de partir d'un point A (chez soi, sur son lieu de travail, ...) pour arriver à un point C (lieu de l'intervention) dans les plus brefs délais. Or pour aller du point A au point C il faut passer par le point B (le centre d'intervention).

Donc en résumant d'après le point de vue certains : du point A ou point B on doit rouler normalement en respectant le code de al route, et du point B au point C on doit rouler plus vite avec gyro et 2 tons. Sachant que le but est d'arriver le plus vite possible au point C, pourquoi ne aps essayer de gagner un peu de temps du point B au point C?

Enfin bon, ceci n'est que mon avis personnel.

A bientôt. Wink

Salut, concernant ce sujet délicat il est bon de préciser que le code de la route ne permet en aucun cas d'apposer des dispositifs lumineux et sonores de priorité sur des véhicule perso sans autorisation de la préfecture. De plus sans cette autrorisation cette pratique est punie par la loi.

Alors pour ce qui est du SPV qui affectionne cette pratique pour répondre au bip réponse à la question est vite faite de plus le code de la route ne lui accorde aucune dérogation lorsqu'il se rend d'urgence en caserne.

pour conclure il vaut mieux rouler cool pour répondre au bip et arriver en bon état plutot que rouler comme un fou et se tuer ou tuer quelqu'un.

Passionné accro Sexe: Inscrit le: 01 Mar 2005 Messages: 1888 Localisation: Var

Pour gagner du temps entre le point A et le point C,
c'est pas forcément sur la route, avec le peu de distance, le gain de temps n'est pas énorme...

Là où on peu gagner du temps, c'est au départ du point A et au point B, notamment s'il faut se changer...

Et sinon, pour les trajets, j'adopte une conduite basée sur les mêmes principes : anticipation et prudence... pour moi, y a pas de secret !

Sinon, il est hors de question que je mette un avertisseur lumineux sur ma voiture, ça ressemble à rien... déjà que j'ai pas de plaque SP alors gyro ou feux de pénétration, encore moins.

SPV-SDIS69 a écrit:

on doit rouler plus vite avec gyro et 2 tons.

le gyro et deux tons ne servent pas a rouler plus vite mais a faciliter le passage.
et rien qu un exemple: depart fpt vers 23h ,donc 6 mecs bipés....
et voila 6 VL qui traversent la ville en mettant le 2 tons pour passer facilement les intersections(je pense qu il y a plus d un habitant qui feront la gueule) et ensuite deux minutes apres c est au tour du fpt de reveiller la ville.et nous voila avec 7 vehicules avec deux tons en 5 minutes pour un magnifique feu de detritus
smile_top

pour un engin de secours c est normal mais pas pour des VL perso,c est inimaginable de faire un truc comme ça.

c est sur que c est rageant de se retrouver derriere un boubourse qui avance pas alors qu on a la caserne qui n attend que nous mais il faut prendre ses dispositions c est tout ,et si le mec peut pas se rapprocher de son CS et bien il achete une moto ou un scooter.
il faut pas tout donner au SPV pour qu il assure son depart,c est a lui de tout faire pour arriver dans les temps Wink

Faut arrêter d'être égoïstes ... y a des pompiers qui galère pour arriver à la caserne à temps ! Donc eux je pense qu'ils préfèreraient avoir une facilité de passage (qui ne passera pas au dessus du code de la route) en cas de véhicules lents, barrages de polices, travaux, ...
Petit HS ... un pompier qui se fait controlé quand j'habitais encore en moselle et qui s'est fait arreter pour un contrôle de papier ... le mec avait beau dire qu'il partait à la caserne, les flics n'ont rien voulu savoir ... à mon avis il a du faire demi-tour après ! Donc voilà un exemple qui pourrai favoriser une plaque SP ... Fin du HS ! Wink

Pour en revenir au gyro/2tons ... je pense que la sirène pour être utilisé avec abus ! Mais les feux de pénétrations ? Et la plaque SP ? Je vois pas comment un mec pourrait griller un feu avec ... MAis de toute façon avec ou sans ceux qui veulent rouler comme des c**s le feront aussi bien : En revanche un mec qui en aurait besoin bah lui on lui prive ! C'est ça que je trouve injuste ! Tous le monde n'a pas la chance d'habiter à côté de la caserne ... smile_top

DELTA 31 a écrit:

Salut, concernant ce sujet délicat il est bon de préciser que le code de la route ne permet en aucun cas d'apposer des dispositifs lumineux et sonores de priorité sur des véhicule perso sans autorisation de la préfecture. De plus sans cette autrorisation cette pratique est punie par la loi.

Alors pour ce qui est du SPV qui affectionne cette pratique pour répondre au bip réponse à la question est vite faite de plus le code de la route ne lui accorde aucune dérogation lorsqu'il se rend d'urgence en caserne.

pour conclure il vaut mieux rouler cool pour répondre au bip et arriver en bon état plutot que rouler comme un fou et se tuer ou tuer quelqu'un.

Tout est dit...et très bien dit !!!

smile_top

Point.

deja qu en FPT avec gyro 2tons et le bon klaxon qui va bien on galere souvent a se faire entendre et a passer alors une VL toute simple avec juste une plaque ca m etonerait que le mec gagne de precieuses minutes.

et c est pas de l egoisme quand je parle qu il faut bouger pour se rapprocher de son CS,en revanche demander une signalisation particuliere sur sa voiture pour arriver plus vite alors que d autres mecs ont tout fait pour se rapprocher du cs la ca pourrait en etre....
m enfin c est un discour sans fin et je reste sur ma position en disant que le mec qui met trop de temps pour venir au cs a cause des soit disant tracteurs et bien il achete une moto ou un scooter.

bon dimanche

salut

je ne comprends pas que l'on fasse 10 pages sur le sujet. aucune préf n'accordera le droit à des SP de mettre des guirlandes sur sa voiture. aucun SDIS n'ira faire une demande dans ce sens d'ailleurs

une fois pour toute c'est la kéké attitude que de vouloir défendre cette idée

si les mecs sont trop loin c'est garde postée et ne venez pas me dire que les mecs ne voudront pas, dans les endroits ou l'on est passé du bip aux gardes postées les mecs y ont trouvés bien des avantages. dois je être plus clair?

Invité

Salut !
euh pour l'histoire du controle de police, il n'y a rien qui me choque ! Un SP, en inter ou pas, n'est en aucun cas au dessus des lois ! Point final !!

Je ne dirais que comme kermit qui encore une fois à trouver les mots juste ! autant de page pour de tels connerie, je trouve que c'est un peu abusé... smile_mal

Bref, bon dimanche...