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VERDI 14
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MessagePosté le: 24 Sep 2011, 09:46 Répondre en citant Revenir en haut de page

Max68 a écrit:
Arrêtez de faire des vagues, peut-être que vous retarderez la privatisation des SIS...


Je ne vous le souhaite pas , ou Tech' fera des bons en recenvant sa cotisation annuelle au service incendie

Big_sourire Big_sourire
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Keny70
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MessagePosté le: 24 Sep 2011, 13:20 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bon c'est signé depuis hier soir avec le ministre de l'intérieur

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Forny
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MessagePosté le: 24 Sep 2011, 15:04 Répondre en citant Revenir en haut de page

Keny70 a écrit:
Bon c'est signé depuis hier soir avec le ministre de l'intérieur


Et oui, comme dans le privé, l'accés à la précarité de l'emploi existe aussi dans le monde merveilleux des Sapeurs Pompiers.......!!!!

forny

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le pluriel ne vaut rien à l'homme et sitôt qu'on est plus de deux, on est une bande de cons.
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Keny70
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MessagePosté le: 24 Sep 2011, 19:35 Répondre en citant Revenir en haut de page

Forny a écrit:
Keny70 a écrit:
Bon c'est signé depuis hier soir avec le ministre de l'intérieur


Et oui, comme dans le privé, l'accés à la précarité de l'emploi existe aussi dans le monde merveilleux des Sapeurs Pompiers.......!!!!

forny


Quels sont les mesures qui te font penser à de la précarité ? Merci
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Téch'
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MessagePosté le: 24 Sep 2011, 22:04 Répondre en citant Revenir en haut de page

VERDI 14 a écrit:
Max68 a écrit:
Arrêtez de faire des vagues, peut-être que vous retarderez la privatisation des SIS...


Je ne vous le souhaite pas , ou Tech' fera des bons en recenvant sa cotisation annuelle au service incendie

Big_sourire Big_sourire


Je me demande combien coûterait Falck ?... On pourrait avoir des surprises.

Fin du HS, pardon !

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marcouuu
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MessagePosté le: 24 Sep 2011, 23:23 Répondre en citant Revenir en haut de page

en gros ont est pas sur de faire une carriére spp a long terme .
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GI
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MessagePosté le: 25 Sep 2011, 07:42 Répondre en citant Revenir en haut de page

Forny a écrit:
Keny70 a écrit:
Bon c'est signé depuis hier soir avec le ministre de l'intérieur


Et oui, comme dans le privé, l'accés à la précarité de l'emploi existe aussi dans le monde merveilleux des Sapeurs Pompiers.......!!!!

forny


c'est comme l'armée et ses contrats courts.
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Proton
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MessagePosté le: 25 Sep 2011, 07:46 Répondre en citant Revenir en haut de page

marcouuu a écrit:
en gros ont est pas sur de faire une carriére spp a long terme .
GI a écrit:
...c'est comme l'armée et ses contrats courts.


Je rectifies un poil : "ce sera comme à l'armée" comme je l'ai signalé au début de ce topic (ou d'un autre en rapport)

Fini la sécurité de l'emploi pour une retraite à 50ans même si tu fais rien de ta carrière...
Maintenant, et à force d'avoir (trop ?) tiré sur la corde ce sera comme pour tout le monde, et je ne me fais aucune illusion, la loi passera.

smile_coolman

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zonzon
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MessagePosté le: 25 Sep 2011, 20:30 Répondre en citant Revenir en haut de page

La fin du metier a sonne....

Concretement, ca change auoi pour un cabo qui a 3 ou 4 ans de boutique ??
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ghysmo64
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MessagePosté le: 25 Sep 2011, 20:35 Répondre en citant Revenir en haut de page

Et bien ou tu demande au bout de 3 ans le grade de cch car ce sera un grade et plus une appellation, du fait de devenir un grade tu basculera sur l échelle indiciaire des anciens sergents du temps ou il y avait le concours. Ou alors tu demande a passer sergent 1 équipe au bout des 5 ans de cabo.

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Tipi007
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MessagePosté le: 25 Sep 2011, 20:40 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut
a priori 6 a 8 ans de cpl pour pretendre au cch ou 6 ans de cpl + exam pro sergent. mais sergent ca ne sera plus que c/a 1 equipe donc vsav !
seul les adj auront l'inc2 soit 21 ans de service minimum avant de pouvoir prendre le c/a fourgon ou vsr contre 8 aujourd'hui !
La france aime sa jeunesse smile_dort
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Pomplar007
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MessagePosté le: 28 Sep 2011, 20:33 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonsoir a tous ,

J'ai besoin d'un "éclairage". Est ce que cette refonte est validée ?
Comment la transition va t-elle être faites pour les sergent SPP 2011 ?

Merci de vos réponses
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brembored
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MessagePosté le: 29 Sep 2011, 00:11 Répondre en citant Revenir en haut de page

Tipi007 a écrit:
salut
a priori 6 a 8 ans de cpl pour pretendre au cch ou 6 ans de cpl + exam pro sergent. mais sergent ca ne sera plus que c/a 1 equipe donc vsav !
seul les adj auront l'inc2 soit 21 ans de service minimum avant de pouvoir prendre le c/a fourgon ou vsr contre 8 aujourd'hui !
La france aime sa jeunesse smile_dort


1) Vous pouvez etre adjudant bien avant 21 ans de service

2) De toute façon depuis que tout le monde est sous-off les sergents ne prenaient plus l'agres d'un FPT depuis bien longtemps dans les Centres à dominante SPP, donc ca change rien à l'existant depuis qu'on avait déjà bafoué la pyramide hiérarchique il y a quelques années...

Là suis en vacances, le FPT qui défendait mon coin était armé hier soir par 6 S/O sur 7 à l'équipage.
Et le cas est loin d'être isolé dans les boutiques SPP.
ça rime à pas grand chose d'être SGT dans de telles conditions...

_________________
Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/
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Keny70
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MessagePosté le: 29 Sep 2011, 18:21 Répondre en citant Revenir en haut de page

Pour un sp 1ère classe (2/3 tiers des postes) , 6 ans donne l'accès au grade de caporal chef (indice terminal + 20) ou 5 ans de caporal + sap2 donne la possibilité au concours de sergent (pour 35% des postes).
6 ans de sergent + inc 2 donne acces au grade d'adjudant. Ceci est la méthode pla plus favorable pour être adjudant soit 17 ans. (indice terminal des adjudants inchangé à 529). 8 ans d'adjudant ouvre la possibilté a l'acces au grade de lieutenant de 2 eme classe d'une part ou lieutenant de 1 ere classe d'autre part.
C'est bien de regarder les galons mais faudrait plutôt comparer les profils de carrière avant la réforme en fonctions des grilles indiciaires et comparer avec la réforme. En tout cas dans mon sdis il ya des agents caporaux chef nommables qui attendent depuis 3 ans leur fae de sous-officiers. 10 de carrière et déjà bloqué c'est bien aussi !!
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leretraitédu13
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MessagePosté le: 29 Sep 2011, 18:55 Répondre en citant Revenir en haut de page

Jarod a écrit:

qu'un Sergent ne sera tout juste bon qu'à prendre du chef d'agrès au VSAV et CTU.


çà sa sera dans les meilleurs des cas , car vue comme c'est partit un sgt ne sera bon, qu'a être équipier ou éventuellement conducteur , la profession est tres mal partie et cela ne s'annonce pas sous les meilleures hospice que se soit pour les pro comme les volontaires

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