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brembored
Référent ENGINS
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Inscrit le: 07 Juin 2005
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Posté le:
27 Avr 2011, 15:12 |
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Hello
Suite à un autre sujet et diverses discussions, petite question :
Quels sont les départements qui reconditionnent des FPT déjà existants en FPTSR, supprimant de fait les vieux VSR voire RSR?
Cela est désormais largement possible vu la place dispo dans les FPT de ces 5 dernières années, voire plus...
J'éditerais au fur et à mesure de vos apports à ce topic.
- Ain (notamment des FPT M220 Sides 31)
- Côte d'Or
- Gironde
- Hérault (projet)
- Meurthe et Moselle (FPTGP 2ème départ des CSP)
- Nièvre (au moins en projet)
- Puy-de-Dôme (depuis peu, nouvelle règle : uniquement les derniers FPT à 3 rideaux)
- Haut-Rhin
- Saone et loire
- Vienne (l'Iveco Eurocargo des Ormes a minima?)
Alex |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/
Dernière édition par brembored le 28 Avr 2011, 13:09; édité 2 fois |
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romain83-63
Passionné
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Inscrit le: 11 Fév 2009
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Localisation: Seillans (83)
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Posté le:
27 Avr 2011, 15:16 |
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Bonjour, alex pour le 63 tu peux rajouter que le 63 a aussi reconditionné des fpt a 2 rideaux latéraux en fptsr .
2 En prévision pour l'hérault cette année .
Le vip carcès dans le var a été transformé en vipsr
@+ Romain |
Dernière édition par romain83-63 le 27 Avr 2011, 15:50; édité 2 fois |
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Max68
Passionné accro
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Inscrit le: 20 Aoû 2008
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Localisation: Alsace
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Posté le:
27 Avr 2011, 15:22 |
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La Meurthe-et-Moselle a chargé des lots SR dans des vieux FPTGP. Ils sont souvent en redondance d'un FPTSR dans d'assez gros CS. Par contre il leur reste des RSR (et ça va peut-être continuer, vu qu'ils complètent les FPTDA). |
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Alex63
Passionné accro
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Inscrit le: 14 Sep 2005
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Localisation: 69
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Posté le:
27 Avr 2011, 19:09 |
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Salut,
tu peux rajouter la Côte d'Or (21) et la Saône-et-Loire (71).
Il y a aussi un vieux Berliet dans la Creuse, mais je ne sais pas si on le compte celui-ci!
@+ Alex
PS: pour le 54, je ne suis pas sûr que les FPTGP avec lots SR soient toujours d'actualité! A vérifier... |
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brembored
Référent ENGINS
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Inscrit le: 07 Juin 2005
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Posté le:
27 Avr 2011, 19:50 |
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J'ai hésité aussi pour le Berliet de la Creuse...
Allez, soyons fou, je le mettrais aussi  |
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alien
Fidèle
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Inscrit le: 29 Juin 2008
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Localisation: Haut-Rhin(68)
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Posté le:
28 Avr 2011, 10:49 |
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Le 68 achète directement des FPTSR, mais à l'époque on a modifié des FPT déjà existant pour en faire des FPTSR (Colmar, Turckheim, Kaysersberg etc...) |
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fireman44
Habitué
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Inscrit le: 10 Déc 2010
Messages: 68
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Posté le:
28 Avr 2011, 14:16 |
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Bonjour, j'ajoute à la liste le département de la Vendée, qui a reconditionné deux FPT RVI M 180 CAMIVA (ancienne affectation en tant que FPT:La Roche sur Yon et Les Sablesd'Olonne).
Pour les nouvelles affectations des deux FPTSR: Les Moutiers Maufraits et Aizenay.
Je recherche les photos et je poste cela. |
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Alex63
Passionné accro
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Posté le:
29 Avr 2011, 15:59 |
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Salut,
Le Loir-et-Cher a reconditionné il y a quelque temps des FPT RVI G270 Manager Camiva...
@+ Alex |
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fireman44
Habitué
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Inscrit le: 10 Déc 2010
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Posté le:
29 Avr 2011, 18:11 |
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SQUAD61
Passionné
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Inscrit le: 04 Nov 2009
Messages: 410
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Posté le:
29 Avr 2011, 18:46 |
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Bonjour,
Dans le 35 pas de reconditionnement de FPT, mais un FPTSR vient d’être acquis depuis janvier pour une période d'essai de 6 mois, il est basé ou CS Le Blosne à Rennes. Si les tests s'avèrent concluants, le SDIS achèteras d'autres engins de ce type.
EDIT Proton : Lien supprimé, merci de faire attention à ce que vous postez... |
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