Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Posté le: 28 Sep 2011, 11:25

Petite question sur ce nouveau venu :

Certains SDIS commencent à en acheter.

Sans épiloguer sur la fiabilité à long terme de ce petit engin, quelles sont, par contre, ses capacités en dehors des routes?

Sans parti pris et sans clichés, j'aimerais plutôt des réponses objectives...

Certes ça ne vaut pas un Land, mais c'est peut-être quand même supérieure aux kangoo "4x4"...

Passionné Sexe: Inscrit le: 04 Fév 2011 Messages: 431

a comparer ses capacité je dirais que c'est un bon vitara coter capacité tout terrain , c'est sur qu'il est plus performant qu'un kangoo mais sont gros , très gros défaut reste la fragilités de sa boite de transfert et des fusée de roue avant qui prennent énormément de jeu au niveau des roulements par manque d’étanchéité hélas , et le joint étanche de sortie de boite de transfert coter roue arriere qui perd sont étanchéité a partir de 60 000 km

Posté le: 28 Sep 2011, 12:09

Il y en avait sur le congrès national dont un en test ! Ca a de la gueule quand même pour ce type de voiture !

Ca faisait un parcours cailloux, bosse monté et descente ... y avait de la reprise sur le 4x4 quand même pour s'arrêter en monté et repartir ! smile_top

Posté le: 28 Sep 2011, 12:49

il serviront a quoi?

vl vlhr? véhicule infirmier?

Posté le: 28 Sep 2011, 16:31

Le SDIS 2B ne va plus acheter que ca.

Afin de faire des économies il a été décidé d'arrêter d'acheter des pajero pour des duster.

Posté le: 28 Sep 2011, 18:10

Si tous les SDIS pouvaient faire de meme.

Des Logan en VLI/VLM/VL/EMOD, etc...

Posté le: 28 Sep 2011, 20:08

salut

Certain on des photos du Duster version pompier je suis curieux de voir cela

cordialement

Posté le: 28 Sep 2011, 20:13

Le sdis 83 en a fait l'acquisition pour les Chef de colonne.

Je trouve que c'est une excellente décision tout comme l'achat pour ces mêmes poste de kangoo 4X4 . Cela évite de passer un budget exorbitant dans des VL qui se doivent d'accéder sans nécessiter de réelle capacité HR mais plutôt tout chemin.

ça a le mérite de montrer aux administrés que des efforts sont fait.
c'est toujours ça.

Posté le: 29 Sep 2011, 10:27

Merci pour vos réponses, notamment la partie technique.

Ainsi donc, en VLHR de GIFF, ça risque de ne pas être assez pénétrants?

HS :

pompier59133 a écrit:

Des Logan en VLI/VLM/VL/EMOD, etc...

En effet !! (disons des Sandero, la Logan est moche...)
Sachant qu'on revend les VL après quelques années alors que les VLHR étaient habituellement conservées bien plus longtemps (ce en quoi le Duster ne sera surement pas aussi durable qu'un Land couteux mais increvable), je trouve cela même encore plus pertinent qu'un Duster.
Et bizarrement je suis sûr que beaucoup moins de monde rentrerait avec le soir, puisque c'est moins la classe qu'une clio, un Sandero...

HS OFF

Posté le: 29 Sep 2011, 11:37

Bonjour,

Vous trouverez ci-aprés une vidéo (a droite sélectionner "essai durabilité prototype n°1 et n°2") montrant les capacité de franchissement du DACIA Duster, je trouve cela largement correct pour le prix.

Cordialement
Mathieu

http://www.dacia.fr/gamme-dacia/duster/galerie-media-brochures/

Posté le: 29 Sep 2011, 16:49

Clair qu'un 4X4 à 12000€ faut pas non plus faire la diva.
Il est imparfait en franchissement, mais il va bien "haut" delà que ce qu'on pourrait demander à un véhicule remplissant ces fonctions (chef de colonne, chef de groupe.....) Mais pas assez pour un chef de groupe de GIFF.

ça laisse beaucoup de poste occupable par les véhicules de cette marque.

Passionné Sexe: Inscrit le: 04 Fév 2011 Messages: 431

attention sur les vidéo ce sont les proto avant version commerciale , les capacités de débattement des amortisseur on été rallongés depuis de 4 cm , le glissement de l' accoupleur de boite a été amélioré aussi , il est plus rapide et sa capacité de franchissement en milieu humide a été rehausser de 15 cm soit environ 90 cm de profondeur dans une rivière, quand a l'autobloquant de pont il met plus de 16 millième de seconde pour s'enclencher

vous avez çà maintenant comme capacité

http://www.youtube.com/watch?v=FzA3guXu-iU&feature=related

donc

http://www.youtube.com/watch?v=nck_pjl0YDg

http://www.youtube.com/watch?v=wuxAlH0MIBQ

et surtout

http://www.youtube.com/watch?v=jlbEWTKuT_w&feature=BFa&list=PL80D2C966FFBB8686&lf=results_main

Posté le: 30 Sep 2011, 17:28

On parle bien du Dacia duster qui a eu le moins bon score de sa catégorie au crash test?

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/dacia/crash_test_dacia_duster

Je sais pas si c'est tellement pertinent de prendre du moins chere pour avoir toujours autant de véhicule........

faudrait peut etre plutot réfléchir à avoir moins de véhicule et se permettre d'acheter du cher. Mais bon...

apres sandero pourquoi pas... mais bon, je pense que si le parc était plus rationnel on pourrait se permettre de rester en clio.

les gens ne réagissent pas au type de véhicule des pompier (sauf si mercedes et encore ) mais plutot au nombre, alors quand ils voient un défilé de voiture rouge... c'est là qu'il se disent y a un problème avec notre fric.

Posté le: 01 Oct 2011, 11:52

C'est lié :
voitures plus moches = les mecs feront moins leurs courses persos avec = moins besoin de bagnoles de service Wink

Intéressant le coup du modèle démo (un classique...) et du crash test smile_top

Posté le: 01 Oct 2011, 14:24

ouaip pas sur, avec le prix de l'essence qui va s'envoler…
Un règlement interne efficace avec sanction financière à la clef serait plus efficace. (sa se fait dans certaine commune pour éviter que les employés rentre manger chez eux avec le véhicule communale…).

et puis un véhicule pompier, il peut etre aussi affreux que l'on veut, sa restera un véhicule rouge avec gyrophare pour les gens… donc tjrs aussi pratique pour se garer… et puis quand c'est pas vous qui payé l'essence.

Question candide, mais consommation clio/dacia? parce que le poid c'est pas le meme, la prise au vent non plus… donc si on si retrouve pas avec les pleins à faire par la suite.

Autre question candide, mais en fait c'est pour quel mission qu'on achète se véhicule dans les sdis?
Je veux dire, c'est censé remplacer un des nombreux véhicule type clio, kangoo qui servent à aller en formation, chercher du matériel... et nettement plus rarement les fois ou on a rien d'autre sous la main.

Ou il remplace la vl du chef de groupe, chef de colonne… comme dans le 83?