Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Habitué Sexe: Inscrit le: 03 Déc 2009 Messages: 100

potpot06 a écrit:

brice76 a écrit:

Je suis choqué là par ça même pas fichu d'avoir du personnel qualifié et dispo pour un véhicule spé ....

Brice ;)

Salut ,
ben sache que tout d'abord les interventions courantes priment sur les autres inters,on va pas garder du personnel RCH-RAD dans le cas où qu'il y ait une inter RT et refuser les autres départs .

Et puis heu tu es sympa mais il y a pas 50 personnes qui se bousculent au portillon pour passer par chez moi le RCH pendant 8 jours et le RAD pendant 5 jours .

Ouai mais non ... car ça veux dire que si on a une attaque chimique ou un truc du genre ( bon bien sur j'éxagère un peut ) bah c'est pareille : " Ohh non désolé le VRT et HS , les mecs sont montés au VSAV pour sauver une vie ... " en gros 15 personnes peuvent êtres touchés , c'est pas grave t'en qu'on sauve une autre vie plus loin ... ça compense ... Pour moi le truc primordiale c'est pas forcément le véhicule qui sort le plus souvent ...

oui enfin après le véhicule est dans un centre et le personnel du centre qui a le véhicule est formé au même titre que dans le cs x ou y il y a des gens former en cas de besoin et qui n'on pas le véhicule le véhicule peut sortir avec du personnel non former et être compléter par un VTP ou plusieurs qui parte d'autre CS avec le personnel formés mais pas du même centre puis un VSAV c'est 3 ou 4 SP sa m’étonnerait que le centre qui a le VIRT est que 4 SP de former en garde ou alors c'est vraiment pas de chance est dans ce cas tu as un chef de garde a lui de gérer sa garde c'est un peut son boulot de penser a sa et de garder du personnel RCH au cas ou

Vive la ponctuation .... j'ai pas réussi à lire tout sans respirer une seul fois ... smile_dort

Habitué Sexe: Inscrit le: 03 Déc 2009 Messages: 100

VERDI 14 a écrit:

Vive la ponctuation .... j'ai pas réussi à lire tout sans respirer une seul fois ... smile_dort

Rohhh mais c'est tout un art tu sais il faut s’execer très très longtemps avant d'y arriver d'ailleurs je m'entraine parfois je trouve ça très très amusant mais très très chiant des fois je me contredis un peut là d’ailleurs mais c'est pas grave tu me comprend enfin je l’espéré car là je viens de faire une phrase sans ponctuation . ( <= A si j'ai mis un point en faite )

Lol !

Mouais...

Garder du personnel RCH au cas où...

Moi je veux bien, mais bon, un VIRT sort 3 fois par an (à part dans les grosses boutiques où on l'envoie sur tout et n'importe quoi pour le justifier, mais c'est un autre débat)

Garder du personnel pour ça...

Un chef de garde, il garde son échelier.
Eventuellement ses plong.
ça c'est précieux.
Parce que c'est du sauvetage.
Le reste...

Si faut commencer à garder 3 RCH, 3SD, 1 grutier, il se pend Big_sourire

on n'en reviens a ce que je disait le véhicule partira du centre sans le personnel et le cta engagera ensuite le personnel avec des vtp

Ben c'est à dire que comme dit Verdi plus haut, c'est un peu beaucoup indigeste tes posts (euphémisme...) donc j'ai pas tout lu...

Essayes de faire un effort sur l'orthographe, la ponctuation et l'aération de tes posts, ce sera plus agréable pour tout le monde Wink

merci d'avance

J'vais tenter de d'éxpliquer ce que le pompier de 57250 essaye de dire .

Pour ma part , il y a en Moselle 1 cellule RCH par groupement .

La politique est d'engager le cellule avec le personnel du centre formé niveau 1, 2 ou 3.Donc 3 SP .
Pour ne pas dépoiller le centre un VTP avec une équipe constitué de niv 1 & 2 partira d'un autre centre, ou pas, selon la dispo .

La GISPI BOX permet de visualiser en temps réel les agents avec les spécialités dispo à T0 ou T+5 etc .

Ceci dit garder des spé tel que SD ou RCH , revient a se planter des saucisses de strasbourg dans le fion HAHAHAHAAAA.Et les chefs de garde ne s'en soucis pas .

Donc s'il y a au moins un SP avec la spé de l'engin engagé il partira avec , pour charger et décharger une cellule pas besoin d'avoir le RCH 1 !

merci verdi vue comme sa c'est vrai que c'est clair

pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer c'est tout moi sa

mis a part le nombre de cellule a ma connaissance mais c'est un detail

merci

Passionné accro Inscrit le: 31 Jan 2010 Messages: 1133

Donc vu les problèmes d'organisation que çà pose, c'est bien d'avoir par cs un lot qui permet de faire face à ce genre de "petite" inter. Et comme pour toutes les inters, si on n'y arrive pas, on appelle alors les spécialistes.

Habitué Sexe: Inscrit le: 03 Déc 2009 Messages: 100

brembored a écrit:

" Moi je veux bien, mais bon, un VIRT sort 3 fois par an "

Je sais pas si c'est comme ça chez vous mais nous quand on fait une fuite de gaz c'est : FPT x2 - VSAV - EMOD - VIRT

Donc ça sort plus que l'on ne le pense .

Bon après comme tu le dit on est une assez grosse boutique mais nous enfin , a Rouen ou plutôt ses Alentours on a au moins 10 gros sites ... après il a Penly et Paluel soit 2 centrales nucléaires donc vos mieux faire gaffe ...

Après on va plutôt dire que c'est en fonction des départements .
Pour en revenir a l'inter dont vous parlez

sdf 30 a écrit:

c'est bien d'avoir par cs un lot qui permet de faire face à ce genre de "petite" inter.

Je suis totalement d'accord avec sdf 30 , quelques lots pour des petites inters , pourquoi pas ^^

Brice ;)

c'est clair je comprend pas qu'il n'y ai pas un seul engin risque techno, de dispo dans le departement. meme si il y en a que 3, sachant que ce sont des engins couvrant tout le departement il devrait au moins en avoir un de dispo H24.
de plus suivant les departements, ce sont des engins qui sortent relativement souvent.

brice76 a écrit:

brembored a écrit:

" Moi je veux bien, mais bon, un VIRT sort 3 fois par an "

Je sais pas si c'est comme ça chez vous mais nous quand on fait une fuite de gaz c'est : FPT x2 - VSAV - EMOD - VIRT

Donc ça sort plus que l'on ne le pense .

Sauf que tu n'as cité QUE la partie qui t'intéressait smile_tirelalangue

Pour mémoire, la phrase exacte était :

brembored a écrit:

Moi je veux bien, mais bon, un VIRT sort 3 fois par an (à part dans les grosses boutiques où on l'envoie sur tout et n'importe quoi pour le justifier, mais c'est un autre débat)

Mais tu as été exactement là où je voulais en venir Wink

julfire a écrit:

c'est clair je comprend pas qu'il n'y ai pas un seul engin risque techno, de dispo dans le departement. meme si il y en a que 3, sachant que ce sont des engins couvrant tout le departement il devrait au moins en avoir un de dispo H24.

Avoir un engin dispo, c'est bien.
Mais en réalité, sert-il vraiment à part aux alentours de son secteur?
Dans les villes, on le fait sortir et il est vite là, c'est bien.
Mais en rural, avec quand tu te pointes avec ton FPT gros mais vide à la mode Française, tu ne peux pas faire grand chose...
Alors on bricole en attendant le VIRT qui mettra une demi-heure, au mieux, voire 1h pour monter jusque chez toi.
D'où l'intérêt qu'on aurait d'avoir des lots de proximité...
(tels que les lots RPOL chez nous à charger dans le VTU)

Un exemple de mon propos ici :
http://opti-secours.over-blog.fr/article-21631033.html

Les services technique d'une commune n'avait pas les moyens de bloquer la fuite?

Un tractopelle qui ramene du sable, un piaggo qui ramène des bac poubelle pour récupérer les 450 litre, voir le menuisier de l'équipe qui fonce dans son atelier créer le bouchon en bois adéquat pour limiter la fuite?

En plus en rural, sont parfois avant les sp comme il sont déjà au boulot à proximité… (un piaggo sa roule vite avec son gyrophare orange..).

Pourquoi c'est toujours au sp de savoir tout faire et d'avoir le matériel adéquat à une mission qu'il réaliseront hypothétiquement une fois tous les x années (surtout dans les coins ruraux).

Passionné Sexe: Inscrit le: 08 Déc 2009 Messages: 310

Utiliser le scotch du kit NRBC...

Sans rire il est pas si mal ce scotch en tout cas chez nous, je pense qu'il tiendrait un minimum le temps de trouver une autre solution.