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Tonton
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 23 Juin 2005
Messages: 5942
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Posté le:
27 Juin 2006, 14:33 |
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Salut à vous
Je voulais savoir si dans le sud vous disposiez d'une relative homogénéité
dans le parc de CCF ?
Disposez vous d'une politique départementale qui fait que vous utilisez plutôt tel ou tel constructeur, chassis ?
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guillaume17
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 05 Sep 2005
Messages: 5462
Localisation: Charente Maritime (17)
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Posté le:
27 Juin 2006, 17:43 |
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Salut,
Je pense que le sud est plus sur des unimog et renault (midlum ou Kerax). Apres pour les équipementiers je pense qu'ils se penchent plus vers Massia, camiva un peu mais de moins en moins Ubaye et pour les UIISC aussi Sides.
Mais à veriefier quand meme!! |
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petit pompier de nyons
Passionné
Sexe:
Inscrit le: 19 Juin 2006
Messages: 486
Localisation: 21
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Posté le:
27 Juin 2006, 17:49 |
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Salut
Que je ne dise pas de bétise.
dans ma caserne, il y 3 CCF et 2 sont des Renault.
(à confirmer) |
_________________ ce que je veux : infirmier au SSSM |
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Riquette
Référent SDIS-CS
Sexe:
Inscrit le: 21 Mar 2006
Messages: 1345
Localisation: Somewhere in France
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Posté le:
27 Juin 2006, 18:03 |
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Ben dans mon département, pas vraiment de politique concernant les CCF. En même temps, pas de risque FDF.
Ca fait belle lurette qu'un CCF n'a pas été acheté, et certains centre ont de véritables ancêtres en terme de CCF... |
_________________ J'pense que quand on mettre les cons sur orbite, t'a pas fini de tourner... |
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SapLal
Référent MATERIEL
Sexe:
Inscrit le: 18 Aoû 2005
Messages: 6464
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Posté le:
27 Juin 2006, 18:08 |
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Et moi qui n'en ai aucun dans mon groupement...
@+ Sap'Lal, et j'ai plus d'émulseur non plus... |
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arnau
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 01 Mar 2005
Messages: 1888
Localisation: Var
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Posté le:
27 Juin 2006, 18:34 |
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peut être qu'avant les sdis avaient une préférance pour certains chassis ou équipementier mais maintenant ça n'a plus lieu d'être !
Ils ont tous recours à appel d'offre, c'est aux constructeurs de faire la plus belle offre... |
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petit pompier de nyons
Passionné
Sexe:
Inscrit le: 19 Juin 2006
Messages: 486
Localisation: 21
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Posté le:
27 Juin 2006, 18:47 |
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salut
Après la guerre y'avait plus de camions donc de ccf. Alors on prenai les camions d'après guerre et on les montaient en pompier. |
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brembored
Référent ENGINS
Sexe:
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
27 Juin 2006, 19:49 |
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petit pompier de nyons a écrit: | salut
Après la guerre y'avait plus de camions donc de ccf. Alors on prenai les camions d'après guerre et on les montaient en pompier. |
Ah oui certes mais bon, là tu vas chercher bien loin quand même, très loin même
Pour la Manche, RVI, donc des 110-170, puis des M210, puis des Midlum.
Beaucoup de Sides, notamment depuis plusieurs années, quelques Camiva et Saïrep pour les plus anciens.
(une exception, Cherbourg, comme d'hab faut qu'on se fasse remarquer... donc 2 Unimogs, les seuls du département)
Pour le Sud, ça dépend de quels secteurs : les SDIS 33 et 40 tournent en Unimog Massias, quand le 13 a tourné pendant des piges avec des RVI Techn'amm.
D'autres sont un peu plus lunatiques, allant du RVI au Man en passant par l'Unimog.
L'avantage d'avoir une flotte homogène est facilement compréhensible pour les prix d'achats, le stock de pièces détachées, etc.
Une flotte hétérogène permet de ne pas être trop embêté si un énorme lot de véhicules tous achetés chez le même fournisseur (constructeur ou carrossier) présentent le même défaut. Et ça fait aussi marcher la concurrence lors des appels d'offres... |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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petit pompier de nyons
Passionné
Sexe:
Inscrit le: 19 Juin 2006
Messages: 486
Localisation: 21
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Posté le:
27 Juin 2006, 20:59 |
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J'en ai déjà vu un rouler. A mon avis ils avaient un problème de budget. |
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Delta
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 15 Juin 2005
Messages: 4788
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Posté le:
27 Juin 2006, 21:06 |
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Je crois que Tonton parle dans le Sud |
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Nrs27
Référent SDIS-CS
Sexe:
Inscrit le: 09 Mai 2006
Messages: 4687
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Posté le:
28 Juin 2006, 07:25 |
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Dans la Drôme (c'est le sud?)
y a beaucoup de Renault, il reste quelque unimog |
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SharaVogue
Passionné accro
Inscrit le: 07 Jan 2006
Messages: 1053
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Posté le:
01 Juil 2006, 23:08 |
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celui de mon CS (dans la drome, meme si c'est le centre de la drome, c'est un peu le sud quand meme ;)))
a été construit par un garage de la commune, puis acheté par la mairie du temps ou on ete a la commune
il est en fait monté sur une berce, hors periode de risque FDF, on peut descendre la berce FDF et mettre par exemple celle du SD
quand il ira en retraite, le SDIS veut le racheter pour l'utiliser exclusivement pour la SD
quand a l'uniformisation, on a des simple essieu dont les citerne depassent, donc depuis cette année, ils ont commandés des doubles essieux, et est arrivé il a y a un mois un trop beau CCF, avec 1 devidoir exactmeent comme celui des FPT, il va partir dans un CS qui n'a ni VPI, ni FPT, le CCF pourra donc etre utilisé en ville
il a été fait sur mesure
voila pour les CCF un peu speciaux qu'on a |
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Nrs27
Référent SDIS-CS
Sexe:
Inscrit le: 09 Mai 2006
Messages: 4687
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Posté le:
03 Juil 2006, 09:24 |
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SharaVogue a écrit: |
et est arrivé il a y a un mois un trop beau CCF, avec 1 devidoir exactmeent comme celui des FPT, |
c'est un CCF Adapté avec dévidoir et ARI en cabine, un engin mixte en quelque sorte.
Bien qu'il perde un peu en contenance c'est pratique un dévidoir dans les ruelles
et pour les feux de forêt, tu tombe le porte dévidoir et t'a un beau CCF. |
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SharaVogue
Passionné accro
Inscrit le: 07 Jan 2006
Messages: 1053
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Posté le:
03 Juil 2006, 19:13 |
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exact CCFA, je confirme meme que MOI, je suis montée dedans, na!!
j'avaisdemandé a faire un tuor dans la cour (en etant au volant) mais vu la facon dont "on" a rigolé a la question, j'ai pas insisté :((( |
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Nrs27
Référent SDIS-CS
Sexe:
Inscrit le: 09 Mai 2006
Messages: 4687
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Posté le:
04 Juil 2006, 07:56 |
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Ben t'a bien de la chance.
nous on en aura sûrement un dans quelques années (si y a pas de magouille) |
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