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nicolaite
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MessagePosté le: 18 Juil 2007, 00:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonsoir.
La réforme de la FIA fait disparaître le CFAPSR en incluant le module PSR. Afin de permettre aux pompiers en place, titulaire de la FIA ancienne mouture mais pas du PSR, j'envisage de mettre en place un module permettant d'obtenir cette qualification.
Pouvez-vous me dire ce qui se fait dans vos départements.
Certains d'entre vous ont ils des programmes, des scénarios pédagogiques qui pourraient m'aider dans ma démarche.
Merci de vos réponses.
Cordialement.
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greg
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MessagePosté le: 18 Juil 2007, 07:45 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,
Concernant les scénarios pédagogiques, ils existent bien et définissent le contenu de cette formation. Si tu souhaites les avoir fait moi signe en MP.
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dioove
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MessagePosté le: 23 Aoû 2007, 13:33 Répondre en citant Revenir en haut de page

n'ayant pas passé mon PSR encore, je viens d'avoir de nouvelles infos...

Au lieu de 5 jours prévues, nous allons ne faire que 3 jours de PSR nouvelle version.
Plus d'infos dans la semaine du 17 sept ... Wink

_________________
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Predator
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MessagePosté le: 23 Aoû 2007, 15:55 Répondre en citant Revenir en haut de page

5 jours c'est déjà pas beaucoup alors 3!!!
Auant ne pas faire de formation et se borner aux manoeuvres!

C'est domage, c'etait un bon stage..
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dioove
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MessagePosté le: 23 Aoû 2007, 15:56 Répondre en citant Revenir en haut de page

on sait meme pas a quelle sauce on va etre manger. wait & see ..
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Delta
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MessagePosté le: 23 Aoû 2007, 17:07 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,
nicolaite a écrit:

Pouvez-vous me dire ce qui se fait dans vos départements.
Certains d'entre vous ont ils des programmes, des scénarios pédagogiques qui pourraient m'aider dans ma démarche.


Chez nous, deux formations ont été mises en places pour ces personnes.
La FCR (partie TOP : decoupe, calage, balisage, protection)
Le SAR (partie SAP)

Par contre, désolé mais je n'ai pas les scénarios pédagogiques.
Cependant, Icone Graphic a publié deux documents (un TOP et un SAP) pour le secours routier. Il me semble que c'est 15€ les deux.
Les documents sont trés bien illustrés et les manoeuvres bien détaillées :)

A+
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nicolaite
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MessagePosté le: 23 Aoû 2007, 17:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonsoir
Merci pour l'info. Ces documents m'ont échapés.
Je vais aller faire un tour sur le site d'Icône.
Cordialement

_________________
Un con qui marche ira toujours plus loin qu'un intellectuel assis ...
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pompierAHP
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MessagePosté le: 23 Aoû 2007, 21:12 Répondre en citant Revenir en haut de page

alors chez nous dans les Alpes de Haute Provence, si j'ai bien compris l'explication des chefs les pompiers PSE et non PSR doivent passer un module de 3 jours de pure PSR sans victime (que de la découpe balisage calage) parce que comme il seront recycler PSE1/PSE2 ils estiment que cela suffit pour un routier... alors que l'un des meilleurs aspects de la formation CFAPSR était justement le travail avec victimes, la concertation VSAB VSR... etc

donc maintenant plus que du matériel... j'espère que j'ai été clair!!!!
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dioove
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MessagePosté le: 23 Aoû 2007, 22:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

c'est bien ce que j'avais compris aussi !
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nicolaite
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MessagePosté le: 24 Aoû 2007, 16:07 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour
Est-il possible d'avoir le programme de ce module de 3 jours, le scénario pédagogique. En fait, c'est ce que je recherche, car il n'existe rien d'officiel.
Cordialement
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clem49
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MessagePosté le: 06 Sep 2007, 14:29 Répondre en citant Revenir en haut de page

voici le programme du TOP1 - manoeuvres de force et desincarcération, effectif dans le 49 donc , je pense, également dans les autres départements.

- 1er jour:
film de présentation d'une opération SR
théorie balisage protection
méthodes de relevage, utilisation planche, baxstrap, cuillère, attelle KED
sorties de victimes (latérale, oblique, haillon arrière, pavillon)
éclairege, groupe electrogene,projecteurs, baladeuse, emplacement sur opérations
calages (matériel) et tilisation sur véhicule sur roues, sur côté, sur toit
conduite d'une opération de secours routier (théorie)
manoeuvre d'ensemble.

- 2ème jour:
les differents techniques de désincar (césarisation latérale, passe américaine, pavillon, 1/2 pavillon, charnière, relevage du tableau de bord).
étaiements provisoires
cordages et noeuds
manoeuvres de force (traction et levage de charge, treuils, poulies, tirfor, points d'encrage).
manoeuvre d'ensemble.

- 3ème jour:
théorie sur les TMD
théorie sur traumas occasionnés par les AVP
Rôle et place des SAMU et SSSM dans les AVP
Traces et indices enquête de police dans les AVP (déplacement des véhicules).
Conduite d'opérations de secours routier en pratique

- évaluation manoeuvres SR avec jury (AM 3è jour)
manoeuvres secours routier par groupe de 6 SP satigiaire
=> durée 1h. 1 VSR (3SP), 1 VSAB (3SP). 1 victime.
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dioove
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MessagePosté le: 06 Sep 2007, 14:41 Répondre en citant Revenir en haut de page

derniere nouvelle, en mayenne desormais c'est 4 jours !
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greg
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MessagePosté le: 06 Sep 2007, 15:05 Répondre en citant Revenir en haut de page

Dans le top 1 il y a une séquence de 8 heures sur la désincarcération. on y voit:
1-Définition et principes généraux
2- Différents types d’incarcération :
accidentde la circulation routière (véhicule detourisme, poids-lourds, caravane,camping-car, transport en commun, etc.), accident ferroviaire (motrice, wagons, etc.), chute d’aéronef (avions, hélicoptère, etc.), effondrement de batiment, chute d’ascenseur, de grue, d’échaffaudage, etc.
3- Matériels de désincarcération
4- Techniques de désincarcération adaptée à la situation
5- Mesures de sécurité relatives :

• au site (balisage, incendie, calage, énergies, éclairage, etc.)
• aux victimes
• aux intervenants
• à l’utilisation des matériels

toutes les infos sont disponible dans le SNF TOP 1
ICI

A noter que tous les SPV ont l'obligation de suivre cette séquence, dès lors qu'il font des missions incendie (voir page 217 du GNR des emplois, des activités et des formations de tronc commun des sapeurs-pompiers professionnels et volontaires )


dans la partie SAP 1, il y a une séquence de 3h30, on y voit:
1-Généralités
2-Equipes de secours routier
3-Conduite générale d’une opération de secours routier


toutes les infos sont disponible dans le SNF SAP 1
ICI

A noter que les SPV n'ayant pas de VSAV n'ont pas l'obligation de suivre cette séquence (voir page 221 du GNR des emplois, des activités et des formations de tronc commun des sapeurs-pompiers professionnels et volontaires )


Après, bien évidemment, chaque département va vouloir faire à sa sauce, mais les textes nationaux donnent cela!
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dioove
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Messages: 3043

MessagePosté le: 27 Sep 2007, 10:29 Répondre en citant Revenir en haut de page

c'est ce que j'ai fait ....je vous fait un tit topo tout a l'heure
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greg
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Messages: 5131

MessagePosté le: 27 Sep 2007, 10:34 Répondre en citant Revenir en haut de page

Cool Dioove nefin un premier retour d'expérience pour voir comment les formation SR sont intégrées maintenant.

Ps, pas de document sur cette formation?

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