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l'alimentation d'une prise d'eau


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cricri70120
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MessagePosté le: 13 Avr 2008, 13:13 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut a tous j'ai une petite question sur la M2 prend t'on obligatoirement le dévidoire?

merci
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Delta
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MessagePosté le: 13 Avr 2008, 13:18 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

La manoeuvre dans le GNR est faite avec le dévidoir
Mais sur inter c'est suivant l'ordre du Chef d'Agres.

"BAL pour l'alimentation d'une prise d'eau à l'aide de tuyaux roulés en couronne, en reconnaissance", dans ce cas tu ne prend pas le dévidoir.

En général c'est dans le cas où tu as juste 1 ou 2 tuyaux à dérouler.

A+

_________________
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Dernière édition par Delta le 13 Avr 2008, 13:34; édité 1 fois
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cricri70120
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MessagePosté le: 13 Avr 2008, 13:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

c'est quois que tu appelle tuyau couronne? c'est un 45
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Delta
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MessagePosté le: 13 Avr 2008, 13:34 Répondre en citant Revenir en haut de page

Un tuyau roulé en couronne, c'est n'importe quel tuyau roulé dans ton fourgon (dans les coffres).
En l'occurrence (j'aurai pu préciser) il s'agit de tuyaux de 70, car tu comptes en général alimenter une division 65/2x40

A+
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Maximespv
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MessagePosté le: 13 Avr 2008, 14:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

Le dévidoir (200m de 5 tuyaux de 70 en 40m) est en général utilisé pour une PI se trouvant à + de 20-30 mètres de l'engin-pompe à alimenter.
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frak
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MessagePosté le: 13 Avr 2008, 14:32 Répondre en citant Revenir en haut de page

Maximespv a écrit:
Le dévidoir (200m de 5 tuyaux de 70 en 40m) est en général utilisé pour une PI se trouvant à + de 20-30 mètres de l'engin-pompe à alimenter.

Quel rapport avec la question initiale ?
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MessagePosté le: 13 Avr 2008, 14:33 Répondre en citant Revenir en haut de page

C'est une précision que j'ai jugé nécessaire d'apporter suite à l'utilisation ou non d'un dévidoir sur la manoeuvre type M2 : Alimentation d'une prise d'eau.
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Delta
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MessagePosté le: 13 Avr 2008, 14:42 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Les dévidoirs peuvent aussi faire 10x20m Wink
Et on ne parle pas de l'alimentation de l'engin on parle de l'alimentation d'une prise d'eau

Car de toute facon pour une alim d'engin, si c'est à moins de 20m, le conducteur la fera.

A+
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MessagePosté le: 13 Avr 2008, 15:32 Répondre en citant Revenir en haut de page

Un engin est une prise d'eau ;)
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cricri70120
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MessagePosté le: 13 Avr 2008, 15:47 Répondre en citant Revenir en haut de page

ok.


smile_mal je suis sur de loupé mon MODULE A....lot de sauvategae j'ai rien capté et les maneuvre de M1 a M6 c'est (12/20)............
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MessagePosté le: 13 Avr 2008, 16:16 Répondre en citant Revenir en haut de page

Tu peux m'expliquer le rapport entre le lot de sauvetage et les manoeuvres types en binômes ?
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Delta
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MessagePosté le: 13 Avr 2008, 16:19 Répondre en citant Revenir en haut de page

La manoeuvre "Alimentation de l'engin" est différente de "Alimentation d'une prise d'eau" dans le GNR je parlait bien de la manoeuvre M2 pas M4 :-)

Sinon, pour le dernier post, elle veut dire qu elle a raté le LSPCC, et que apparament elle aurait aussi raté l'incendie ...

A+
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MessagePosté le: 13 Avr 2008, 16:21 Répondre en citant Revenir en haut de page

Alimentation d'une prise d'eau, sur le GNR je crois que c'est une division dont on parle. Mais comme un engin-pompe est aussi une prise d'eau .. confusion ^^
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cricri70120
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MessagePosté le: 13 Avr 2008, 16:37 Répondre en citant Revenir en haut de page

Maximespv a écrit:
Tu peux m'expliquer le rapport entre le lot de sauvetage et les manoeuvres types en binômes ?

µ


COMME CA! mais on voila je pense que si on loupe le Lot de sauvetage on na pas le module a
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MessagePosté le: 13 Avr 2008, 16:50 Répondre en citant Revenir en haut de page

Le module "A" ..
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