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Posté le: 10 Sep 2008, 16:41

La classe!

Citation:

BERLIN (Reuters) - Les patients des services d'urgences de Stuttgart pourront désormais bénéficier d'un transport vers les établissements hospitaliers non seulement rapide mais aussi du dernier chic, la brigade de pompiers de la ville ayant ajouté à sa flotte deux Porsche conçues sur mesure pour répondre à leurs besoins.
Heiner von der Laden, le porte-parole du constructeur allemand, a déclaré mercredi que l'intérieur des deux véhicules - des 4x4 Cayenne d'une valeur d'environ 70.000 euros - avait été totalement modifié pour la circonstance.
Le modèle standard a donc été équipé d'un électrocardiographe, d'un défibrillateur, d'une alimentation en oxygène ainsi que d'autres équipements médicaux, sans oublier une sirène.
La plupart des services d'urgences des villes allemandes sont équipés de Mercedes ou de Volkswagen, et Porsche a expliqué que la réputation de qualité et de vitesse de ses voitures l'avaient aidé à remporter le contrat à Stuttgart, qui abrite le siège social du constructeur allemand.
Thomas Edig, un cadre de Porsche, a indiqué que le groupe n'avait pas l'intention de développer une activité dans le domaine des véhicules destinés aux services d'urgence, précisant que Moscou était la seule autre ville à recourir à des véhicules de la prestigieuse marque de luxe pour ce type d'usage.

Plus de détails, en allemand, mais avec des photos smile_uuh

http://www.feuerwehr-stuttgart.de/index.php?article_id=3&FORM[OBJEKT_DETAILS]=20080910130546

smile_oooh

Posté le: 10 Sep 2008, 16:51

Là, va falloir m'expliquer l'intérêt de prendre de tels véhicules ????? smile_peur

Ils parlent de rapidité d'action : ok, mais le risque n'est il pas d'un peu trop appuyer sur le champignon justement ?

Et puis, c'est à croire qu'ils n'ont pas ailleurs où mettre leur argent .... smile_peur

Invité

La police allemande possède des véhicules de grosses puissance, y a pas de soucis à ma connaissance...

Posté le: 10 Sep 2008, 18:02

Ouais, c'est pas comme les Subaru, hein Nico Big_sourire

Les Allemands ont toujours utilisés de superbes VL pour les CdC (même de villes moyennes voire petites) et VRM.

C'est dans la culture.

Reste que comme le dit bien Mim, ce genre d'arme de compétition sur route peut faire gagner 1 ou 2 min, mais le jeu en vaut-il la chandelle si on roule à tombeaux ouverts en ville pour ça?

Invité

ah notre Sub' dans le 22 marche à merveille hein, même pas casser Big_sourire

Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 6144

au moins ils achètent local....

ça ne me pertube pas plus que ça. Le SMUR arrive souvent en 4x4 par chez moi

Posté le: 10 Sep 2008, 18:12

Porsche est à Stuttgart, ceci explique cela.

bien joué, et pour Porsche, et pour les sp de Stuttgart

Belle opération de comm

pour info le samu 77 a des VW Touareg de très belle facture
http://s236589445.onlinehome.fr/index.php?showtopic=1

Invité

joebar78740 a écrit:

au moins ils achètent local....

En France, on roule beaucoup en Renault ! Il n'y as pas de vrais marque de voiture de sport a la française Big_sourire

Quant au samu 77, on s'embête pas !

Posté le: 10 Sep 2008, 21:40

salut

aucun intérêt concernant un éventuel gain de temps en inter pour ce genre de véhicules on le sait bien.

le seul truc c'est une opération de com pour Porsche.

à l'heure où on dit que les caisses sont vides j'entendrais bien les arguments d'achat du Touareg. smile_peur

je suis persuadé que l'on peut trouver un 4x4 plus petit avec un volume de chargement identhique pour beaucoup moins cher. m'enfin ça fait joli quand la pétoire passe dans la presse Wink

Posté le: 10 Sep 2008, 21:51

Salut

Il faut comparer ce qui est comparable, la France n'a rien à voir avec l'Allemagne. On ne peut pas mettre sur le même plan un pays où textiles et sur-pantalons sont présents dans les CIS depuis 20 ans et un pays où certains SP arrivent encore à regretter leur cuir et à laisser leur sur-pantalon au vestiaire et où certains centres préfèrent acquérir un FPT flambant neuf que des textiles pour tout le monde.
Les budgets ne sont pas les mêmes, les mentalités de sont pas les mêmes, bref, on ne joue pas dans la même catégorie.
Alors quand on voit des CdG qui décalent dans des 405 ou des 205, on ne peut que saluer cet investissement.

Posté le: 10 Sep 2008, 21:51

Ils n'ont juste pas ce complexe prolétarisant français qui fait que tout doit toujours être moins cher et plus mauvais que chez les autres...

Big_sourire

Posté le: 10 Sep 2008, 22:15

il s'agit simplement de rationnaliser les investissements

exemple quelle est la plus value d'un touareg à 46200 euros prix catalogue du modèle de base (malus écolo de 2600 euros compris) face à un RAV4 à 26900 euros prix catalogue chez Toyota par exemple

d'un point de vue opérationnel strict rien ne justifie les presque 20 000 euros d'écart

je suis volontairement resté sur un choix de véhicule 4 roues motrices étant donné que je considère par conviction perso que ce type de transmission devrait être plus répandue au sein de nos services de secours (rouges ou blancs)

Passionné Sexe: Inscrit le: 31 Mar 2008 Messages: 448

D'après ce que j'ai lu sur le site de la Feuerwehr, un appel d'offre a été lancé et la la solution Porsche a été retenue car la plus performante techniquement et la plus économique. Je pense que Porsche a fait un effort dans ce sens étant donné que son siège est à Stuttgart.

Et je suis d'accord avec Max68, pourquoi, sous prétexte d'être service public on est obligé de rouler avec de la m**** (qui a dit Renault au fond ?).

Moins cher à l'achat ne signifie par forcément moins cher sur la durée. De plus l'appel d'offre conerne un véhicule aménagé, il peut être plus cher d'aménager un véhicule type RAV4 que un Touareg car plus difficile.

Enfin bon, ça m'a toujours brisé le coeur de regarder le matériel teuton, et ce n'est pas une question d'argent, c'est juste une question de mentalité.

Posté le: 11 Sep 2008, 08:12

K-5T0R a écrit:

D'après ce que j'ai lu sur le site de la Feuerwehr, un appel d'offre a été lancé et la la solution Porsche a été retenue car la plus performante techniquement et la plus économique. Je pense que Porsche a fait un effort dans ce sens étant donné que son siège est à Stuttgart.

Et je suis d'accord avec Max68, pourquoi, sous prétexte d'être service public on est obligé de rouler avec de la m**** (qui a dit Renault au fond ?).

Moins cher à l'achat ne signifie par forcément moins cher sur la durée. De plus l'appel d'offre conerne un véhicule aménagé, il peut être plus cher d'aménager un véhicule type RAV4 que un Touareg car plus difficile.

Enfin bon, ça m'a toujours brisé le coeur de regarder le matériel teuton, et ce n'est pas une question d'argent, c'est juste une question de mentalité.

Pourquoi ??? Parce que tout simplement c'est le contribuable à la sortit qui paie et qu'il faut pouvoir justifier de pourquoi avoir acheté un véhicule qui vaut 20000e de plus qu'un autre équivalent. Tu ne peux pas te contenter de dire : bah, parce que c'est plus joli, ou parce qu'il va plus vite, ou simplement parce que c'est Porsche !! Non, je suis désolée, ce n'est pas parce que c'est l'argent publique qu'on doit la dépenser à tord et à travers.

Et puis ne me dis pas qu'un Touareg est plus économique à l'usage qu'un RAV4.

Après, effectivement, peut être que Porsche a fait une "super" offre mais bon, je reste perplexe.

Je ne sais pas comment fonctionne l'Allemagne, mais en France, quand on voit la tête de certains FPT ou VSAB, quand on sait que tous les centres ne sont pas équipés correctement en EPI, qu'on regarde à nous changer une paire de rangers dont la couture craque , je me pose vraiment des questions sur la répartition et la pertinence des investissements. Où sont les priorités ???

Posté le: 11 Sep 2008, 09:01

Et bien à Stuttgart, tous les engins sont au top, pas de discrimination entre secours médical et incendie!

Donc la priorité est simple: tous les engins doivent être au top, pour les volontaires comme pour les pros! Et c'est normal!

Dites vous bien, que le prix de revient par habitant des services d'incendie est comparable en Allemagne et en France, et réfléchissez bien au pourquoi du comment... Wink