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Habitué Sexe: Inscrit le: 23 Jan 2006 Messages: 83 Localisation: Savoie

Salut,

J'ouvre ce sujet pour connaitre votre point de vue sur l'agencement de la cellule de vos VSAV, concernant notamment le positionnement du siège accompagnant.

Perso, je trouve ce siège très mal placé dans nos VSAV (Master L2H2 SANICAR). Il est trop en avant et trop bas à mon gout. Il ne permet pas de garder le contact visuel avec une victime transportée demi assise, puisque qu'on se retrouve dos à dos avec elle.

S'il était installé plus en arrière, sur le passage de roue par exemple, ce serait pas mal.

Cordialement.

au depart ce siège a été créé non pas pour l'accompagnement mais pour la médicalisation. En effet sur une personne intubée ventilée, la meilleure place poru le toubib est celle-ci Wink

maintenant on est d'accord que le siège à cet endroit est totalement inadapté dnas la pluspart des autres cas

Habitué Sexe: Inscrit le: 23 Jan 2006 Messages: 83 Localisation: Savoie

Salut,

je précise que je ne parle pas du siège dos à la route à la tête du brancard, qui est également trop "ras du sol" pour surveiller la victime même allongée.

Je parle bien du siège face à la route.

Et du coup j'affirme que même pour un patient intubé, il ne permet aucunement la surveillance de la victime vu sa position, et en plus il deviendra gênant en cas de nécessité de gestes de réa (faut le replier contre la paroi pour avoir accès au thorax de la victime).

Petite précision d'importance, ce siège se rabat face à la paroi, contrairement à nombre de véhicules SMUR qui ont des sièges faces à la route et qui se tournent face au brancard.

Habitué Sexe: Inscrit le: 23 Jan 2006 Messages: 83 Localisation: Savoie

Minipinpon a écrit:

maintenant on est d'accord que le siège à cet endroit est totalement inadapté dnas la pluspart des autres cas

D'ailleurs, on se demande s'il n'est pas prévu juste pour aller sur l'intervention en étant attaché.

ah Ok face à la route ..... il ne sert donc qu'aux déplacements, pas à la surveillance de la victime

Passionné Sexe: Inscrit le: 08 Déc 2009 Messages: 310

y aurait pas moyen d'avoir une photo? ça serait tip top pour juger smile_top

merci

Habitué Sexe: Inscrit le: 23 Jan 2006 Messages: 83 Localisation: Savoie

Voici un lien vers la fiche constructeur:

www.gruau.com/media/produit/76-Master.pdf

Passionné Sexe: Inscrit le: 08 Déc 2009 Messages: 310

merci beaucoup smile_top

Mouaip...

Franchement quand on a été élevé avec du WAS, on devient difficile...

Certes il s'agit d'un VSAV et non d'une AR, mais tout même... Un VSAV c'est censé être médicalisé par un SMUR ou un MSP, voir paramédicalisé par un ISP. Pas de matériel prévu pour un renfort autre que secouriste dans cette cellule, ou alors bien planqué, pas une vrai paillasse pour travailler, un siège qui est très mal placé, et j'en passe, etc...

Clairement, c'est l'équipementier qu'il ne faut pas choisir. Et je parie que le tarif sont insolents par rapport à la prestation.

Soit celui qui a commandé cet équipement ne comprend rien au SAP, soit il n'aime pas ça. Bon remarquez, pour une daube, c'est déjà trop...

ah les cubes WAS, le top smile_top

Il y a déjà un sujet sur l'aménagement des VSAV smile_tirelalangue

On est face à un dilemme avec ce siège :
- d'un côté, on doit pouvoir surveiller la victime pendant le transport
- d'un autre côté, on nous demande de nous attacher-ceinturer, ce qui est impossible avec ce siège

Donc la victime qui fait un pov'malaise bidon, elle est saucissonnée comme une momie, attachée de partout, et nous, on ne peut que se tenir à la barre des crochets à perf... en espèrant qu'il n'y ai pas de coup de frein trop rude...

J'ai connu le Picot, le Berga-caca et le Gifa, et c'était à chaque fois pareil, impossible de surveiller la victime en s'asseyant sur ce siège.

D'un autre côté, si la victime veut gerber, elle te pose directement sa galette sur l'épaule et le visage, et comme tu es gentiment ceinturé, tu ne peux même pas esquiver le geyser...

Finalement c'est bien de se tenir à la barre de perf... :mrgreen:

Si elle veut vomir, tu lui colles un 100%...

je vois pas le rapport avec l'ALD ------------ Big_sourire

----------->[ ]

Oui... Très loin smile_hehe

Habitué Sexe: Inscrit le: 23 Jan 2006 Messages: 83 Localisation: Savoie

brembored a écrit:

Il y a déjà un sujet sur l'aménagement des VSAV smile_tirelalangue

On est face à un dilemme avec ce siège :
- d'un côté, on doit pouvoir surveiller la victime pendant le transport
- d'un autre côté, on nous demande de nous attacher-ceinturer, ce qui est impossible avec ce siège

Finalement c'est bien de se tenir à la barre de perf... :mrgreen:

Désolé, j'ai fait une rapide recherche et j'ai pas retrouvé le sujet.

Pour le dilemme, je suis entièrement d'accord avec toi. C'est pour ça qu'un siège plus en arrière permettrait de surveiller la victime tout en étant "ceinturé".

Beaucoup de CS de montagne ont 25-30 km de route sinueuse à parcourir pour aller au CH. Se tenir à la barre de perf (que je considère d'ailleurs plus comme une "main courante") n'est pas génial sur un trajet de 30 minutes minimum.