Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Passionné Sexe: Inscrit le: 17 Aoû 2005 Messages: 465

Salut,

Je ne sais pas si c'est une règle ecrite ou tacite mais j'ai l'impression à en croire mes experience auditives Big_sourire

que nos amis du 17 quand ils partent ils allument leur deuxthons et hop zyvas jusqu'à leur arrivée...
J'ai l'impression que les SP sont plus economes de leur sirène...

Y'a pas de polémique dans cela mais juste que l'utilisation du 2 tons semble differente suivant les services.

Ophris

Posté le: 06 Sep 2006, 12:32

Salut

Ben oui on le mettait sur tout le trajet, normal non??

Posté le: 06 Sep 2006, 12:44

Proton a écrit:

Euuuuuuuuuuuuuuuuuuuh ??????????
Haut Rhin ??????????

Moi aussi mais c'est pas une généralité puisque ça l'air vraiment étrange l'histoire d'arrêté du maire...
Par contre c'est clair si vous l'avez mis tout le temps sans interruption pour toutes les inter alors que ça nécessitait pas vraiment, c'est clair que ça peut agacé!!!! smile_pastop

Mais je voulais savoir de quel village vient Charles ou ville???????

Habitué Inscrit le: 17 Juil 2006 Messages: 139

charles a écrit:

Salut

Ben oui on le mettait sur tout le trajet, normal non??

Ouais, c'est sur je vois pas l'intérêt de le mettre tout le trajet Big_sourire

J'aime bien le "normal, non ?"... lol, c'est juste pour les intersection, la sortie de caserne, et pour prévenir les automobilistes que vous êtes derrière pour qu'ils se pousse un peu :D
Mais en continue, c'est clair que pour ceux qui habitent a 100 m de la caserne, doivent s'étre muni de boule quies a force Big_sourire

Posté le: 06 Sep 2006, 13:16

Salut

Pour 60 inter par ans dont la moitié est du VTU y'a pas à se plaindre niveau tapage quand même...

Vétéran Sexe: Inscrit le: 11 Avr 2005 Messages: 5131

charles a écrit:

Salut

Pour 60 inter par ans dont la moitié est du VTU y'a pas à se plaindre niveau tapage quand même...

Donc si c'est des interventions en VTU, il n'ya pas systématiquement de notion d'urgence donc là encore le Pin-pon avec modération.

Je commence à comprendre pourquoi le maire veut vous faire taire ....

Citation:

Salut

Ben oui on le mettait sur tout le trajet, normal non??

Posté le: 06 Sep 2006, 13:49

Re

Ben oui pour un nid de guêpe on le met pas, logique non??

Et pour les 2 tons sur tout le trajet vu que notre village est petit et en plus c'est un village où il y a beaucoup de virages ect donc on le mettait tout le temps vu qu'à chaque endroit on peut avoir un accident...

Posté le: 06 Sep 2006, 14:18

greg a écrit:

charles a écrit:

Salut

Pour 60 inter par ans dont la moitié est du VTU y'a pas à se plaindre niveau tapage quand même...

Donc si c'est des interventions en VTU, il n'ya pas systématiquement de notion d'urgence donc là encore le Pin-pon avec modération.

Je commence à comprendre pourquoi le maire veut vous faire taire ....

Salut

Moi aussi, si cet arrêté était vraiment signé par le maire je me doutait qu'il y avait quelque chose derrière...du 2 ton en continue par un VTU!?!?!?!?!?!?!?!?!? smile_tirelalangue

Passionné Sexe: Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages: 501

Je pense que charles veut dire qu'il y a 60 inters par an donc la moitié en VTU et de ce fait, il ne met le 2 ton que sur les 30 inters non VTU ce qui ne représente pas vraiment beaucoup de gêne.

Posté le: 07 Sep 2006, 10:41

Salut,

Charles tu es dans un CPI???

As tu une vsab??

@+

Posté le: 07 Sep 2006, 19:46

Salut

C'est exactement ce que je veux dire Fréd Wink

Et pour Guillaume, non nous n'avons pas de VSAV... Pourquoi??

Posté le: 07 Sep 2006, 23:47

charles a écrit:

...
Et pour Guillaume, non nous n'avons pas de VSAV... Pourquoi??

Salut,

c'est bien ce que je pensais!!! Vu que vous avez pas de vsab, vous devez décaller en 1er secours avec le VTU (à moins que vous avez une VL pour??) et si c'est le cas, je comprend mieux pourquoi vous mettez souvent le 2 tons!!!

Sauf si je me trompe....

Posté le: 08 Sep 2006, 19:39

Salut

On ne décale pas sur SAP n'ayant pas de lot pron secours smile_uuh

. Mais j'ai dit que nous ne le mettons jamais avec le VTU sauf quand on part avec le VPI sur feu ou AVP. ce qui est quand même rare.
Sur les 60 inters que nous faisons annuellement y'en a peut être 20 qui sont vraiment à caractère urgent donc les 2 tons n'ampêhce pas trop les gens de dormir :mrgreen:

Posté le: 05 Sep 2007, 10:12

Bonjour à tous !

Tout d'abord, je suis désolé de remonter un sujet aussi vieux, mais c'est ça ou je crée un nouveau sujet... le thème étant proche, je n'en vois pas l'intérêt...

J'ai donc bien sûr arpenté google et cherché mille fois sur le forum, sans plus de succès.

Voilà, je cherche des informations réglementaires sur les avertisseurs sonores, et en particulier concernant leur timbre, leur cadence, leur niveau sonore, et leurs plages horaire d'utilisation.
J'ai bien trouvé l'arrêté du ministère chargé des transports cité par l'article R313-34 du code de la route, il s'agit de celui du 3 Juillet 1974, modifié par celui du 30 Octobre et du 2 et 3 Novembre 1987, lui même modifié en 1998 et en 2004.

Or, d'une part celui du 3 juillet 74 est introuvable (!!), même sur légifrance, et les modifications n'apportent pas plus d'informations.
D'autre part, ces arrêtés ne font que fixer un cadre juridique, mais pas la moindre info technique.

Je n'ai trouvé qu'un seul document, commercial, se référant au cahier des charges de l'arrêté modifié:

http://www.snc.fr/pdf/frequences.pdf

Il reste pas mal d'imprécisions sur ce document (pas d'infos sur le deux tons de nuit des SP, alors qu'il y en a pour les UMH ?!?), alors je fais appel à vous pour trouver un document officiel !

Merci pour vos réponses !

Passionné Sexe: Inscrit le: 01 Mar 2006 Messages: 499

Bonjour,

Tiens un sujet qui date du temps où le forum était interessant.

Nous avions déjà cherché les lois concernant ce "problème" sans plus de résultats. Essaye de te renseigner auprès du prefet smile_tirelalangue

. Ou vas voir dans un CS s'ils en savent plus que nous.

A+ Jérome.

PS : Vu les sujets qu'il y a sur le forum en ce moment je en suis pas près de faire mon grand retour.