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Arès
Invité
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Posté le:
28 Oct 2008, 14:13 |
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pour simplifier Pierrick, tu voudrai monter dans le FPT avec ton beau string peau léopard, et que le fourgon t'équipe tout seul ? c'est ça ? |
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Minipinpon
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 18 Avr 2007
Messages: 6856
Localisation: 78
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Posté le:
28 Oct 2008, 14:15 |
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et après il nous dira qu'il a fait un super feu de ferme .............. en string parce que le zinzin est tombé en panne |
_________________ Crêpe 1, chouchen 2 + gnole et toujours debout
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Shrulk
Modérateur
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Inscrit le: 25 Fév 2006
Messages: 8327
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Posté le:
28 Oct 2008, 14:19 |
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dealer2kinder
Habitué
Sexe:
Inscrit le: 27 Oct 2008
Messages: 63
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Posté le:
28 Oct 2008, 14:25 |
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Non c'est bien! enfin si sa peut vous aider, j'en tiendrai compte |
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Minipinpon
Vétéran
Sexe:
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Localisation: 78
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Posté le:
28 Oct 2008, 14:25 |
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y'a que toi qui y voit une connotation coquine |
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Shrulk
Modérateur
Sexe:
Inscrit le: 25 Fév 2006
Messages: 8327
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Posté le:
28 Oct 2008, 14:27 |
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Re,
Minipinpon a écrit: | y'a que toi qui y voit une connotation coquine |
Ce n'est pas moi qui parle de string léopard... |
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Arès
Invité
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Posté le:
28 Oct 2008, 14:29 |
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un sous vêtement est pour toi une allusion au sexe et à la débauche ??? |
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brembored
Référent ENGINS
Sexe:
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Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
28 Oct 2008, 14:50 |
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Tain les gars, le sujet est sérieux...
dealer2kinder a écrit: | Ah mon avis, ah moins de ce prendre un mur de pleine face, tu n'est pas près de dépasser les 10g!
C'est quand même énome 10g! Il faudrai que je retrouve les études qui ont été mené pour déterminer cette valeur, mais comme dans toutes les conception, dès qu'il s'agis de s'attaquer à la sécurité, il y a des marges assez important!
Donc si tu met une ceinture, il n'y a pas de raison qu'il s'abîme.
Combien pèse, en moyenne, un ARI? |
On est bien d'accord, 10G c'est énorme, et même trop car de toute façon l'humain non entrainé est brisé en 2 avant et ça fait par contre monter en flèche le prix des camions...
Seulement comme on nous disait que l'ARI sur le support faisait ceinture, ben on met pas la ceinture.
Et je rejoins mon camarade plus haut, ARI + ceinture, difficile à tout mettre en tenue dans un FPT qui bouge dans tous les sens...
De toutes façons, les pompiers se prennent pour des immortels quand ils font pinpon et mettent quasi jamais la ceinture, c'est idiot, mais c'est hélas ainsi.
De plus, la ceinture est une ventrale, donc en cas de freinage le haut du corps qui part quand même...
Un ARI pèse entre 12 et 16 kg environ.
(suivant le modèle de bouteille notamment, alu ou composite)
Alex |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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dealer2kinder
Habitué
Sexe:
Inscrit le: 27 Oct 2008
Messages: 63
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Posté le:
28 Oct 2008, 15:30 |
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Oui c'est bien dommage, de toute façon et partout pareil, on attands qu'un dramme se passe pour agir...
bref, regarde un ARI de 15kg à 10g pèse 150kg
un homme d'environ 75kg+15kg à 2g fait déjà 200kg... donc imagine à 10!
Je trouve sa bizarre quand même, faut que je me renseigne un peu plus là dessus. |
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Arès
Invité
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Posté le:
28 Oct 2008, 16:01 |
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Certains système de maintient des ARI font un peu bricolage ! un simple barre se calant sur le cul de la bouteille, ça fait légers quand même, pas sur du tout qu'en cas de freinage sec, l'ARI seul se retienne alors avec le SP en plus.... |
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Téch'
Invité
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Posté le:
28 Oct 2008, 16:11 |
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Salut,
Pour ton idée Pierrick, elle n'est pas bête du tout ! Seulement...
Ca existe déjà ! Et en moins complexe. Les sangles sont maintenues en hauteur via des velcros fixés aux plafond et qui pendent à hauteur des yeux. Moins dangereux que d'installer des crochets en une quelconque matière à ce niveau là...
Ce système est présent dans les FPTSR de Stuttgart (Magirus).
@+ |
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dealer2kinder
Habitué
Sexe:
Inscrit le: 27 Oct 2008
Messages: 63
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Posté le:
28 Oct 2008, 16:38 |
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Nico.coef a écrit: | Certains système de maintient des ARI font un peu bricolage ! un simple barre se calant sur le cul de la bouteille, ça fait légers quand même, pas sur du tout qu'en cas de freinage sec, l'ARI seul se retienne alors avec le SP en plus.... |
c'est vrai qu'il y en a qui paraissent un peu fragile!
mais si il sont dans les camions c'est qu'apriori ils fonctionnent!
Téch' a écrit: | Salut,
Pour ton idée Pierrick, elle n'est pas bête du tout ! Seulement...
Ca existe déjà ! Et en moins complexe. Les sangles sont maintenues en hauteur via des velcros fixés aux plafond et qui pendent à hauteur des yeux. Moins dangereux que d'installer des crochets en une quelconque matière à ce niveau là...
Ce système est présent dans les FPTSR de Stuttgart (Magirus).
@+ |
exact! je ne savais pas à quoi celà servait!^^ d'ailleur j'ai des photos où on les vois très bien!
Problème résolu ^^ |
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greg
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 11 Avr 2005
Messages: 5131
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Posté le:
28 Oct 2008, 16:41 |
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dealer2kinder
Habitué
Sexe:
Inscrit le: 27 Oct 2008
Messages: 63
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Posté le:
29 Oct 2008, 16:58 |
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greg a écrit: | concernant tes photos n'hésites pas a les mettre dans l'album |
ok!
pas d'autres réactions? |
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ratrack
Passionné impliqué
Sexe:
Inscrit le: 16 Mai 2007
Messages: 675
Localisation: Chambly-Québec (ex-SDIS69)
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Posté le:
29 Oct 2008, 22:53 |
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