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Carabinix
Référent SAP
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Inscrit le: 11 Fév 2007
Messages: 2358
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Posté le:
02 Juil 2007, 21:22 |
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brembored
Référent ENGINS
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Inscrit le: 07 Juin 2005
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Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
02 Juil 2007, 21:48 |
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Raaaaaaah lovely !!!
Merci
Il est bô.
Belle conception !!
Seul petit bémol, la double cabine n'est pas aux normes (pas de sortie de secours côté chauffeur), mais sinon, ergonomique et très joli bébé...
Alex, réf. heureux (oui il en faut peu) |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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haldmax
Fidèle
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Inscrit le: 23 Oct 2005
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Localisation: 67720 hoerdt
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Posté le:
03 Juil 2007, 15:25 |
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Salut,
Sur le blog du dépanneur SOPREDI se trouvaient quelques photos du FS SUD accidenté le mois dernier, mais elles ont été retirées depuis....
Je mets le lien, peut-être qu'en contactant le webmaster....
http://sopredi.skyrock.com/
Salut |
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Alex63
Passionné accro
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Localisation: 69
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Posté le:
03 Juil 2007, 17:39 |
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Salut,
j'ai toujours adoré ces FS! En effet brembo belle conception ^^
Merci beaucoup pour les photos
Alex |
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dom49bspp
Vétéran
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Inscrit le: 22 Oct 2006
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Localisation: Angers (49)
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Posté le:
03 Juil 2007, 21:33 |
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salut
super cette camionnette je ne connaissais pas. |
_________________ A+ DOM49BSPP |
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haldmax
Fidèle
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Localisation: 67720 hoerdt
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Posté le:
01 Mai 2008, 13:48 |
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haldmax
Fidèle
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Inscrit le: 23 Oct 2005
Messages: 238
Localisation: 67720 hoerdt
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Posté le:
30 Mar 2009, 22:47 |
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Salut, j'ai fait un saut au CSP Haguenau, ils ont un FS très récent, je n'avais que le téléphone comme APN, mais je n'ai pas pu résister....
Toujours pas de porte coté route, et toujours 4 sièges mais armé à 3 ...
J'ai d'autres photos d'engins du CSP, mais ne sais pas trop où les mettre .... |
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guillaume17
Vétéran
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Inscrit le: 05 Sep 2005
Messages: 5462
Localisation: Charente Maritime (17)
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Posté le:
31 Mar 2009, 11:15 |
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Salut,
haldmax a écrit: | ...J'ai d'autres photos d'engins du CSP, mais ne sais pas trop où les mettre .... |
Mets les dans l'album du forum!
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Téch'
Passionné accro
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Inscrit le: 24 Juin 2009
Messages: 1608
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Posté le:
29 Juil 2009, 16:50 |
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Petite remontée (4 mois depuis le dernier post...)
Une nouvelle génération de FS est entrée en service. Modification principale : le rideau sur le coté est maintenant divisé en deux. Un au dessus de l'essieu arrière et un juste devant l'essieu qui va jusqu'au plancher. Plus de rampe à quatre feux tournant, 2 gyros l'ont remplacé. Il n'y a plus non plus de longs modèles à cabine rallongée. (Pas de photos)
Les FS se retrouvent maintenant dans tous les CS Bas-Rhinois et ne sont plus une exception CUS. De grosses commandes ont été faites (déjà livrées, en cours de livraison...).
Petite liste non exhaustive des châssis employés :
J9
T34
Boxer
Master
Daily
Sprinter
Les Boxer Durisotti ont tous été passés en CID (FS-- +feu) dans des petites sections.
La dotation en FS sur la CUS est la suivante :
CS Nord, Sud, Ouest : 1 FS
CS Finkwiller : 2 FS (plongeurs)
Sections principales (Lingolsheim, Bischheim, Illkirch, Schiltigheim) : 1 FS
Engin fort agréable et adapté à l'urbain par son gabarit et sa motorisation, il offre néanmoins des possibilités d'amélioration.
Si certains sont de passages par Strasbourg et veulent en voir un vrai de vrai de leurs propres yeux à eux, on peut s'arranger... (Alex', en allant à Leipzig, Strasbourg, c'est sur le chemin...)
@+  |
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Carabinix
Référent SAP
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Inscrit le: 11 Fév 2007
Messages: 2358
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Posté le:
29 Juil 2009, 17:41 |
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Téch' a écrit: | (Alex', en allant à Leipzig, Strasbourg, c'est sur le chemin...)
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Et découvrir les discovery du SMUR, si déjà  |
_________________ Carabinix |
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Tonton
Vétéran
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Inscrit le: 23 Juin 2005
Messages: 5942
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Posté le:
29 Juil 2009, 17:43 |
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Il y a quoi dans ce véhicule ? |
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Téch'
Passionné accro
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Inscrit le: 24 Juin 2009
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Posté le:
30 Juil 2009, 15:28 |
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Le Fourgon Secours est un engin qui pourrait s'appeler VTU ailleurs.
Tout d'abord les missions pour lesquels il est engagé :
- Tous types de SAP (en PS ou en débordement seul).
- SAP avec ouvertures de portes (seul)
- AVP (+VSAV ou seul en débordement)
- Personne/2roues renversé(e) (+VSAV)
- Ascenceur bloqué (seul)
- Fuite d'eau (seul)
- Epuisement (seul)
- Nettoyage/protection de VP (seul)
- Secours/capture animal (seul)
- Nids de guêpes (seul)
- Reconnaissance (départ fourre-tout)
Son matériel se réparti en lots qui peuvent se recouper.
- Lot d'oxygénothérapie avec cardio-pompe et aspirateur de mucosités
- DSA
- Sac d'abordage et d'examen
- 5 colliers cervicaux
- Baxstrap/speddblocks/sangles
- Tenues grippales
- 5 cônes
- 1 flash amovible
- 2 rouleaux de Rubalise
- 4 chasubles
- 2 balais de cantonniers
- 1 bêche
- 1 pelle plate
- 1 pelle courbe
- 1 bidon d'absorbant 20l + un sac de 20kg
- 1 gaffe trois pièces
- 1 petite pince
- 1 grande pince
- 1 pince coupe-boulons
- 1 masse
- 1 hache
- 2 hachettes
- 1 pioche
- 2 écopes
- 2 crochets ouvre-couvercle
- 1 OFD
- 1 lassot
- 1 pince à chat
- 1 surpantalon (ancien modèle)
- 1 laisse
- 1 paire de gants de protection
- 1 sac à cadavre (animal)
- 1 cage
- 2 ARICO + liaisons personnelles
- 2 commandes avec sangles d'amarres
- 2 lampes portables
- 1 LSPCC
- 1 échelle à coulisse petit modèle
- 1 échelle à crochet
- 1 échelle modulable
- 2 tenues NDG, pulvé (machine de guerre), poire à poudre
- 2 bâches petit modèle, 1 grand modèle
- 1 pochette de couvreur
- 4 tuyaux de 45mm
- 1 DMR 45
- 1 clé fédérale
- 1 clé de barrage
- 1 colonne prise d'eau
- 1 réduction 70/45
- 1 clé de barrage maison
- 1 carré de réduction
- 1 seau-pompe
- 1 extincteur poudre 9kg
- 1 extincteur CO2 5kg
- 1 lot ascenseur
- 2 400 MHz
- 1 80 MHz
- 1 portatif Antarès
- 1 bombe fuite de gaz
- 1 vide cave + accessoires
- 1 pompe d'épuisement électrique + accessoires
- 2 raclettes
- 1 tronçonneuse + tenue et accessoires
- 1 lot éclairage à charger selon besoin (GEP, projo/rallonges)
- MPEp thermique à charger selon besoin (60m3/h)
A quelques détails prêt, voici l'équipement des FS.
Un éclairage de zones (mal orienté), un phare de recherche et des projecteurs 24V à fixation magnétique (très puissants mais peu utilisés), complètent l'équipement du véhicule.
@+  |
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Tonton
Vétéran
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Sexe: 
Inscrit le: 23 Juin 2005
Messages: 5942
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Posté le:
30 Juil 2009, 15:37 |
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Ok, Tous les lots sont tout le temps dans l'engin ou vous le chargé au départ ? |
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Téch'
Passionné accro
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Inscrit le: 24 Juin 2009
Messages: 1608
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Posté le:
30 Juil 2009, 15:48 |
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Seul le lot éclairage et les MPEp sont chargés selon les besoins. (C'est marquer )
Le reste est à demeure. N'hésitez pas pour toutes vos questions !
J'ai oublié le détecteur CO et la caisse à outils bien sûr...
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Max-fireman
Invité
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Posté le:
30 Juil 2009, 16:10 |
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