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engins-bspp
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MessagePosté le: 28 Déc 2009, 10:05 Répondre en citant Revenir en haut de page

ca n'a rien d'etonnant...

sur le secteur st denis-aulnay et les autres du coin, ca semble courant les bagnolent qui chauffent les vendredis et samedi soir...

esperons que ca evitera vraiment aux pompiers de prendre des pluies d'ovni sur les inters

prochain investissement d'ici 2020 :

equipement des PSE avec des chasses neignes au niveau du pare choc avant pour pousser les groupes de voyous qui font barages et qui caillassent......

je sors.........[.] Big_sourire quoique ce serait peut etre pas une si mauvaise idée que ça
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brembored
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MessagePosté le: 28 Déc 2009, 11:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

spv68 a écrit:
bspp9446 a écrit:
Oui il a une lance canon, mais on ne la voit pas, enfin ils utiliseront 4200 litres par voiture, vu qu'il ne faut pas rouler la tonne a moitié vide.

ah bon?? c'est une instruction opérationnelle propre à la bspp?? car une tonne a moitié vide n'as encore jamais empêcher un camion de rouler (les laitiers par exemple, ou les mecs qui livre le fioul), il faut juste avoir une conduite plus souple, c'est tout...


Perso je l'ai vu au permis PL, et au COD1
Les exemples que tu cites, ils ont des citernes compartimentées, peut-être une partie de la solution?
Rouler avec une citerne à moitié, c'est chaud, ça ballotte atrocement
Alors sur un 4x4?

_________________
Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/
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spv68
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MessagePosté le: 28 Déc 2009, 16:09 Répondre en citant Revenir en haut de page

oui ça ballote, donc faut rouler prudement jusq'au premier poteau "sécurisé", mais ça n'empêche pas de rouler...
est ce que vous videz toujours la tonne du fourgon dans le talus après que vous ayez éteint un feu en rase campagne donc non alimenté??
personnellement on a encore toujours roulé jusq'au premier poteau et fait le complément de la tonne, desfois on le faisait même au CS...

Au PL ils disent "d'éviter de rouler" la tonne a moitié vide, tout comme ils disent d'éviter de prendre la route quand il y a du verglas, c'est pas pour autant qu'on refuse les départ dès que les températures sont négatives...
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romain83-63
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MessagePosté le: 24 Nov 2010, 10:19 Répondre en citant Revenir en haut de page

BOnjour , pour en revenir au sujet initial je viens de voir l'une photo de fmogp sur le site sides avec le marquage bspp, vmr 66 , donc pompe de 6600 L/mn. http://www.sides.fr/utcfs/Templates/Pages/Template-54/0,8063,pageId%3D39377%26siteId%3D490,00.html .

@+ Romain
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brembored
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MessagePosté le: 24 Nov 2010, 10:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

Il s'agit du FMOGP de Kourou
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Antoine41
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MessagePosté le: 24 Nov 2010, 10:30 Répondre en citant Revenir en haut de page

Tu vois, j'avais raison Nico!! Na! Big_sourire Big_sourire Il voulait pas me croire sur aimessenne...lol

_________________
Un forum c'est comme une boîte de chocolat : on ne sait jamais sur quel Modo on va tomber!
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Arès
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MessagePosté le: 24 Nov 2010, 10:35 Répondre en citant Revenir en haut de page

Antoine41 a écrit:
Tu vois, j'avais raison Nico!! Na! Big_sourire Big_sourire Il voulait pas me croire sur aimessenne...lol


menteur ! c'est toi qui voulais pas me croire ! Retourne à tes post il et tes trombones hey l'ancien smile_tirelalangue
Antoine41
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MessagePosté le: 24 Nov 2010, 10:40 Répondre en citant Revenir en haut de page

Mouarf!! Alors là...tu es tellement de mauvaise foi que personne ne te crois... smile_tirelalangue Big_sourire ...d'ailleurs, Kourou s'écrit avec un K pas un C comme tu l'écris sur msn...

Retourne donc à tes sauvetage de chouette en pleine nuit l'affreux Breton... Big_sourire smile_hehe
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