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Carine
Habitué
Sexe:
Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 143
Localisation: 27 (Eure)
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Posté le:
03 Juin 2006, 09:35 |
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guillaume17
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 05 Sep 2005
Messages: 5462
Localisation: Charente Maritime (17)
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Posté le:
03 Juin 2006, 09:47 |
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Salut,
Dés que tu fais une ligne d'aspiration que ce soit pour la MPR ou le FPT, il te faut mettre la commande à chaques demi-raccords des aspiraux. A savoir que pour s'occuper de la MPR, il faut le COD1.
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Tiennou
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 25 Jan 2006
Messages: 1193
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Posté le:
03 Juin 2006, 11:23 |
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?? ce n'est pas seulement la crepine que l'on assure avec la commande...??? |
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dioove
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 18 Juil 2005
Messages: 3043
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Posté le:
03 Juin 2006, 12:04 |
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guillaume17 a écrit: | Salut,
Dés que tu fais une ligne d'aspiration que ce soit pour la MPR ou le FPT, il te faut mettre la commande à chaques demi-raccords des aspiraux. A savoir que pour s'occuper de la MPR, il faut le COD1.
| ????? ah ? chez nous, j'ai pas l'impression qu'il faille avoir le cod1 ......on nous a montré son fonctionnement pour qu'on puisse s'en servir rapidement |
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Delta
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 15 Juin 2005
Messages: 4788
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Posté le:
03 Juin 2006, 18:47 |
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Le nom du stage COD1 c'est "Conduite de pompe"
Sinon, quelle utilité de passer le COD1, a part conduire une pompe ? Le COD1 ce n'est pas le PL ! |
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dioove
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 18 Juil 2005
Messages: 3043
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Posté le:
03 Juin 2006, 21:10 |
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attend j'comprends pas tout la ... |
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Proton
Modérateur
Sexe:
Inscrit le: 06 Déc 2005
Messages: 9947
Localisation: csp-cavaillon.com (84)
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Posté le:
03 Juin 2006, 21:13 |
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Tiennou, SPV49 a écrit: | ?? ce n'est pas seulement la crepine que l'on assure avec la commande...??? |
Non, tu assures la crepine mais aussi TOUS les demis-raccord.
dioove a écrit: | attend j'comprends pas tout la ... |
Il me semble que :
COD1 = engin pompe
COD2 = PLTT
COD3 = moniteur PLTT
Enfin, corrigez moi si je me trompe |
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guillaume17
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 05 Sep 2005
Messages: 5462
Localisation: Charente Maritime (17)
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Posté le:
03 Juin 2006, 22:41 |
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Proton a écrit: | Il me semble que :
COD1 = engin pompe
COD2 = PLTT
COD3 = moniteur PLTT
Enfin, corrigez moi si je me trompe |
COD1= engin pompe, ouai
COD2= alors la il y a plusieurs filieres. COD2 VL, PL, moto
COD3= moniteur COD2 |
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Delta
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 15 Juin 2005
Messages: 4788
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Posté le:
04 Juin 2006, 13:25 |
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Et COD4 = Fluvial |
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Tiennou
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 25 Jan 2006
Messages: 1193
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Posté le:
04 Juin 2006, 13:37 |
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mais tout cela ne repond pas a la question du depart : que faut-il assurer avec la commande.. ? |
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SharaVogue
Passionné accro
Inscrit le: 07 Jan 2006
Messages: 1053
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Posté le:
04 Juin 2006, 13:55 |
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Citation: | mais tout cela ne repond pas a la question du depart : que faut-il assurer avec la commande.. ? |
guillaume17 a écrit: | Dés que tu fais une ligne d'aspiration que ce soit pour la MPR ou le FPT, il te faut mettre la commande à chaques demi-raccords des aspiraux. |
nous on attachait juste la crepine, comment tu fait sinon?? un noeud de batelier a chaque demi raccord et tu utilise les 30 metres de commande en doublant pour les aller -retour, vu que tu as pas une commande par demi raccord...
une fois de plus c'est clair dans ma tete, amen a celui qui a compris ma question... |
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Tiennou
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 25 Jan 2006
Messages: 1193
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Posté le:
04 Juin 2006, 15:01 |
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completement d'accord avec toi Sharavogue, mais apparement certains fonctionnerai d'une autre facon... s'ils pouvait preciser.. |
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dioove
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 18 Juil 2005
Messages: 3043
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Posté le:
04 Juin 2006, 17:08 |
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c'est pas des demi clés a chaque demi raccord ??? |
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vroum25
!!! ---- BANNI ---- !!!
Sexe:
Inscrit le: 02 Jan 2006
Messages: 1490
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Posté le:
04 Juin 2006, 17:18 |
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officieusement
je pense que tous le monde attache sa commande à sa crépine sa tien bien et c'est rapide
mais officiellement
on devrai réalisé un noeud de cabestan à chaque raccord ou démi
raccord, ainsi la commande suit le cheminement des 4 tuyaux et de la crépine
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JUMEAUX
Habitué
Inscrit le: 19 Déc 2005
Messages: 127
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Posté le:
04 Juin 2006, 18:42 |
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c'est plus une obligations d'amarré les aspiraux a chaque demi raccoord avant oui mais plus maintenant enfin dans mon département sa a changer. |
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